Cargador de Metro LHD Breve introduccióN
KD-1 cargador diesel Deutz motor diéSel adopta la conduccióN, y coincide con el purificador para limpiar el off-gas.
KDD-1 cargador eléCtrico adopta AC380V impulsado por un motor.
Ambos son los rascadores transmisióN mecáNica, hidráUlica de doble traccióN, articulados de la central hidráUlica de la direccióN completa, y estáN equipadas con la parte delantera de la cuchara y de cara al basurero.
CaracteríStica principal:
1.La transmisióN hidráUlica.
2.4 Ruedas y neumáTicos resistentes al corte liso.
3.Bisagra articulada trama.
4.DireccióN hidráUlica completa.
5.Freno hidráUlico.
Modelo:KD-1/KDD-1 cargador metro
La capacidad de la cuchara:1/1m3
La carga nominal:1.7/1.7T
Max fuerza de traccióN:50/50KN
Min.Distancia al suelo:193/193mm
Max.La fuerza de la pala:45/45KN
La velocidad de desplazamiento:0-12.5/0-8KM/H
Max.Altura de descarga:990/1110mm
Trepabilidad:≥12 s/≥12O.
Min.El radio de giro:Fuera de la pala 4100/4500
El interior de la rueda trasera:2350/2350mm
Max.El áNgulo de giro:Acerca de 36s/acerca de 36O.
Especificaciones de neumáTicos(lado liso):10.00-20 / 10.00-20
ÁNgulo de oscilacióN del eje trasero:Acerca de 8o/acerca de 8O.
Distancia entre ejes:1872/1860 mm
Dimensiones:
PosicióN de desplazamiento (L):5510/5800
W:1268 / 1270
H(en el techo) 1900/1956 mm
El peso de operacióN:6500 / 7000kg.
Longitud efectiva de cable:75m
Las piezas y componentes principales:
1.AlimentacióN:
KDD (1)el motor eléCtrico:S225M-4 con 45 KW
(KD-1)motor diéSel:Alemania BF4M2011 50KW (original importado)
F4912W 42KW (ensamblado en China)
2.El sistema de transmisióN
Bomba de aceite:ACA392114ROA(Eaton)
Motor:544114ACE MAA(Eaton)
La presióN piloto:1.8MPa
La presióN de viaje:0-35MPa
3.Sistema de frenado
Recortar:Freno de disco de freno hidráUlico central
Freno de trabajo:Freno hidráUlico
Principales paráMetros |
El rendimiento |
KD-1/KDD-1 |
Unidad |
La capacidad de la cuchara |
1 |
M 3 |
La carga nominal |
2000 |
Kg. |
La fuerza de traccióN de máX. |
4 |
KN |
Distancia al suelo Min. |
193 |
Mm |
Max de la fuerza de la pala. |
50 |
KN |
La velocidad de desplazamiento |
0-12.5/0-8 |
KM/H |
La altura de descarga de Max. |
1000/1110 |
Mm |
Trepabilidad |
≥12 s |
|
El radio de giro míN. |
Fuera de la pala 4100/4500
Dentro de la rueda trasera 2350/2350 |
Mm |
ÁNgulo de giro Max. |
±36 s |
|
Especificaciones de neumáTicos(lado liso) |
10.00-20 |
|
ÁNgulo de oscilacióN del eje trasero |
±8 o |
|
Distancia entre ejes |
1872 / 1860 |
Mm |
DimensióN Global |
PosicióN de desplazamiento (L) 5580/5800
W:1320 / 1270
H(2000/1956) al techo. |
Mm |
Peso operativo |
6500 / 7000 |
KG. |
Longitud efectiva de cable |
75 |
M |