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La norma ISO 17357 neumática Barco Barco tipo Yokohama guardabarros de goma para la Marina de Guerra

Material: Caucho
con cadena y red de neumáticos: tipo yokohama
uso: protección
certificación: bv, iso9001, ccs, lr
Paquete de Transporte: Plywooden Packing
Especificación: CCS, LR, ISO17357: 2002, BV, DNV, ABS

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Información Básica.

No. de Modelo.
Yokohama Rubber Fenders Type
Marca Comercial
Evergreen Maritime
Origen
China
Código del HS
40169500
Capacidad de Producción
100PCS/Month

Descripción de Producto

1. Barco Barco de los guardabarros son la principal dispositivo anticolisión para aplicaciones marinas en el mundo de hoy. Este  Barco Barco de los guardabarros de cable sintético-caucho reforzada con aire comprimido dentro para poder flotar sobre el agua y el trabajo como un medio de protección. Por lo tanto, el  Barco Barco de los guardabarros  servir como medio de protección esencial contra colisión cuando el barco a barco (STS) operaciones de transferencia y buque-dock (ETS), atraque y amarre de las operaciones.

2. Evergreen  Barco Barco defensas tienen las ventajas de la absorción de energía masiva con baja presión de actuar sobre la superficie de la unidad de la nave. Por lo que  Barco Barco de los guardabarros se han convertido en un lugar ideal para la protección del buque medio utilizado extensamente por los grandes petroleros, buques, plataformas de gas al océano, graneleros y estructuras flotantes, los grandes muelles, el puerto y muelles.

3. Nuestras ventajas

El cumplimiento con la norma ISO 17357: 2002
Y la fuerza de reacción de baja presión de la casco
Más seguridad y fiabilidad
La mayor parte del sistema de costo competitivo
Las fuerzas de amarre inferior
La ventaja contra la fuerza de cizallamiento
Adaptable a la marea
Instalación sencilla y de bajo coste
Bajo coste de mantenimiento
Varios de montaje opcional

4. Las clasificaciones

La calificación de presión interna inicial
Hay dos de la presión inicial de calificación de Evergreen  Barco Barco guardabarros:
A) 50 neumática (iniciales de la presión interna de 50 kPa)
B) neumático 80 (iniciales de la presión interna de 80 kPa)

5. Tipo de guardabarros
Existen dos tipos de Evergreen  Barco Barco guardabarros:
Un tipo de red) de los guardabarros
El guardabarros está cubierto por una red de protección consistente de la cadena, el cable o fibra y generalmente con neumáticos o manguitos de goma.
B) tipo de eslinga
El guardabarros está diseñado para ser usado sin una red de protección. Es fácil porque la mano de su ligero.
Especificaciones
Evergreen barco de los guardabarros están disponibles en 500x1000mm hasta 3300x6500mm, incluyendo todas las normas y no-especificaciones estándar.

6. La construcción Featuress
Barco de los guardabarros, cuyo cuerpo básico de la construcción consta de capas de caucho exterior sinteticas el cable de goma reforzado capas y capas de goma interior, son tipo de bolsas de aire cilíndrico con cabeza semiesférica en ambos extremos...

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