Desarrollado por nuestra empresa, las excavadoras 22 ton adopta el sistema hidráulico de control de flujo negativo internacional y el famoso motor, bomba hidráulica, válvula de control y sistema de propulsión. La velocidad del motor se controla en términos de la carga. Con auto-al ralentí función, la máquina puede hacer que la respuesta a la circulación de la palanca de forma automática. Con una gran economía de combustible, la máquina puede funcionar en diferentes condiciones de trabajo para obtener la máxima eficiencia.
La válvula de control se integra la función de la confluencia de brazo y brazo. Cuando el brazo está llegando a la pluma y la elevación, la parte delantera y trasera bombas integrar el flujo de trabajo para acelerar la velocidad de movimiento. Con la válvula de bloqueo descendente, el brazo cuenta con la prioridad de rotación.
El tema |
Unidad |
Valor de referencia |
El motor (verdadera e importado) |
El modelo |
|
6BTA5.9 Cummins |
Batería |
(V,AH) |
12,120×2 |
Alternador |
(A) |
35 |
El motor de arranque |
(Kw). |
4.5 |
Par máx. |
(N.M/rpm). |
65l/l500 |
Potencia nominal de salida |
(Kw/rpm). |
L25/2100 |
Cilindrada |
(L) |
5.88 |
El cilindro cilindro diámetro x carrera |
(Mm) |
6-102×120 |
Tipo |
|
4-stroke, refrigeración por agua, en línea, en cabeza, la válvula de inyección directa, turbo cargado |
Los dispositivos de trabajo estándar de 1,0 M3 |
El dragado de la cuchara (opción). |
M3 |
0.6 |
La capacidad de la cuchara |
M3 |
1.0 |
Modelo prolongada (opción). |
|
15M,8M |
Martillo hidráulico ( opción). |
|
SHB800 |
La clasificación de la cuchara (opción). |
M3 |
2.0 |
Rock la cuchara (opción). |
M3 |
0.8 |
Parte de viajes |
Nº de llevar la rueda en cada lado |
(A) |
2 |
Longitud de la tierra vía |
(Mm) |
3445 |
Ancho de vía |
(Mm) |
2380 |
Nº de placa estándar (600mm) a cada lado |
|
47 |
Nº de apoyar la rueda a cada lado |
(A) |
8 |
sistema hidráulico / válvula de control (Kawasaki) |
Tipo |
|
KMXl5R |
La rotación del motor (Kawasaki) |
|
M5X130CHBpiston tipo(con válvula de seguridad y el freno de estacionamiento) |
Motor de desplazamiento (KYB) |
|
MAG170VPpiston tipo (con válvula de freno y freno de estacionamiento) |
Método de control |
|
Tipo de piloto hidráulico |
sistema hidráulico/ bomba hidráulica (Kawasaki) |
Tipo |
|
K3V112DT,bomba de desplazamiento variable |
Presión |
(Mpa)(Kg/cm2) |
34.3(350) |
El flujo |
(L/min). |
226×2 |
sistema hidráulico / cilindro hidráulico (de tipo pistón alternativo)(KYB) |
Cilindro de la pluma |
|
130×90×1275×1860 |
El cilindro de cuchara |
|
130×90×1020×1605 |
El cilindro del brazo |
|
140×100×1635×2235 |
Una longitud total (en el transporte)(mm) |
9739 |
Una longitud de la tierra1(mm) |
5162 |
B el ancho total (mm) |
2980 |
C altura total (mm) |
3135 |
D cuerpo ancho total (parte superior de cabina)mm) |
2939 |
E juego de super estructura)(mm) |
1064 |
F Min(mm) de juego. |
442 |
Radio de giro trasero G(mm) |
2838 |
Vía H longitud de la tierra(mm) |
3445 |
Longitud de pista J(mm) |
4256 |
K ancho de vía (mm) |
2380 |
Ancho de vía L(mm) |
2980 |
Vía M de ancho de la junta(mm) |
600 |
V radio de giro mín. de dispositivo de trabajo (mm) |
3974 |
X Distancia del centro de rotación a la parte trasera(mm) |
2809 |
La cuchara capacidad(m3). |
1.0 |
La operación peso(kg) |
22180 |
La potencia del motor (Kw/rpm). |
125/2100 |
0 máx. de altura de la excavación (mm) |
9255 |
P máx. de altura de dumping (mm) |
6383 |
Q máx. La profundidad de excavación (mm) |
- 6930 |
R máx. de profundidad de excavación vertical (mm) |
5915 |
T Max. radio excavación(mm) |
10173 |
U Max. Suelo cavando radio(mm) |
9993 |
W altura durante un mínimo radio de giro(mm) |
7717 |
Cuchara de máxima fuerza de excavación(kN) |
L59.7 |
La velocidad de rotación(rpm). |
11.7 |
La velocidad de avance (Km/h) |
L:3.1 H:5.5 |
Trepabilidad |
35° |
Presión de la tierra (kPa) |
52.16 |