Información Básica.
Solicitud
Equipo Profesional
Utilización del campo
Campo
Use
Lifesaving & Rescuing
Paquete de Transporte
Usually Standard Export Packing
Especificación
20-30 persons
Descripción de Producto
El modelo | DIM principal. (M) | La capacidad (p) | La distancia de gancho | Velocidad (nudos) | Altura máxima (m) | Davit carga (kg) |
DY QFP--5.00 | 5.00*2.20*1.10 | 22 | 4.6 | >6 | 2.85 | 4015 |
DY-QFN-5.00 | | | | | | 4365 |
DY--5.25 QFP | 5.25*2.30*1.10 | 25 | 4.90 | >6 | 2.90 | 4374.5 |
DY-QFN-5.25 | | | | | | 4724.50 |
GTR57DYC | 5.70*2.30*1.10 | 25 | 5.25 | >6 | 2.85 | 4376.50 |
GTR57DYF | | | | | | 4787.50 |
DY QFP--6.00A | 6.00*23.30*1.10 | 36 | 5.65 | >6 | 3.00 | 5477 |
DY-QFN-6.00A | | | | | | 5857 |
DY--6.50 QFP | 6.50*2.30*1.20 | 36 | 6.10 | >6 | 3.10. | 5468 |
DY-QFN-6.50 | | | | | | 5918 |
DY--7.00 QFP | 7.00*2.70*1.10 | 48 | 6.60 | >6 | 3.10. | 7196 |
DY-QFN-7.00 | | | | | | 7584 |
DY--7.50 QFP | 7.50*2.70*1.10 | 44 | 6.50 | >6 | 3.10. | 6684 |
DY-QFN-7.50 | | | | | | 7184 |
DY--7.50QFP UN | 7.50*2.90*1.10 | 68 | 7.10 | >6 | 3.10. | 8768 |
DY-QFN-7.50A | | | | | | 9118 |
DY--8.00 QFP | 8.00*2.85*1.20 | 50 | 7.00 | >6 | 3.10. | 7651 |
DY-QFN-8.00 | | | | | | 8001 |
DY--8.50 QFP | 8.50*3.10*1.22 | 63 | 7.50 | >6 | 3.10. | 9686.50 |
DY-QFN-8.50 | | | | | | 9942.50 |
QFP-8.50dy-X | 8.50*2.90*1.20 | 80 | 8.14 | >6 | 3.25 | 10906 |
DY-QFN-8.50X | | | | | | 11256 |
DY--9.35 QFP | 9.35*3.60*1.20 | 102 | 8.95 | >6 | 3.25 | 13515 |
DY-QFN-9.35 | | | | | | 14015 |
DY--10.90 QFP | 10.90*3.90*1.20 | 130 | 10.50 | >6 | 3,65 | 17150 |
DY-QFN-10.90 | | | | | | 17650 |
La estructura especial de la licitación/salvavidas ofrece más fiabilidad y seguridad de corta y larga distancia de transbordadores y barcos.
El barco puede ser utilizado para salvar la vida fin durante la vela.Después del acoplamiento, que puede ser utilizado como un transporte fácil instalación.
El barco tiene una calidad superior de la construcción con cómodos asientos.
La doble estructura de la embarcación hace que la buena estabilidad y seguridad.
El casco de barco F.R.P hace peso ligero y alta resistencia.
La oferta y la vida es el bote salvavidas preferido aparato por barco.
Nuestros botes salvavidas/ los botes de rescate están construyendo de acuerdo con las últimas regulaciones de SOLAS y las reglas de la vida internacional equipos de ahorro (LSA), proyecto de ley de revisión de MSC.218(82), MSC.272(85) y las resoluciones de MSC.81(70) , el proyecto de ley de revisión de MSC.226(82), MSC.274(85).
Bote Salvavidas de la serie ecconomic abierto es común utilizar para salvar la vida y de bajura río interior que va de los buques. La principal dimensión es de 4,5 a 9m de
los más populares de la serie, F.R.P totalmente cerrado freefall salvavidas se desarrolla a partir totalmente cerrado bote salvavidas. La construcción está especialmente strengthend tener aceleración de la luz de la huelga durante la entrada de agua que se puede completar en unos segundos y escapar rápidamente de los buques de mayor auto-estabilidad. La F.R.P totalmente cerrado trajes de salvavidas de caída libre en particular, el más peligroso de proyectos como unidades de perforación offshore oil, etc. 8 modelos de 4,9 a 8.8m están disponibles
nuestros botes de rescate están hechas de plástico reforzado con fibra (FRP), entre el casco de su interior y exterior del casco está lleno de espumas de poliuretano para ofrecer suficiente flotabilidad. Si se producen daños a la boatbody bajo el agua, el dinamismo de la casco todavía puede proporcionar suficiente dinamismo para permitir que el barco a vela la seguridad en la superficie del agua.
No | .Descripción | La capacidad | Longitud del barco | Carga davit adecuado |
1 | Abrir salvavidas | Las personas 6~80 | 4,5M a 9.0m | 1228~8201kg. |
2 | Salvavidas totalmente cerrado | Las personas 22~130 | 4,6 millones a 10,5 m | 4015~17650kg. |
3 | Bote Salvavidas de caída libre | Las personas 16~40 | 5.9M de 10,2m | 4040~8722kg. |
4 | Parcialmente cerradas salvavidas | Las personas 45~150 | 7,0 m a 9.6m | 6367~17000kg. |
5 | Oferta / bote salvavidas | Las personas 80~150 | 9.1 y 11,1m | 15347~22600kg. |
6 | Botes de rescate de alta velocidad | Las personas 6~16 | 4,2 a 8,5m | 1045~4950kg. |
El FRP totalmente cerrado bote salvavidas de caída libre y el bote de rescate, es la construcción según las últimas regulaciones de SOLAS y las normas internacionales de equipos de salvamento (LSA), proyecto de ley de revisión de MSC.218(82), MSC.272(85) y las resoluciones de MSC.81(70), proyecto de ley de revisión de MSC.226(82), MSC.274(85), que se aplica en miserables condiciones del mar. Adecuado para el carguero oceánicos y la camisa y depósito de aceite, etc., de tipo F Meanwhiles y totalmente cerrado FRP salvavidas tiene más características resistentes al fuego con la función de combinación de salvamento y rescate.
Dirección:
Yangmuqi Road, Industrial Park, Ningbo, Zhejiang, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Maquinaria de Procesamiento, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, IATF16949
Introducción de Empresa:
Dulce de Zhenjiang hélice marina Co., Ltd es un fabricante de equipos marinos, que es la empresa filial de la NRT marine compañía del grupo. El comercio oficina ubicada en Zhejiang, que fue uno de los más grandes ciudades industriales de la costa oriental de China,
los principales productos que podemos exportar es el eje de hélice y marina, equipamiento, flotante pontón, la cadena de ancla ancla, marina, windlass...Nuestra empresa es ampliamente reconocido por los consumidores mundiales marítimas feild como empresa líder en base a su excelente calidad y la fuerte competitividad. Exportamos equipos marinos a más de 80 países. Hemos sido la mejora continua y el desarrollo de nuestros productos desde que fue seleccionada como una posible empresa exportadora y CCS, ABS, LR...empresa certificada en 2010.
A partir de ahora, la marina de la TRN avanza armado con una excelente stratigies y con alta calidad para ser una empresa confiable para los clientes extranjeros.