Mini rodillo de camino de 14 toneladas para la venta Xs142j
1. Motor 2. Cummins de la anchura 2130m m del tambor 4B3.9 110kw
Característica:
El compresor vibratorio de XS142J es una clase de compresor vibratorio automotor resistente. Puede condensar con eficacia varias capas del suelo y el terraplén de roca, y puede ser aplicado a las construcciones de autopistas sin peaje, de aeropuertos, del terraplén del terraplén, de accesos, de presas, de ferrocarriles, de minas, del etc. modernos
Característica del funcionamiento
La casilla espaciosa y brillante ofrece la visión y la comodidad amplias
Operación simple
El panel de instrumentos de de la humanidad tiene una disposición razonable, todos los botones del control está claro de un vistazo.
Adoptar la caja de engranajes con el sincronizador, que es fácil de funcionar
El árbol de mecanismo impulsor especial del compresor tiene la función de la prevención que se desliza, ofreciendo la tracción fuerte
Sistema hydráulico confiable y durable
La configuración estándar incluye la bomba y el motor abiertos importados de engranaje. La configuración opcional incluye el sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todo el ésos tienen una vida de servicio larga, una parada estable de abastecimiento de la arrancar-oscilación y de la oscilación y una calidad de condensación del colmo
Potencia ahorro de energía y respetuosa del medio ambiente
El motor diesel de Shangai motor refrigerado por agua de 114 series tiene de poco ruido, cumpliendo el estándar de emisión del I. europeo. La batería sin necesidad de mantenimiento se puede encender fácilmente y trabajo suavemente en baja temperatura
Alto sistema de condensación vibratorio eficiente y confiable
La estructura única del tambor ofrece buenas rigidez e intensidad. El rodamiento adopta el rodamiento cilíndrico corto, ofreciendo alto límite de velocidad rotatorio y fuerza de sustentación fuerte. El compartimiento izquierdo de la vibración y el compartimiento correcto de la vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor
El rodamiento vibratorio se puede lubricar cuando viaja el compresor, que es simple y conveniente, asegurando una tarifa de fallo del sistema absolutamente inferior de lubricante
Adoptar el balanceo de la placa de control que esconde, numérico del control numérico, el doblador del control numérico, y el centro de mecanización horizontal del control numérico para asegurar la precisión de trabajar a máquina entero
Configuración opcional
El tambor convexo integral del bloque, partió el tambor convexo del bloque, y la casilla con el aire acondicionado.
Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrirse, y el ángulo de la apertura es grande, que hacen la pieza del mantenimiento accesible
La alta toma de aire colocada prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire
| Modelo |
Unidad |
XS142J |
| Peso de funcionamiento |
kilogramo |
14000 |
| Peso en el tambor delantero |
kilogramo |
7000 |
| Presión linear estática |
N/cm |
322 |
| Rango de velocidad |
kilómetro por hora |
|
| Velocidad I |
|
2.7 |
| Velocidad II |
|
4.8 |
| Velocidad III |
|
10.5 |
| Clasificabilidad teórica |
% |
30 |
| Radio de torneado externo mínimo |
milímetro |
6800 |
| Ángulo de manejo |
° |
±30 |
| Ángulo oscilante |
° |
±11 |
| Frecuencia de la vibración |
Hertzio |
28 |
| Amplitud nominal (alta-baja) |
milímetros |
1.9/0.95 |
| Fuerza de la excitación (amplitud alta-baja) |
kN |
274/137 |
| Modelo del motor |
|
Motor diesel D4114 de Shangai |
| Tipo |
Refrigerado por agua, presurizado |
Refrigerado por agua, presurizado |
| Potencia máxima |
kilovatio |
92@2200r/min |
| Consumición del aceite de motor |
g/kW.h |
230 |
| Capacidad del tanque de petróleo hidráulico |
L |
170 |
| Capacidad del depósito de gasolina |
L |
180 |
Proveedor Auditado 
