La refrigeración de aceite combustible

Enfriamiento de gasolina y aceite

Este tipo de cambiador de calor utiliza el " sandwiched" pasos que contienen aletas para aumentar la efectividad de la unidad. Los diseños incluyen el cruce de corrientes y la contracorriente juntados con varias configuraciones de la aleta tales como aletas rectas, aletas compensadas y aletas onduladas.

Hacen los cambiadores de calor de la placa y de la aleta generalmente de las aleaciones de aluminio que proporcionan una eficacia más alta del traspaso térmico. El material permite al sistema funcionar en una temperatura más baja y reducir el peso del equipo. Utilizan a los cambiadores de calor de la placa y de la aleta sobre todo para los servicios de la baja temperatura tales como gas natural, plantas de licuefacción del helio y del oxígeno, plantas de la separación del aire e industrias del transporte tales como motor y motores de aviones.
Ventajas de los cambiadores de calor de la placa y de la aleta:
1.  Alta eficacia del traspaso térmico especialmente en el tratamiento del gas
2.  Un área más grande del traspaso térmico
3.  Alumbrador de aproximadamente 5 veces en peso que el de la cáscara y del cambiador de calor del tubo
4.  Capaz de soportar alta presión
Desventajas de los cambiadores de calor de la placa y de la aleta:
1.  Pudo causar la obstrucción pues los caminos son muy estrechos
2.  Difícil limpiar los caminos
3.  Las aleaciones de aluminio son susceptibles a la falta líquida de la fragilidad del Mercury