Almacén a almacén de manipulación de la rampa de transporte carro 1. Introducción de la manipulación de la rampa carro Nuestra línea de Tranvía de manipulación de la rampa eléctrica Está diseñado para satisfacer las necesidades de una amplia gama de industrias, incluyendo metales no ferrosos, acero, aluminio, automoción, estampación, industrias pesadas y varios otros. Estos carros están diseñados para operar en el suelo o de Los raíles y son utilizados para el transporte de materiales pesados a través de las bahías de la grúa o en áreas no atendidas por un puente grúa. Todas las unidades están equipadas con el estado del arte de las características de seguridad, incluyendo las luces de seguridad, cuernos, los paragolpes, dead man los controles y botones de emergencia de tipo seta. Además, Nuestro carro de la manipulación de la rampa eléctrica equipada con semi-automáticas y sistemas de control totalmente automático vienen equipados con una amplia gama de controles de seguridad totalmente automático. 2. La aplicación de la manipulación de la rampa carro Se concibe y fabrica una amplia gama de Carros de transporte guiado ferroviario, carro plano eléctrico, Batería inteligente de trolebuses, tranvías autopropulsados, die carros, plana, tilters industrial remolques Y plataformas elevadoras Que operan en muchos campos industriales: Metalurgia, fabricación, petróleo y gas, die tiendas, astilleros, plantas químicas, automoción, industria minera, aeroespacial, la generación de energía, industria del carbón, papeleras, la metalurgia, almacenes y muchos otros! 3. El parámetro del Carro de la manipulación de la rampa
El modelo |
BJT-2t |
BJT-20t |
BJT-50t |
BJT-100t |
BJT-150t |
La carga nominal(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Tamaño de la tabla (mm) |
Longitud(L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500. |
10000. |
Width(W). |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
Altura(H) |
500 |
600 |
700 |
1000 |
1200 |
La base de la rueda(mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Indicador de Interior de la rampa(mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
Diámetro de rueda(mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
La cantidad de ruedas |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Distancia al suelo (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
La velocidad de funcionamiento (m/min). |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
La potencia del motor (kw) |
0.8 |
2.5 |
5.5 |
11 |
15 |
La ejecución de la distancia (m) |
25 |
30 |
50 |
50 |
50 |
Se recomienda el modelo ferroviario |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
4. Personalizar Características estándar y las opciones disponibles Cubiertas planas o accesorios para el transporte de cargas específicas La capacidad de carga de 1T y 300T A velocidad fija o variable de las capacidades de velocidad Las configuraciones de plataforma personalizado puede incluir la elevación, inclinación, o girar y otras funciones A bordo de la carga de las unidades de alimentación de CC Muchos de dirección y transmisión de las configuraciones disponibles para satisfacer una amplia gama de necesidades. Las opciones de carga/descarga automática Opciones para el funcionamiento automático El equipo de seguridad disponibles, incluyendo pero no limitado a los cuernos, luces, parada de emergencia, los parachoques y láser. Especificaciones Tamaño/forma de carga suministrado por el cliente: Cargar Peso: Hasta 300 toneladas La velocidad de desplazamiento del carro: Hasta 50 m por minuto (15 m/min). Alimentación: Batería eléctrica, o el diesel 5. Las superficies de lo que hacen los viajes? El carro de la manipulación de la rampa está diseñado con las ruedas de brida y viaja en ferrocarril. La mayoría de las aplicaciones están en el nivel superficies; Sin embargo, es posible que los carros para viajar en las pendientes no superiores a 4°. Con carros de la banda de rodadura orientable plana las ruedas de acero endurecido (superficie de rodadura) vienen estándar y están bien para la mayoría de cemento semi lisas para suelos lisos. Para no marcar los sistemas de piso epóxico, opcional se puede pedir las ruedas de uretano (hasta 20 toneladas de capacidad). Los carros no están diseñados para superficies irregulares como grava, terreno irregular o mal grietas en pisos de concreto. 6. La técnica de procesamiento de la manipulación de la rampa carro Cabe la posibilidad de organizar El manejo de la rampa Trolley con mando a distancia en la traducción automática en el control de la inercia. La auto-actuando coches cada vez más usado en una amplia gama de departamentos de fabricación. Es posible concebir y producir prueba de explosiones de transferencia de pilas de coches para áreas peligrosas zonas, IECEX y ATEX (como la industria de petróleo y gas, plataformas off-shore, la pintura de las habitaciones, las minas de carbón minas), la industria del petróleo, gas y minería. 7. La fábrica y transporte