Tipo: | Generador de Diesel de Arranque Automático |
---|---|
Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Velocidad: | HSS |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1.★ generador/especificación de datos
Tensión:
50Hz: 380V/220V 400V/230V 415V/240V 480V/277V
60Hz: 220V/127V 230V/132V?220V/440V 240V/480V
Cualquier tensión especial también está disponible en la solicitud del cliente.
El primer poder:
Cumplir con GB/T2820-97(eqv.ISO8528).
Grupo electrógeno puede ejecutar ilimitadamente en virtud de cierto rango de potencia.
Una hora y 10% más de carga en cada 12 horas de funcionamiento está permitido.
Alimentación de reserva:
En espera de poder es el valor límite máximo de salida para el uso de emergencia.
Está fuera de alimentación de aceite,sobrecarga está prohibida
Especificaciones principales★2.
KANPOR maquinaria eléctrica Co.,Ltd. | Grupos electrógenos diésel | |||||||||||||||||
300~880KVA. | ||||||||||||||||||
Datos técnicos | ||||||||||||||||||
Modelo de grupo electrógeno | La KPP300 | La KPP330 | La KPP385 | La KPP440 | La KPP500 | La KPP550 | La KPP660 | La KPP715 | La KPP825 | La KPP880. | ||||||||
La potencia nominal | KW/KVA. | 220/275 | 240/300 | 280/350 | 320/400 | 360/450 | 400/500 | 480/600 | 520/650 | 600/750 | 640/800 | |||||||
Alimentación de reserva | KW/KVA. | 240/300 | 264/330 | 308/385 | 352/440 | 400/500 | 440/550 | 528/660 | 572/715 | 660/825 | 704/880 | |||||||
La tensión nominal | V | 220V/127V 380V/220V 400V/230V 415V/240V 480V/277V 600V/346V | ||||||||||||||||
La velocidad | RPM | 1500/1800 | ||||||||||||||||
Frecuencia | Hz | 50/60 | ||||||||||||||||
El modelo de motor | 1606A-E93TAG4 | 1606A-E93TAG5 | 2206C-E13TAG2 | 2206C-E13TAG3 | 2506C-E15TAG1 | 2506C-E15TAG2 | 2806C-E18TAG1A | 2806A-E18TAG2 | 4006-23TAG2A | 4006-23TAG3A | ||||||||
La potencia del motor | KW | 261 | 287 | 368 | 413 | 451 | 495 | 593 | 628 | 721. | 786 | |||||||
Forma de admisión de aire | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | ||||||||
El gobernador | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | Electronic | ||||||||
El cilindro | Cant. | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||
La cavidad*Golpe | Mm*mm | 117×146 | 117×146 | 130×157 | 130×157 | 137×171 | 137×171 | 145×183 | 145×183 | 160×190 | 160×190 | |||||||
El desplazamiento | L | 9.3 | 9.3 | 12.5 | 12.5 | 15.2 | 15.2 | 18.1 | 18.1 | 22.9 | 22.9 | |||||||
El consumo de combustible | G/kw.h | 198 | 198 | 196 | 197 | 199 | 199 | 203 | 202 | 202 | 210 | |||||||
Relación de compresión | 17.2:1 | 17.2:1 | 16.3:1 | 16.3:1 | 16:1 | 16:1 | 14.5:1 | 14.5:1 | 13.6:1 | 13.6:1 | ||||||||
El modelo del alternador | El STF-314C | El STF-314D | El STF-314E | El STF-314F | El STF-354C | El STF-354D | El STF-354E | El STF-354F | El STF-634B | El STF-634C | ||||||||
Regulación de voltaje | El AVR | |||||||||||||||||
Método de excitación | Sin escobillas | |||||||||||||||||
El tamaño de tipo abierto | Mm | 3300x980x1700 | 3300x980x1700 | 3400x1100x1750 | 3400x1100x1750 | 3500x1300x1900 | 3500x1300x1900 | 3800x1400x2000 | 3800x1400x2000 | 4200x1500x2100. | 4200x1500x2100. | |||||||
El peso de tipo abierto | Kg. | 2900 | 3000 | 3100 | 3250 | 3380 | 3700 | 3800. | 3940 | 4260 | De 4450 | |||||||
Tamaño de la insonorización | Mm | 3800x1300x1900 | 3800x1300x1900 | 4000x1500x1950 | 4000x1500x1950 | 4200x1600x2100. | 4300x1600x2100. | 4800x1700x2150 | 4800x1700x2150 | 5500x1800x2250 | 5500x1800x2250 | |||||||
Peso insonorizadas | Kg. | 3920 | 4000 | 4200 | 4500 | 4800 | 5200 | 5500 | 5700 | 5900 | 6100 | |||||||
50 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas