Modo de encendido: | De encendido por compresión |
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Velocidad: | Alta velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | sobrealimentado |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo NO | WR6105IZLD |
Tipo | Cuatro Tiempos, Refrigerado por agua, Vertical, de la Cámara de inyectar directo |
El cilindro No-borexstroke (mm) | 6-105x130 |
De cilindrada (L) | 6.75 |
Relación de compresión | 16: 01 |
Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
Método de admisión | Aire y turbo-intercooler |
La Potencia nominal (kw/rpm). | 132/1500 |
Rotación de carga máximo de inactividad(r/min). | ≤1575 |
Rotación de la carga de ralentí min(r/min). | ≤ 650 |
Menor Consumo de combustible(g/kw. H) | ≤ 218 |
Menor Consumo de aceite(g/kw. H) | ≤1, 63 |
La temperatura de escape | ≤ 600 |
Dirección de giro del cigüeñal | Hacia la Izquierda ( se Enfrentan a Lado del volante ) |
Método de refrigeración | Obligado Refrigerado por agua |
Método de lubricación | La presión Y Compuesto de splash |
Método de inicio | Arranque eléctrico |
La masa seca (kg) | 640 |
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