1.
Evergreen
Marine airbag del buque de goma para la nave le proporcionará una capacidad única de transporte terrestre los buques grandes, cargas pesadas o construcción pesada sobre el suelo, donde el terreno de lo contrario impedir dicha operación. El Evergreen
Marine tienen amplia nave de caucho airbag para la nave de la capacidad de 70 toneladas a 380 toneladas por bolsa. Evergreen tiene también una selección de bolsos con diámetros de hasta
2,5 m de diámetro y hasta
24 m de longitud para cubrir prácticamente todas las aplicaciones.
El actual exceso de capacidad de transporte terrestre es de más de 10, 000 toneladas.
2.
El
barco de caucho de Evergreen Marine desinflado airbag para buque muy plana y puede colocarse en una toma de o barco encallado que es difícil encallado. En un astillero el transporte o el lanzamiento de la aplicación de tan sólo 12 pulgadas proporcionará muy rápido la colocación de la
nave de caucho de Evergreen Marine shipunder airbag para el casco. La
goma de Evergreen Marine Barco Barco de airbag para operar con muy baja presión, el 7 de 10 PSI, que es controlada por una costumbre EVEGREEN diseñado el colector de aire que puede funcionar todos los
buques de caucho de Evergreen Marine airbag para enviar de forma simultánea o individualmente.
EVERGREEN también ofrece compresores de aire necesario, el colector, mangueras, equipo de apoyo y experiencia con todas las operaciones de bolsa de aire
3.
Características de la construcción de
buques de caucho marina airbag para buque:
Evergreen rodillos neumáticos elevación pesada (airbag), órgano básico consiste en que consisten en nuestras capas de caucho sintético, el cable-capas de goma reforzada, son una especie de airbags de cabeza cilíndrica hemisférico en ambos extremos. Todas ellas son vulcanizado juntos, y luego comprimen el aire interior para habilitar en rollo.
3-1). Caucho exterior
El exterior de la capa de goma que cubre la parte exterior del lanzamiento de las bolsas de aire protege las capas de cordón de la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene la suficiente resistencia y desgarran la fortaleza para soportar cualquier condición climática y difícil uso. El color estándar es de color negro.
3-2). El cable sintético-neumático para el refuerzo de la capa
Refuerzo de las capas de cordón, que están hechas de neumáticos el cable-sintéticos utilizados en los neumáticos, se organizan en ángulos ideal para mantener el interior de la prensa
Ura y distribuir uniformemente el estrés de proporcionar un fuerte refuerzo eficaz.
(Para conocer los parámetros de la tecnología detallada, consulte Selección de materiales. ).
3-3). Los adaptadores de extremo
Final cuentan hermeticidad al aire la rotación y de seguridad bolsas de aire de admisión de aire.
4.
Clasificación:
4-1. La especificación estándar de Evergreen Marine airbag del buque de goma para la nave:
Usted puede elegir el diámetro y longitud efectiva para satisfacer sus proyectos.
De diámetro (D): es de 0,8 millones a 2,0 m.Longitud efectiva (EL): es de 6m a 18m.
Longitud total (LT): es de 7m a 19,5 m
La especificación anterior es sólo nuestra especificación estándar de organizar. Otras características también pueden ser suministrados a petición de los clientes.
4-2. El número estándar de capas.
Definimos el número de capa, lo que significa que el número de neumáticos de sintético de la capa de cable, a fin de confirmar la seguridad presión de trabajo. Normalmente, nuestra airbags incluye 4, 5, 6, 7, 8 tipos de capas. Otro tipo de clientes está disponible bajo petición.
4-3. El material de
caucho de Evergreen Marine buque airbag para buque:
Hay dos tipos de cable sintético-neumático debido a los diferentes resultados.
ItemUnit1260 dtex/21870 dtex/2
Romper StrengthN strand/≥ 215,6≥ 284.2
± 0.050.74 Diametermm0.65 ± 0, 05
Adherencia StrengthN/cm≤ 137,2≤ 156.8
Proveedor Auditado 
Proveedor Auditado 
