Shacman 8X4 RUEDAS 12 Camión de carga de camiones de 40 Ton.

• After-sales Service: Normal
• Warranty: Normal
• Tipo: Heavy Duty Truck
• Tipo de transmisión: Manual
• Norma de emisión: Euro II, III, IV
• Capacidad De Carga: Around 40tons
• No. de Modelo.: SX1315NR456
• Energía: Diesel
• Wheel Drive: 8X4
• Asientos: 3
• Certificación de Neumáticos: ISO
• Diseño de Neumáticos: Radial
• Condición: Nuevo
• tipo de carretilla: camión de carga
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Especificación: Euro II, III, IV
• Marca Comercial: Shacman
• Origen: Chinese Mainland
• Código del HS: 8704210000
• Capacidad de Producción: 30000unit/Year

Descripción de Producto

1. Shacman camión camión 8x4 tipo de conducción
2. Basado en el hombre de la plataforma de diseño
3. La tecnología europea motor WEICHAI, motor Cummins
4. La tecnología FAST (Fuller) transmisión
5. Norma de emisión Euro II, III, IV

Tipo de conducción		8x4
La cota(Lx W x H) (descargar)		11850x2500x3720
La base de la rueda (mm)		1800+4500+1350
Reducir el peso (kg)		11200
Capacidad de carga (kg)		19800
El motor  La tecnología de Styr, fabricado en China	Modelo (WP10.290E32/290)	WEICHAI  motor Diesel, refrigerado por agua, cuatro golpes, 6 cilindros en línea, con turbocompresor,  inyección directa
	El desplazamiento     (L)	9.726/diesel
	Diámetro x carrera     (mm)	126/130
	Max Potencia      (KW/rpm).	250/2200
	Par máximo   (Nm/rpm).	1500/1300-1600
	Emisión	EURO III.
Cisterna de combustible            (L)		400
El embrague	El modelo	Disco de fricción en seco de un solo  impulso hidráulico
Caja de cambios	El modelo	9JS135, el mecanismo, 9ª, 1marcha atrás
Sistema de frenos	El freno de servicio	Se puede ajustar la separación de freno, doble    sistema de frenos de aire de circulación
	Freno auxiliar	Freno de escape del motor
	El freno de estacionamiento	Los resortes posibles pulsando en el medio y  las ruedas traseras
Sistema de dirección	El modelo	Conductor sentarse en el  lado izquierdo
El bastidor	Fortalecer la  estructura de acero, diseñados según  dura  condición de carretera.
El eje delantero	La tecnología de hombre 7.5ton no conducir el eje de dirección
Oriente y el eje trasero	13ton el hombre de  doble reducción de la tecnología, el cubo redactor  eje motor,
El neumático	12.00-R20
Sistema eléctrico	Batería	2X12V/135Ah
	Generator	28V-35A
	El motor de arranque	5.4Kw/24V
Cabina	La suspensión de aire  F3000 hombre de la cabina, cama,  choque hidráulico absorber  asiento ajustable,  cinturón de seguridad, de  dirección ajustable,   sistema de aire caliente, techo solar,  tapa para el sol, paragolpes, cabina de la  UE aprobó ECE-R29
Ángulo de aproximación  del ángulo de salida/.		18/11
Pendiente (delantero/trasero)		1525/2575
La velocidad máxima (km/h)		99