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| DA52S CNC Máquina de pisar el freno características: |
| 1. La industria nuevo diseño combinado con un moderno concepto estético, la tecnología de producción de alta calidad, la simple apariencia. |
| 2. La última respuesta de frecuencia alta tecnología de control hidráulico, más rápido, más eficiente y precisa. |
| 3. Tratamiento térmico de la estantería, optimización de la rigidez de la verificación en toda la máquina y la aplicación de la estructura de compensación hidráulica conjuntamente asegurar la precisión de flexión de la serie MB8 PULSE LOS FRENOS. |
| 4. Relación óptima de los parámetros de nivel superior y la configuración del núcleo de garantizar un rendimiento estable y fácil operación. |
| 5. MB8 standard 2 ejes del sistema indicador de espalda, como forma de complejas piezas de trabajo, 4 o 5 ejes y sistema calibrador trasero muere correspondientes están disponibles para su opción. |
| 6. Pisar el freno de bucle cerrado totalmente el uso de la electro-hidráulico servo control de la tecnología, las señales de posición deslizante puede ser la retroalimentación del sistema CNC bilateral por rejillas, entonces el sistema CNC ajusta la cantidad del depósito de combustible cambiando el tamaño de la apertura de válvula sincrónica, establece el control de la barra de desplazamiento Y1, Y2 que se ejecuta en la misma frecuencia, manteniendo el estado paralelo de la mesa de trabajo. |
| 7. Según el estado de chapa en el pisar el freno, el sistema CNC puede controlar automáticamente la compensación de deflexión de la tabla de obtención de una longitud uniforme de todos los ángulos de las piezas. |
| 8. El uso de la deflexión de la hidráulica de la indemnización uniforme da acceso a la longitud total de piezas. Compensación de deflexión de la hidráulica se compone de un conjunto de los cilindros de aceite bajo la mesa de trabajo, que puede hacer que la tabla se produce el movimiento relativo y la forma ideal de una curva convexa, asegurando la posición relativa con el control deslizante mantener sin cambios. Las válvulas de compensación están sujetas a la placa de espesor y las propiedades del material a ser doblado. |
| La máquina en la parte superior |
| El anillo de sellado del alemán y BAUSER Busak Shamban+ |
| La válvula hidráulica del alemán Bosch-Rexroth |
| Motor principal de la alemana Siemens |
| La bomba de aceite de los Estados Unidos Sunny |
| Holland DELEM DA52S CNC controlador presenta: |
| Rápido, una programación de página |
| Navegación Hotkey |
| 7" TFT en color VGA |
| Hasta 4 ejes (Y1, Y2, y auxiliar de 2 ejes) |
| Control de la Coronación |
| Herramienta/prima/biblioteca de productos |
| USB, interfaz de periféricos |
| Eje Y avanzados algoritmos de control de lazo cerrado, así como las válvulas de bucle abierto |
| Corea del Sur Pedal |
| Botón de emergencia |
| Dos negros pequeño vástago de la mano para controlar el bloque de los dedos para mover a la izquierda y derecha |
| Pie presione arriba y abajo |
| Francia Schneider electricidad Un rendimiento estable, servicio de larga duración |
| Regla de rejilla de Fagor en español Señales de posición de control deslizante puede ser la retroalimentación del sistema CNC bilateral por rejillas, entonces el sistema CNC ajusta la cantidad del depósito de combustible cambiando el tamaño de la apertura de válvula sincrónica, establece el control de la barra de desplazamiento Y1, Y2 que se ejecuta en la misma frecuencia, manteniendo el estado paralelo de la mesa de trabajo. |
| Backgauge |
| Con el eje X y R |
| Taiwán Hiwin Scress bola y la guía lineal de alta precisión de los principales |
| Los controles backguage Estun servomotor. |
| Mover los bloques de dos dedos a lo largo de la viga de forma electrónica |
| La máquina en la parte delantera |
| Equipadas con sujeción rápida chino(también puede ser Amanda) |
| Soportes delanteros se pueden mover a lo largo de la guía lineal en la mesa de trabajo dirección |
| La coronación hidráulico para la rectitud de la hoja de metal doblado(también puede ser mechancal coronación) |
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