La cadena de rodillos SMCC es uno de los productos más utilizados y bienvenidos del mercado. Su continuo desarrollo innovador es adecuado para ser las soluciones para muchas condiciones, cadenas de rodillos estándar, cadena de conducción de motocicletas, cadena de motocicletas de anillo tórico, cadena de rodillos de alta resistencia, cadenas de transportadores, cadena de conducción agrícola, cadena galvanizada, cadena niquelada, cadena sin lubricación y cadena de campo de aceite, etc.
https://starmachinechina.en.made-in-china.com/product-catalog/Chain-1.html
Nuestra cadena SMCC fue producida por el procesamiento de maquinaria desde materias primas hasta productos acabados y un conjunto completo de equipos de prueba de calidad. Los equipos de procesamiento mecánico incluyen máquinas de molienda, máquinas de punzonado de alta velocidad, máquinas de fresado, máquinas automáticas de laminación y montaje de alta velocidad. El tratamiento térmico se procesó mediante el horno de cinta transportadora de malla continua, el horno de recocido de cinta transportadora de malla, el sistema avanzado de control central de tratamiento térmico, el horno rotatorio para el tratamiento térmico de componentes de cadena, que asegura la estabilidad y consistencia de la función clave de los componentes de la cadena.
Somos los mejores proveedores de las mayores empresas robóticas paletizadoras chinas. Estos artículos son de calidad duradera con precios asequibles, sustitución de las cadenas de Japón, las cadenas de Taiwán exportadas a Europa, América, Asia y otros países y regiones.
| Elemento |
Describa |
| Tipo |
40A1-2L, 06B-A1 ETC. |
| Tamaños |
5 pies, 10 pies |
| Paso |
6,35mm,9,525mm,25,4mm 50,80mm |
| Adjunto |
Lado único A1 y lado doble K1 |
| Materiales |
Acero de aleación 40mn, 45mn, acero inoxidable SS304, SS316, nylon, anticorrosión, reducción de ruido |
| Color |
naturaleza, negro, azul, znic chapado (galvanización) |
| OEM |
De acuerdo a su solicitud |
Equipo de producción
Productos Mostrar
Paquete y entrega
CADENA DE RODILLOS
Cadena de rodillos o cadena de rodillos de arbustos es el tipo de accionamiento de cadena que se utiliza más comúnmente para la transmisión de energía mecánica en muchos tipos de maquinaria doméstica, industrial y agrícola, incluyendo transportadores, máquinas de dibujo de alambre y tubos, prensas de impresión, coches, motocicletas y bicicletas. Consiste en una serie de rodillos cilíndricos cortos que se mantienen juntos por eslabones laterales. Es accionado por una rueda dentada llamada rueda dentada. Es un medio sencillo, fiable y eficiente de transmisión de potencia.
CONSTRUCCIÓN DE LA CADENA
Dos tamaños diferentes de cadena de rodillos, mostrando la construcción.
Hay dos tipos de eslabones alternados en la cadena del rodillo del casquillo. El primer tipo son los eslabones interiores, con dos placas interiores sostenidas juntas por dos manguitos o casquillos sobre los cuales giran dos rodillos. Los eslabones interiores alternan con el segundo tipo, los eslabones exteriores, que consisten en dos placas exteriores sostenidas juntas por pasadores que pasan a través de los casquillos de los eslabones interiores. La cadena de rodillos "sin fanegas" es similar en operación aunque no en construcción; en lugar de casquillos o manguitos separados que sostienen las placas internas juntas, la placa tiene un tubo estampado en ella que sobresale del orificio que sirve para el mismo propósito. Esto tiene la ventaja de quitar un paso en el montaje de la cadena.
El diseño de la cadena de rodillos reduce la fricción en comparación con diseños más sencillos, lo que resulta en una mayor eficiencia y menos desgaste. Las variedades originales de la cadena de transmisión de potencia carecían de rodillos y casquillos, con las placas interior y exterior sostenidas por pasadores que contactaban directamente con los dientes de la rueda dentada; sin embargo, esta configuración mostraba un desgaste extremadamente rápido tanto de los dientes de la rueda dentada como de las placas donde giraban sobre los pasadores. Este problema se resolvió parcialmente por el desarrollo de cadenas encasquilladas, con los pasadores que sostienen las placas exteriores pasando a través de casquillos o manguitos que conectan las placas interiores. Esto distribuyó el desgaste sobre una zona mayor; sin embargo, los dientes de los engranajes aún se desgastaban más rápidamente de lo deseable, debido a la fricción de deslizamiento contra los casquillos. La adición de rodillos alrededor de las mangas del casquillo de la cadena y proporcionó contacto de rodadura con los dientes de los engranajes dando como resultado una excelente resistencia al desgaste de los engranajes y de la cadena también. La fricción es incluso muy baja, siempre que la cadena esté suficientemente lubricada. La lubricación continua y limpia de las cadenas de rodillos es de importancia primordial para un funcionamiento eficiente, así como para una tensión correcta.
ESTÁNDARES DE CADENA
Las organizaciones de estándares (como ANSI e ISO) mantienen estándares para el diseño, dimensiones e intercambiabilidad de las cadenas de transmisión. Por ejemplo, la siguiente tabla muestra los datos de la norma ANSI B29,1-2011 (cadenas de rodillos, accesorios y engranajes de transmisión Precision Power) desarrollada por la Sociedad Americana de Ingenieros mecánicos (ASME). Consulte las referencias[8][9][10] para obtener información adicional.
