40m3 semi remolque cisterna de combustible con el cuerpo del depósito de seguridad

• No. de Modelo.: fuel tank semi trailer
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Forma: Superficie plana
• Número Eje: 3
• Número de Neumáticos: 12
• Auto-vertido: No Auto-vertido
• ABS sistema antibloqueo de frenado: No Sistema de frenos ABS antibloqueo
• Material: Acero
• Condición: Nuevo
• Material del pasador de remolque: Acero al carbono
• Tipo de Impulsor: Cerrado Tipo
• Tipo de Gancho: Individual
• Tipo de junta universal: Rígido Junta universal
• Material de la pastilla de freno: Semimetal
• Tipo de pin de remolque: Doble Tipo de cuchara
• Diámetro del pasador de remolque: 50mm
• Tipo de engranaje diferencial: Tipo de engranaje
• Tipo de conexión: Semi-remolque
• tamaño: 13000x2500x3630 mm
• capacidad del depósito: 25cbm
• peso bruto del vehículo: 70000kg
• capacidad de carga nominal: 50000 Kg
• garantía: 12 meses
• material del depósito: acero al carbono
• grosor del depósito: 5 (cabeza de junta 6mm)
• lugar de origen: china (continental)
• Paquete de Transporte: Nude Packing/ RO-RO Ship or Bulk Ship
• Especificación: 13000x2500x3630mm
• Marca Comercial: Sinotruk
• Origen: Shandong, China
• Código del HS: 8716311000
• Capacidad de Producción: 550 Units Per Month

Descripción de Producto

Mejor calidad de depósito de combustible semi remolque:

Características:
1, un amplio rango de selección de arqueo del depósito del 30 al 60 de CBM.
2, el multle clapboards wve resistiendo en el depósito proporcionan alta seguridad.
3, todas las materias primas de alta calidad adoptar GB acero producido.
4, NC welig automática del depósito cuerpo logra soldadura fiable de la calidad y apariencia agradable.
5, terminar la cocción logra un alto brillo, alta adherencia, la fuerte resistencia a la intemperie, mineral apariencia agradable y una larga vida de servicio.

El depósito de combustible semi remolque
General	Composición	La especificación	Opcional
Dimensiones	Tamaño(LxWxH)	13000x2500x3630mm
	Peso en vacío	11000kg.
	El peso de carga	60000 kg.
Chasis	Haz principal	Q345 Acero; la altura del haz es de 500mm; la placa superior es de 14mm; placa central es de 8mm; Downplate es de 16 mm.
	Travesaño	16# acero canal
	Viga lateral	25# acero canal
	La mangueta	2'' o 3,5'' El pasador de tracción	JOST opcional
	Piso	3mm de chapa de acero de diamantes
	Valla	Placa de acero de 1,5 millones de 600mm de altura, cerca de 500mm+200 mm
	Puntal de apoyo	La marca china 28toneladas (el doble de velocidad)
La suspensión	Tipo	Mecánica común	La suspensión de aire opcional
	Muelle de acero	90(W)mm*13*10) mm de grosor capa
El eje	Marca	Fuwa(13000kgx3).	BPW opcional
	Llanta	9.0-22.5 de la llanta de acero
	El neumático	12.00R22.5	12.00-20 opcional
Sistema de frenos	Cámara de freno	WEBCO, 6 de la cámara grande
	Válvula de freno	KTL WEBCO/
	Syste freno	Sistema de frenos de doble línea	ABS opcional
Otros	La luz	La luz trasera con la señal de tum, luz de freno y el reflector de luz lateral, etc..
	El tren de aterrizaje	28 toneladas de funcionamiento manual de servicio pesado tren de aterrizaje.	JOST opcional
	La caja de herramientas	1 caja de herramientas estándar
	Porta llanta de refacción	2 PC
	La pintura	1 capa de primer anticorrosivo, 2 capas de pintura final.

¿Qué podemos hacer para el cliente:
1, satisfecho de productos con estándares internacionales.
2, el Pleno de los aspectos de orden de servicio de envío.
3, la mayoría asesoramiento adecuado cuando el cliente tiene necesidades especiales.
4, encontrar un mejor transporte y reducir los costes de envío.