Tipo: | Transpaleta Eléctrica |
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Energía: | Motor de Diesel |
Capacidad De Carga: | 1T - 5T |
Combustible: | diésel |
Centro de carga: | 500mm |
Altura de elevación: | 3000 ~ 5000mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El parámetro de la especialidad | El modelo | Unidad | El CPC20 | |||
Tipo de alimentación | El gasóleo | |||||
Capacidad nominal | Kg. | 2000 | ||||
El centro de carga | D | Mm | 500 | |||
La altura de elevación | H2 | Mm | 3000 | |||
El ángulo de inclinación del mástil (adelante/atrás) | Α y β | Grados | 6/12 | |||
La base de ruedas | L4 | Mm | 1600 | |||
(Ancho de vía delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 960/970 | |||
El parámetro de rendimiento | Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
El freno de estacionamiento | Nivel Mechanical-Hand | |||||
La velocidad de elevación (con/sin carga). | Mm/seg. | 550/600 | ||||
Baja velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | (Con carga)<600 ,(sin carga)>300 | ||||
Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 18/19 | ||||
Max. trepabilidad (con carga). | % | 20 | ||||
Potencia, transmisión y otros |
El motor | El modelo | C240 | |||
Fabricante | ISUZU | |||||
La potencia nominal | Kw | 34.5/2500 | ||||
Rotación de Max. | Nm/rpm. | 134/1800 | ||||
El desplazamiento | L | 2.369 | ||||
Batería | La tensión | V | 12 | |||
La capacidad | Ah | 100 | ||||
Caja de cambios | El tipo de transmisión | Sistema hidráulico | ||||
Las marchas,velocidad (delantero/trasero) | I/I | |||||
El neumático | Tipo | Neumáticos macizos | ||||
El modelo | Frente | 7,00-12-12PR | ||||
La parte trasera | 6.00-9-10PR | |||||
Otros | El auto de peso. | Kg. | 3540 | |||
Altura de elevación libre | H4 | Mm | 160 | |||
La horquilla | Espesor x ancho x largo | C×b×un | Mm | 40×125×1070 | ||
Dimensiones generales |
Longitud total(sin horquillas) | L2 | Mm | 2480 | ||
El ancho total | B1 | Mm | 1150 | |||
Altura total |
La altura extendida (mástil) | H1 | Mm | 4030 | ||
Altura menor(mástil) | H3 | Mm | 2000 | |||
Protección superior | H7 | Mm | 2120 | |||
El radio de giro mín. | Wa | Mm | 2170 | |||
En el despeje del Min. |
En el mástil | M1 | Mm | 105 | ||
Centro de la rueda-base | M2 | Mm | 150 |
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