ASME/ANSI B29,1-2011 cadenas de rodillos Standard SizePitchMaximum Roller DiameterMinimum Ultimate Tensile StrengthMeasuring Load25
| ASME/ANSI B29,1-2011 cadena de rodillos tamaños estándar |
| Tamaño |
Paso |
Diámetro máximo del rodillo |
Fuerza mínima de tracción final |
Medición de la carga |
| 25 |
0,250 pulg. (6,35 mm) |
0,130 pulg. (3,30 mm) |
780 kg (350 lb) |
18 kg (8,2 lb) |
| 35 |
0,375 pulg. (9,53 mm) |
0,200 pulg. (5,08 mm) |
1.760 kg (800 lb) |
18 kg (8,2 lb) |
| 41 |
0,500 pulg. (12,70 mm) |
0,306 pulg. (7,77 mm) |
1.500 kg (680 lb) |
18 kg (8,2 lb) |
| 40 |
0,500 pulg. (12,70 mm) |
0,312 pulg. (7,92 mm) |
3.125 kg (1.417 lb) |
31 kg (14 lb) |
| 50 |
0,625 pulg. (15,88 mm) |
0,400 pulg. (10,16 mm) |
4.880 kg (2.210 lb) |
49 kg (22 lb) |
| 60 |
0,750 pulg. (19,05 mm) |
0,469 pulg. (11,91 mm) |
7.030 kg (3.190 lb) |
70 kg (32 lb) |
| 80 |
1,000 pulg. (25,40 mm) |
0,625 pulg. (15,88 mm) |
12.500 kg (5.700 lb) |
125 kg (57 lb) |
| 100 |
1,250 pulg. (31,75 mm) |
0,750 pulg. (19,05 mm) |
19.531 kg (8.859 lb) |
195 kg (88 lb) |
| 120 |
1,500 pulg. (38,10 mm) |
0,875 pulg. (22,23 mm) |
28.125 kg (12.757 lb) |
281 kg (127 lb) |
| 140 |
1,750 pulg. (44,45 mm) |
1,000 pulg. (25,40 mm) |
38.280 kg (17.360 lb) |
383 kg (174 lb) |
| 160 |
2,000 pulg. (50,80 mm) |
1,125 pulg. (28,58 mm) |
50.000 kg (23.000 lb) |
500 kg (230 lb) |
| 180 |
2,250 pulg. (57,15 mm) |
1,460 pulg. (37,08 mm) |
63.280 kg (28.700 lb) |
633 kg (287 lb) |
| 200 |
2,500 pulg. (63,50 mm) |
1,562 pulg. (39,67 mm) |
78.175 kg (35.460 lb) |
781 kg (354 lb) |
| 240 |
3,000 pulg. (76,20 mm) |
1,875 pulg. (47,63 mm) |
112.500 kg (51.000 lb) |
1.000 kg (450 lb |
Para propósitos nemónicos, a continuación se presenta otra presentación de dimensiones clave del mismo estándar, expresada en fracciones de pulgada (que fue parte del pensamiento detrás de la elección de números preferidos en el estándar ANSI):
| Paso (pulgadas) |
Tono expresado
en los ochenta |
Estándar ANSI
número de cadena |
Anchura (pulgadas) |
| 1⁄4 |
2⁄8 |
25 |
1⁄8 |
| 3⁄8 |
3⁄8 |
35 |
3⁄16 |
| 1⁄2 |
4⁄8 |
41 |
1⁄4 |
| 1⁄2 |
4⁄8 |
40 |
5⁄16 |
| 5⁄8 |
5⁄8 |
50 |
3⁄8 |
| 3⁄4 |
6⁄8 |
60 |
1⁄2 |
| 1 |
8⁄8 |
80 |
5⁄8 |
Notas:
1. El paso es la distancia entre los centros de rodillos. La anchura es la distancia entre las placas de unión (es decir, ligeramente más que la anchura del rodillo para permitir la holgura).
2. El dígito derecho del estándar indica 0 = cadena normal, 1 = cadena ligera, 5 = cadena sin rodillos.
3. El dígito de la izquierda denota el número de octavas de pulgada que componen el campo.
4. Una "H" después del número estándar denota cadena de peso pesado. Un número con guiones que sigue al número estándar denota doble cadena (2), triple cadena (3), etc. Por lo tanto, 60H-3 denota el número 60 de cadena triple de peso pesado.
Una cadena de bicicleta típica (para engranajes de descarrileur) utiliza una cadena estrecha de 1⁄2 pulgadas de paso. La anchura de la cadena es variable y no afecta a la capacidad de carga. Cuantos más piñones haya en la rueda trasera (históricamente 3-6, hoy 7-12 piñones), más estrecha será la cadena. Las cadenas se venden según el número de velocidades con las que están diseñadas para trabajar, por ejemplo, "cadena de velocidad 10". El engranaje del buje o las bicicletas de una sola velocidad utilizan cadenas de 1/2" x 1/8", donde 1/8" se refiere al grosor máximo de un engranaje que puede usarse con la cadena.
Normalmente, las cadenas con eslabones en forma paralela tienen un número par de eslabones, con cada eslabón estrecho seguido de uno ancho. Las cadenas construidas con un tipo uniforme de eslabón, estrecho en uno y ancho en el otro extremo, pueden hacerse con un número impar de eslabones, que pueden ser una ventaja para adaptarse a una distancia especial de la chainwheel; por otro lado, tal cadena tiende a no ser tan fuerte.
Las cadenas de rodillos fabricadas con la norma ISO a veces se denominan isocadenas.
Certificado de empresa
Proveedor Auditado 
