200KW/250kVA grupo electrógeno diesel portátil/ Uso Industrial generador (YC6350L-D20)

• Tipo: Generador de Diesel de Arranque Automático
• Método de instalación: Fijo
• Carrera: Cuatro Tiempos
• Método de enfriamiento: Refrigerado por Agua
• Tipo de salida: Trifásico de C.A.
• Velocidad: 1500(R/Min)
• No. de Modelo.: XG-200GF
• Condiciones de Uso: Uso de la Tierra
• Uso: Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
• Landuse Tipo de unidad: Tipo Automation
• Modo de excitación: Brushless and Self- Exciting
• desplazamiento: 7.8L
• Paquete de Transporte: Wooden Case
• Marca Comercial: Shuangtong
• Origen: China
• Código del HS: 85021100
• Capacidad de Producción: 7000 Sets/Year

Descripción de Producto

Los datos del conjunto del generador diesel
Fabricante:	Jiangsu Starlight generar equipos Co.,Ltd
Establezca el tipo:	-200XG GF
El modo de espera de  salida:	200KW/250KVA.
El primer producto:	182KW/227KVA.
Corriente nominal:	227.5(A)
Frecuencia nominal:	50(Hz).
El tiempo de inicio:	5~6(s)
Factor de potencia:	0.8(Gal)
Tensión nominal:	400/230(V).
Características estándar
Motor:YUCHAI YC6350L-D20 Radiador 50ºC máx. Los ventiladores son impulsados por correa, con protecciones de seguridad Alternador de carga de 24V. Filtro de aire tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite Alternador: solo teniendo el alternador IP23, el aislamiento clase H/H El disyuntor de la línea principal Panel de control estándar El amortiguador El silenciador Manual de usuario

 

Datos del motor diesel
Fabricante:	Motor YUCHAI
Modelo:	YC6350L-D20
En espera/primer poder.	258.5KW/235KW
La velocidad nominal:	1500(r/min).
Ciclo:	Carrera de 4
Acuerdo del cilindro:	6 en línea
Desplazamiento:	9.839L
Diámetro y carrera:	120*145(mm)
Relación de compresión:	17:1
Tipo de regulador:	Mecánica
El voltaje de batería de arranque:	24V DC
Sistema de admisión de aire
El sistema de admisión:	Turbo
Restricción de la admisión Min:	100 kpa
El sistema de escape
La temperatura de escape:	650º C.
La presión máx.:	6kPa
El sistema de combustible
Sistema de combustible:	Inyección directa
100%( primer Power) carga:	197g/kwh
El 50%( El primer Power) carga:	212g/kwh
Sistema de aceite
La capacidad total de aceite:	28L
El consumo de aceite:	≤1,5g/kwh

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