Suspensión rígida de remolques 1. ISO9001 y TS16949: 2008 2. Somos el fabricante. Y podemos producir como su necesidad. 3. precio de fábrica. Introducción de la empresa: Qingdao Jinlibo Trade Co., Ltd. ha introducido un equipo sofisticado de ultramar a desarrollar y fabricar semi-remolque ejes y piezas relacionadas. La celebración de la norma ISO9001: 2000 la certificación de nuestro sistema de gestión, nos siguen fielmente las disposiciones de esta norma para garantizar la alta calidad del producto. Características: 1. Tratamiento térmico especial, de baja aleación de acero, el eje delantero, tiene la vitues de buen rendimiento sintético, una fuerte capacidad de carga automática y bajar de peso. 2. Aleación de alta calidad sólida insertado el husillo, a través wholy tratamiento térmico, ofrecen una mayor capacidad de la fatiga. 3. La prima de alto rendimiento sin asbesto, serbice estend pastillas de freno de la vida. 4. Para el ABS fácil instalación. 5. Árbol de levas, coincidente con juntas especiales, puede garantizar que no hay ninguna entrada de la grasa en el tambor de freno, más seguridad. 6. Nuevo ajuste apretado la tapa del cubo habe juntas tóricas, propiedad de alta para el sellado. 7. La grasa lubricante es suministrada por Mobil que prolonga el tiempo de mantenimiento gratuito. 8. Amplia gama de Fijación de espárrago como ISO, el FBS y JAP, puede satisfacer las necesidades de diferentes llantas. El alcance de nuestro negocio. 1. Los ejes (eje de tipo alemán, inglés, eje eje tipo americana, habló del eje, ZM eje, eje de la agricultura, la mitad de eje, eje sin freno) 2. La suspensión (suspensión de la vagoneta, un punto de suspensión, la suspensión rígida, habla de suspensión, la maquinaria de la suspensión) 3. El tren de aterrizaje 4. Quinta rueda (2'' 3.5'') 5. La mangueta (2'' 3.5'') 6. Semi remolque 7. Otros ejes y piezas relacionadas (eje de la cama baja, el cubo, llantas, el muelle, el tambor...) Información de contacto:
| Especificación de la suspensión rígida |
| El modelo |
Toneladas de capacidad(T) |
La distancia del eje |
Mínimo de altura de montaje |
Centros de heces de montaje |
La longitud de las heces de montaje |
El ancho de las heces de montaje |
Ancho de vía de la plataforma giratoria |
El ancho total de más de neumáticos |
Anchura mínima entre el centro de neumáticos |
Se recomienda el tamaño de neumático(mm) |
El tamaño de la llanta (mm) |
| KMAG45/15 |
45 |
1220 |
380 350 |
1549 |
610 570 |
255 |
815 |
2890 |
260 |
8,25*15.18telas |
6.50-15 |
| KMAG60/15 |
60 |
1220 |
380 350 |
1549 |
610 570 |
255 |
815 |
2890 |
260 |
8,25*15.18telas |
6.50-15 |
| KMAG70 |
70 |
1350 |
427 |
1750 |
570 |
250 |
930 |
3298 |
202 |
10,00*20.18telas |
7.50-20 |
| KMAG75 |
75 |
1550 |
457 427 |
1702 |
610 570 |
255 |
890 |
3200 |
214 |
10,00*20*16 telas |
7.50-20 |
| KMAG80 |
80 |
1550 |
427 |
1860 |
570 |
255 |
970 |
3500. |
220 |
12,00*20.18telas |
8.50-20 |
| KMAG100 |
100 |
1500 |
457 |
2000 |
620 |
255 |
1000 |
3680 |
320 |
12,00*20.18telas |
8.50-20 |
| TT100-03 |
100 |
1550 |
427 |
2300 |
620 |
255 |
1000 |
3980 |
620 |
12,00*20.18telas |
8.50-20 |
Proveedor Auditado 
