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YCB-G de la bomba de aceite de engranajes de calefacción

Malla Formulario: Externo Engranado
Flanco Diente: Diente Recto
Curva Diente: Cicloide
Energía: Eléctrico
Tipo: Arco bomba de engranajes
Aplicaciones: Fabricación de Maquinaria

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Información Básica.

No. de Modelo.
YCB30G
Certificación
CE, ISO
modelo
Ycb4-0.6g
presión diferente
0,6mpa
velocidad
940rmp
capacidad
4m3/h.
Paquete de Transporte
Export Standard
Especificación
ISO CE
Marca Comercial
HOFFWELL
Origen
China
Código del HS
8413602990
Capacidad de Producción
60PCS/Month

Descripción de Producto

Breve introducción  Esta serie de la bomba de engranajes atérmico se utiliza para transferir los diferentes medio, como petróleo pesado, asfalto, resina, detergente y cola, que no incluye partículas sólidas y la temperatura no superior a 300ºC, con carácter soildifying bajo la temperatura normal.  También se aplica al sitio con el requisito de aislamiento térmico en la tecnología de proceso y al aire libre, la instalación en zona muy fría.  Esta serie de la bomba de engranajes atérmico pertenecen a la bomba de engranajes externos. La forma de diente es compuesta formada por arco y curva sinusoidal. Podría transferir muchos tipos de mediana con un continuo flujo de salida y la presión. Hay chaqueta aislante térmico y la entrada y salida de combinaciones. en la bomba, por lo que podría adoptar los medios de comunicación, tales como conductores de calor, vapor de aceite, agua caliente y agua fría para el calor, la conservación del calor y refrigeración de la transferencia de la media es de más de 1500 CCT, debería reducirse la velocidad. Dibujo de la estructura de la bomba de aislante térmico  Esta serie de calor bomba de engranajes indulating tenía estructura simple y compacto. Es conveniente para su uso y mantenimiento. Las principales partes la adopción de acero de alta calidad con una precisa elaboración, por lo que tiene buena calidad. Tiene buen rendimiento de la auto-cebado. Por lo que no necesita ser llenado de aceite antes de accionar la bomba en todo momento. Ver la bomba de motor, el sentido de rotación es hacia la derecha. 1.bomba  Un par de engranajes y rodamientos de cuatro stands se han establecido en el orificio de la bomba. La portada y contraportada se fijaron en adelante y atrás. Usuario puede conectar la tubería mediante fallages en Beth lados, y conecte el medio de aislamiento de calor para conservar el calor de la cámara de la bomba mediante atornillado dos orificios en la parte superior de la bomba. 2.engranaje y eje  Espiral de engranaje y eje componen el eje de marcha. El eje de la helicoidal y engranaje del eje de espina de pez podría adoptar con arreglo a diferentes especificaciones de capacidad. 3.soporte de rodamiento y bush  Después de que el cojinete y Bush están encajadas, ponerlos en la bomba y el apoyo de la marcha de funcionar. 4.La Junta  La junta se ponga en el plano de la compacta entre el cuerpo de bomba y la cubierta frontal o posterior; mejorar la capacidad de la junta de ensamblaje del avión. 5.El sello del eje  El sello del eje axial tiene la función de sellado para el eje de entrada final de la bomba. Hay sala de envasado del eje en la portada de la bomba. Puede ser equipado con el sello mecánico o embalaje.  
El modelo La boca    (mm) La capacidad (m3/h) Diferentes La presión (Mpa) Velocidad  (r/min). La potencia del motor (KW).
YCB0.6-0.6G 25 0.6 0.6 910 0.75
YCB1.6-0.6G 32 1.6 910 0.75
YCB3.3-0.6G 40 3.3 940 1.5
YCB4-0.6G 50 4 940 1.5
YCB8-0.6G 65 8 960. 3
YCB10-0.6G 65 10 970 4
YCB20-0.6G 80 20 970 7.5
YCB25-0.6G 80 25 970 11
YCB30-0.6G 100 30 970 11
YCB40-0.6G 125 40 970 15
YCB50-0.6G 125 50 970 22

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Número de Empleados
8
Año de Establecimiento
2012-12-04