El mandril de pay-off el tambor y la tensión el tambor
Para la laminación en caliente
El mandril es la pieza clave de la laminación en caliente de la tensión de las bobinas del molinete. Enrollar la temperatura está entre 550 a 850ºC. El mandril tiene principalmente dos tipos: enlace tipo cuña cuña y el doble de tipo.
Enlace tipo cuña también puede ser dividido en dos tipos: acoplamiento de la cuña de enlace unidad y vínculo de unidad-spline.
Para el vínculo de acoplamiento de la cuña de la tensión de tipo tambor, el mandril está compuesta principalmente por el mandril cuerpo, la barra separadora, segmento, enlace, la cuña y la difusión de cilindro. La barra de esparcidor tiene varias etapas pendientes y segmento es apoyado por la cuña de varias etapas. Segmento es conectado con la barra separadora por segmento de enlace para no caer. Con el resorte de compresión en el oriente de la cuña, la cuña puede contacto firme con el segmento y la superficie de la pirámide. Existe una brecha entre la superficie superior de la cuña y segmento, que pueden reducir el impacto de la bobina la cabeza a la bobina bobinado durante el mandril El mandril cuerpo está instalado en dos de los rodamientos. La potencia se transmite por coronado dientes acoplamiento en el real. Es muy conveniente para desmantelar, y debido a que no hay marcha impacto durante la jornada, el mandril rigidez es mejorado. Es muy beneficioso para el control de la dinámica de la tensión.
La propagación del principio de mandril: barra de esparcidor de mandril se mueve dentro del cuerpo en dirección axial dreivern por cilindro hidráulico, la inclinación de la barra de sperader empuja la cuña radial en el interior del agujero del mandril cuerpo para mover hacia afuera. La superficie de la cuña segmento empuja a expandirse hacia fuera. El diámetro de la cuña se ampliará. Después de las bobinas de bobinado, la barra se mueve en sentido contrario impulsado por el cilindro hidráulico, y tira de segmento a encoger a través de enlace. La cuña se mueve hacia adentro y el diámetro del mandril se reduce a cumplir el estado. A continuación, usted puede comenzar a bobina de descarga.
Para los dos tipos de vínculo de unidad de acoplamiento de la cuña y vincular la cuña-spline drive, el mandril estructuras y principios son casi iguales y la diferencia principal es el tipo de unidad de mandril. Para que el enlace de la cuña-spline tipo de unidad, la conexión entre el mandril y la transmisión principal de los casos, es decir, la estría insertar tipo. Montaje y desmontaje, cuando el mandril puede ser insertado directamente o sacado de las principales cajas de transmisión para lograr la rápida sustitución.
Los principales motores de la conducción de rotación del eje de marcha a través del eje intermedio. El eje del engranaje dirves engranaje grande de la rotación, y el engranaje grande de rotación de mandril unidades a través de la spline.
Para el tipo de cuña doble bobina de tensión, el mandril está compuesta principalmente por el mandril cuerpo, la barra de esparcidor, segmento, la cuña, buffer wege y HYD. El cilindro.
La propagación del principio de la doble tipo cuña mandril: HYD. El cilindro hace barra separadora retroceder y avanzar en dirección axial y la cuña se mueven en sentido radical. Para el segmento se convierte en grande. T-gancho en barra separadora tira hacia atrás y el gancho de la cuña fuera de la cuña tira hacia atrás. segmento Esto hará que la manderel pequeño. Con estrías connectiion para transmisión de potencia unidad, el mandril puede ser rápidamente sustituido. Canal de agua de refrigeración en el interior del mandril, de modo que el efecto de refrigeración es buena. Lubricante puede ser inyectado por el tipo de manual y automático, por lo que puede reducir el desgaste de piezas.
Pay-off el tambor y la tensión de carrete para la laminación en frío las bobinas son utilizados en la laminación en frío de la línea de producción o de pago cuando decapado ácido, la galvanización de recocido,cizalla,,revestimiento o la tensión de bobina a dejar.
La laminación en frío el mandril es la pieza clave de rendimiento y la tensión del carrete el carrete. Según la estructura diferente, tiene la cuña de la viga, pirámide de tipo tipo de eje, tipo manguito pirámide, la cuña radial de tipo tipo de cilindro hidráulico de dirección, etc. o simplemente, abrir y cerrar el tipo de tipo. El tipo de cerca el mandril es un estrecho círculo sin hueco en la superficie después de una expansión.es adecuado para enrollar tira delgada de acero. El mandril de tipo abierto significa que hay una brecha entre los segmentos mandril después de la ampliación, apto para enrollar tiras más gruesas de acero.
Para la laminación en frío
Pay-off el tambor y la tensión de carrete para la laminación en frío las bobinas son utilizados en la laminación en frío de la línea de producción o pay-off cuando el ácido para el decapado, gavanization, hibridación, distorsionar, recubrimiento o bobina de la tensión en la salida.
Mandril de la laminación en frío es la clave de las piezas que reporta el tambor&molinete. tensión Según la estructura diferente, tiene la cuña de la viga, pirámide de tipo tipo de eje, tipo manguito pirámide, la cuña radial de tipo tipo de cilindro hidráulico de dirección, ect. O simplemente, abrir y cerrar el tipo de tipo. El tipo de cerca el mandril es un estrecho círculo sin hueco en la superficie después de expansión. Es adecuado para enrollar tira delgada de acero. El mandril de tipo abierto significa que hay una brecha entre el segmento en expansión, mandril después de la apta para enrollar la tira más gruesas de acero.
El haz de luz tipo cuña mandril está compuesta principalmente por el eje principal, la expansión del núcleo, segmento, la dirección axial wedge, dirección radial la cuña y la difusión de cilindro, etc. Existen dos tipos de estructura: con la mandíbula o sin la mandíbula. El mandril con mandíbula es utilizado para enrollar tiras más gruesas de acero. También se puede establecer con manguito de acero o el papel de la bobina de la manga para con la correa wrapper. El mandril sin mandíbula es utilizado para enrollar la tira por la correa de acero fina envoltura.
El mandril se moverá a lo largo de la dirección axial accionado por el núcleo de expansión y el bloque de cuña, a través de deslizamiento relativo entre el bloque de cuña y el segmento, la hinchazón y la reducción se producirá en dirección radial, el restablecimiento de la primavera.
El eje piramidal tipo mandril se dividen en tapper y tipo de conos de tipo según la inclinación del eje de dirección de la pendiente. Este mandril tiene una estructura simple ,menos piezas, un gran eje principal la sección de gran resistencia .Por lo que puede soportar gran tensión, no sólo enrollando ,sino también desenrollar. Existen dos tipos de estructura: con la mandíbula o maxilar sin .it's consistieron principalmente en el eje de la pirámide, el segmento, huecos de la camisa y la difusión de cilindro, etc..
Actualmente, el tipo de Mandril cónico de vuelta es el más popular. El aceite entra en el cilindro a través de una varilla de la cavidad. El cilindro empuja el eje piramidal hacia atrás en dirección axial y empujar el segmento a ampliar en el exterior, de modo que la batería ampliada. Eje piramidal retrocede Ward, a lo largo de la dirección axial, y el segmento hacia atrás por el T-clave, por tanto, el mandril se shrinked.
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