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Grúas de pórtico, sola grúa de pórtico de la viga, L grúa de pórtico

Precio por Unidad: US $ 20000 / Pieza Conseguir Precio Último
Cantidad Mínima:1 Pieza
Términos Comerciales:FOB, CFR, CIF
Condiciones de Pago:LC, T/T, Western Union
Tiempo Válido del Precio:9/23/2015 ~ 12/23/2015
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Perfil de Proveedor
  • Henan Kuangshan Crane Co., Ltd.
  • Audited Supplier
  • Henan   China
  • Tipo de Negocio: Fabricante
  • Principales Productos: Puente Grúa, Grúa Pórtico, Polipasto Eléctrico, Grúa, Puente Grúa, Brazo de Grúa, Cabrestante Eléctrico, ...
  • Servicio de OEM/ODM: Sí 

Detalles de Producto

Información Básica

No. de Modelo:L Model
Tipo: Grúa de Pórtico
Solicitud: Construcción de Uso , Taller de Uso , Mineral Zona de Uso
tipo bandolera: Cuerda de Alambre
Forma viga principal: Viga Individual
Fuente de alimentación: Eléctrico
Tipo de movimiento: Rueda
Instalación: Desmontaje general rápida
Proceso de dar un título: ISO9001: 2000 , CE
Condición: Nuevo

Información Adicional

Marca:KUANGYUAN
Embalaje:High Quality Paywood Box
Estándar:ISO Standards
Origen:Xinxiang City, Henan Province , China Mainland
Código del HS:84261930
Capacidad de Producción:50.000 Sets/Year

Descripción de Producto


CGantry Cranes, la sola grúa de pórtico de la viga, L grúa de pórtico

ESTRUCTURA
Las estructuras de la grúa diseñaron manejar la condición de funcionamiento extrema estipulada
en las especificaciones.
La viga estructura de la mono-caja rectangular o trapezoidal completamente soldada con autógena o
construcciones gemelas de la viga de la caja o de placa. Las piernas, los portales y las vigas del travesaño de la estructura encajonada completamente soldada con autógena hecha de las placas de acero suaves conforme a BS4360 grade43. La elevación arrastra para la grúa entera por una grúa móvil proporcionada en la tapa de las piernas
En el diseño para la fatiga la grúa será considerada como conforme a 2.000.000 ciclos de operación y del peso manejado tomado como la cantidad de trabajo segura de 40 toneladas abajo
el esparcidor
CLASIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA
(a) Clase de la utilización - U7 (dos millones de ciclos cargados)
(b) Estado del cargamento - Q 2
(c) Clasificación del grupo - 7
(d) Factor de impacto - 1.3
(e) Factor del deber - 0.95
(f) Factor nominal del espectro de la carga - 0.63 de capacidad clasificada
(O como su requisito)

ALZAMIENTO PRINCIPAL::
Las cuerdas de alambre que laboreaban la configuración, y las gavillas del sistema principal del alzamiento diseñaron asegurarse de que las cuerdas de alambre no desalojan de las gavillas (o saltar de surco de la polea acanalada) bajo ninguna condición de funcionamiento. El diseño prevendrá aflojarse excesivo de las cuerdas principales del alzamiento y también limitará la velocidad de levantamiento cuando las cuerdas son flojas. La condición floja de la cuerda supervisada a través de las células de carga y el respaldo por los interruptores de límite instalados en la viga terminan. Las células de carga previeron cuerdas de cada alzamiento.

Motores de CA usados para el sistema principal del alzamiento. Los motores juntados al reductor a través de acopladores del engranaje o del acoplador flexible.

Dos sistemas de montajes a prueba de averías de los frenos de disco se quepan en la impulsión. El esfuerzo de torsión de frenado de cada sistema de brakesat menos 150% de los esfuerzos de torsión de la carga clasificada. Operación de dirección normal del envase con las cargas hasta la capacidad clasificada posible con solamente un sistema de frenos

LISTA DEL ESPARCIDOR, AJUSTE Y DISPOSITIVOS DE AJUSTE OBLICUOS:
La grúa equipada de la inclinación del esparcidor y de dispositivos de ajuste oblicuos. Los dispositivos del suficiente movimiento para inclinar el esparcidor con una carga clasificada por lo menos a los grados ±3 (sobre un plano vertical). La suficiente separación mantenida entre cualquier parte del esparcidor (con la aleta en la posición levantada) y de las estructuras de la grúa (e.g calzada que lleva a la cabina del operador) especialmente al pescar con cebo de cuchara y esparcidor se inclina o se sesga al máximo. Pruebas para el requisito antedicho conducido durante la aceptación, la prueba y comisionar de las grúas

CABINA DEL OPERADOR
La cabina del operador asegurada firmemente de una manera a prueba de averías. La azotea se inclinó
para drenar lejos el agua de lluvia. El paso o la calzada seguro proporcionó de la pierna del lado de la yarda para permitir al operador entrar en la cabina de la parte posterior a través de una puerta deslizante. Seguro y fácil
escaparse de la cabina en cualquier posición de la carretilla hecha posible para los propósitos emergency
sin tener que mover la carretilla de nuevo a la posición del estacionamiento
No es conveniente para el metal de elevación o el toxicante ardiente y de fusión
así como condiciones de trabajo a prueba de explosiones o aisladores


Capacidad de elevación
T51016/3.220/5.032/550/10
PalmoM18-35
Altura de elevaciónGancho principalM10; 1110; 1110; 1110; 1110; 1111

Gancho aux.

10.5; 11.510; 1110.85; 11.8512
Sistema de funcionamiento
A5




VelocidadLevantamientoGancho principalM/MIN12.59.829.79.37.67.8
Gancho aux.

22.319.819.812.3
El viajar de la grúa39.540.439.739.738.638.5
El viajar de la carretilla46-4039.5; 4046; 39.5; 4039.5; 4049; 5456
Peso de la carretillaT2.954.258.319.0712.8; 13; 13.122.1
Peso totalDeslizar la líneaT31.2-50.540-60.847.6-7152.5-78.970.9-99.8121.5
Cable eléctrico32.4-51.741.2-6248.8-72.353.7-80.172.1-106123
Carga de rueda máximaKN176-228217-286292-375333-423225-284330
El carril de acero recomendóP43
Fuente de energíafase de 380V 50HZ 3

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