Información Básica.
No. de Modelo.
Automotive Tubing
Certificación
ISO / TS 16949
Mercado principal
Sudamerica, América del norte, Europa del Este, El sudeste de Asia, Europa Occidental, Asia del Este, Norte de Europa, El sur de Europa, América Central, Asia del Sur, Mercado Interno
Steel Standard
Bao Steel Bhg2
Coating Standard
Wsa-M1a308-A2
Paquete de Transporte
Fob Shanghai, Wooden Case
Especificación
10mm*0.70mm
Origen
Jingzhou City, Hubei Province, China
Descripción de Producto
Estándar:
WSS-M21P30-A2 - FORD standard
Materiales:
Shanghai Bao Steel, baja emisión de carbono, Galvanizado Electroplated + PA12 revestido
Uso principal:
Ampliamente utilizado en el frenado y el sistema de tubo de dirección asistida y el tubo de combustible, etc.
Informe de inspección:
No | Elementos de inspección | Unidad | Standard |
1 | OD. | | 10mm*0,7 mm |
2 | Galvanizado | Μm | 6 / 13 / 25 |
3 | Espesor revestidos | Μm | >=120 |
4 | Fuerza tensil | Mpa | >=290 |
5 | Límite de fluencia | Mpa | >=170 |
6 | La elongación | % | >=14 |
7 | Limpieza interior | G/m2 | <=0.2 |
8 | Presión de descarga | Mpa | 55 |
9 | Resistencia Pressurs | Mpa | 19.6 |
Prueba de flexión:
Doblar el tubo de 360º a través de un mandril de 3 veces el diámetro sin dobleces, grietas u otros defectos.
Prueba de quemado:
Aumento de la OD del 25% con el aleteo reshed de las 1:10 el husillo cónico, ninguna rotura o fisura
Aplanar la prueba:
GB/T 241
La soldadura deberá situarse en los 90º de la dirección de la fuerza aplicada, sin grietas o defecto cuando arrasó entre placas paralelas a una distancia igual a tres veces el espesor de pared.
Propiedades: resistente a la presión
Mantener la presión de 41.2MPa durante 5 minutos, sin fugas de explosión o fenómeno.
Resistencia al agua:
Empapado en agua destilada 40 ºC a 240h, sin óxido rojo y ampollas.
Gravelometer/pulverización de sal de prueba:
1. Realizar pruebas gravelometer a temperatura ambiente, a continuación, hacer la prueba del aerosol de sal. Los tubos deberá mostrar no hay óxido rojo después de 2000 horas de tiempo de exposición a la no-grava las áreas impactadas; rojo óxido es admisible de hasta 1 mm en áreas impactadas.
2. Poner las muestras de -40ºC durante 4 horas, a continuación, realice gravelometer pruebas antes de hacer la prueba del aerosol de sal. Los tubos deberá mostrar no hay óxido rojo después de 2000 horas de tiempo de exposición a la no-grava las áreas impactadas; rojo óxido es admisible de hasta 1 mm en áreas impactadas. Hacer seis cortes, que son lo suficientemente profundo para exponer el sustrato de acero. Los cortes puede ser paralelo al tubo, el intervalo es de 1cm. A continuación, realice la alta y baja temperatura prueba cíclica. Los aumentos de temperatura a 125ºC a la velocidad de 5ºC/min para 1 hora; a la velocidad de 3ºC/min -40 ºCfor reducir a 2 horas; la realización de 1500h prueba de corrosión resistencia después de 6 veces cíclico. Después de probar el PA12 recubrimiento no presentan ninguna elevación o de delaminación. El óxido rojo sólo está permitida en la cuchilla de corte.
La resistencia de líquidos:
Empapado, respectivamente, en el líquido de frenos, líquido de dirección asistida, aceite de motor en 50 +/- 2 °C y empapado en un 35% de ácido sulfúrico, gasolina sin plomo (), anti-congelador, el lavaparabrisas a 23 +/- 2 °C durante 504 horas. No hay elevación y ampollas coating debería ser evidente en el cuchillo de cortar con menos de 10 aumentos
1. No hay muestras de marcada:
Después de gravelometer evaluación de la prueba. A continuación, realice 2000h prueba del aerosol de sal, y luego hacer prueba de presión de explosión. La ráfaga valor debe ser superior al 80% del valor original.
2. Las muestras de marcada:
2000h prueba del aerosol de sal, luego hacer prueba de presión de explosión. Todas la ráfaga valor debe ser superior al 80% del valor original.
La prueba del aerosol de sal: a lo largo de 2000-3000 horas sin óxido rojo
Apariencia:
El recubrimiento será uniforme en color y libre de interrupciones, tales como las líneas de flujo, orificios, cráteres o anormal asperezas. El recubrimiento será de color negro.
PS: Estamos bajo la norma de ejecutivo de Ford, pero podemos hacer el ajuste de los clientes para satisfacer la exigencia técnica de producto.
Dirección:
No. 127 Dongfang Avenue, Jingzhou High-Tech Development Zone, Hubei, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Herramientas y Ferretería, Maquinaria de Procesamiento, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto
Introducción de Empresa:
Nuestra empresa suministra diferentes tipos de productos. Alta calidad y precio favorable. Nos complace recibir su consulta y volveremos a Lo antes posible.. Nos atenemos al principio de "calidad primero, servicio primero, mejora continua e innovación para satisfacer a los clientes" para la gestión y "cero defectos, cero quejas" como el objetivo de calidad. Para perfeccionar nuestro servicio, ofrecemos los productos de buena calidad a un precio razonable.