Caja de engranajes (reductor) en Venta caliente

• Solicitud: Motor, Industry Conveyor
• Función: distribución de Energía, Cambio de la velocidad
• Diseño: cycloidal
• Dureza: Endurecido superficie del diente
• Instalación: Tipo de torsión del brazo
• Paso: Sin Escala
• No. de Modelo.: HXG50-50
• Tipo: Circular Gear
• relación: 1:15
• material: bakelite
• manipular la manera: manipulación forzada
• método de fabricación: engranaje de fundición
• forma de la porción dentada: engranaje recto
• cambia de manera: escalonado
• Paquete de Transporte: Wooden Packing Case
• Marca Comercial: KILOMEGA
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 5000PCS/Month

Descripción de Producto

descripcióN de producto

 El eje de la Serie ATA montado reductor de velocidades    Del eje de la serie SMR montado reductor de velocidades

Montado en el eje de la serie ATA(caja de engranajes reductor de velocidad), con engranajes endurecidos helicoidal tiene las caracteríSticas de alta capacidad de transporte, la transmisióN suave, ligero, bajo consumo de energíA y asíSucesivamente.El eje de entrada de la ATA reductor de velocidad estáConectado con el motor de engranajes de polea, eje hueco de salida estáVinculado con una llave.Puede ser sustituido por eléCtrico el tambor como energíA para cintas transportadoras y equipos de elevacióN.Caja de cambios montada en el eje de la serie ATA podríA estar conectado con el tope para evitar la máQuina nuevamente el patinaje y convenientemente montados por tirante.El eje de la serie ATA montado reductor de velocidad es ampliamente aplicada en los equipos de mineríA mezcladoras de hormigóN, planta de procesamiento por lotes, trituradoras de piedra, arena haciendo que la líNea de produccióN y de otras cintas transportadoras, zonas de transmisióN mecáNica.

El sistema de accionamiento mecáNico de transportadores de banda estáCompuesta de ATA el eje montado reductor de velocidad, el brazo de torsióN, poleas y motores de engranajes, cuya transmisióN de potencia del motor de engranajes de la caja de cambios a travéS de la polea, reductor de velocidad y luego pasa a la polea de transmisióN a travéS del eje hueco de salida y la caja de velocidades es fijado por el brazo de torsióN, dispositivo antideslizante, puede ser configurado.El sistema es conveniente instalar, utilizar y mantener.



CaracteríSticas
Tipo de montaje: Colgante montado en el eje de la biela
El eje de salida: ÚNica Clave eje hueco, cada modelo puede seleccionar tres diáMetro del hueco en la mayoríA.
Caja de cambios: Hard plancha de acero, puede ser utilizado en el exterior.
Dispositivo antideslizante: puede adaptarse a cualquier modelo, es muy conveniente para ser montado.

AplicacióN

Trituradoras de Piedra plantas planta de cemento, hormigóN planta mezcladora de lotes, la mineríA transportadores, trasladados al puerto

Cinta transportadora, máQuina de trituracióN, etc.···

 

CaracteríStica

1) Todos los engranajes estáN tratados téRmicamente y se fija para lograr la reduccióN del ruido y la salida de alta
2) dimensiones de montaje son intercambiables con Fenner

parametros de producto

TA el  eje montado reductor	La cavidad del eje de salida [mm]	Ratio(i)	El par nominal
TA30	Φ30	7, 10, 12.5	180 N.M.
TA35	Φ35	5,10,15,20,25	420nm
TA40	Φ40	5,10,12.5,15,20,25	900 N.M.
	Φ45
TA45	Φ45	5,10,12.5,15,20,25	1400nm
	Φ50
	Φ55
TA50	Φ50	5,10,12.5,15,20,25	2300nm
	Φ55
	Φ60
TA60	Φ60	5,10,12.5,15,20,25	3600nm
	Φ70
TA70	Φ70	5,10,12.5,15,20,25,31	5100nm
	Φ85.
TA80	Φ80	5,10,12.5,15,20,25,31	7000nm
	Φ100
TA100	Φ100	5,10,12.5,15,20,25,31	11000Nm

 

SMR   Modelo No.	La cavidad del eje de salida [Mm]		Ratio(i)
	Standard	Alternativa	5:1 13:1 20:1.
B	Φ30	Φ40
C	Φ40	Φ50
D	Φ50	Φ55
E	Φ55	Φ65
F	Φ65	Φ75
G	Φ75	Φ85.
H	Φ85.	Φ100
J	Φ100	Φ120.

 

El proceso de produccióN