La transferencia de la rampa carro de remolque para la prestación de servicio pesado Introducción De la transferencia de la rampa remolque Carro Nuestra serie BDG rail carro de la transferencia guiada obtienen su energía a la vía férrea. El 380V de corriente alterna es transformada en corriente segura 36V. Los actuales coleccionistas montado en carro consigue la 36V de corriente de la estación de tren y transmitirlo a la caja electrónica y, por tanto, para que el coche iniciar, detener, avanzar y retroceder. Combinado con PLC, el funcionamiento completamente automático está disponible. Es ampliamente utilizado, vida larga, caja fuerte y flexible. Proceso de producción de la Transferencia de la rampa remolque Carro De corte CNC La placa de acero es transportado desde almacén Taller de corte CNC para corte. Montaje preliminar Los trabajadores poner La placa de acero de corte según el diseño. La soldadura Soldar la placa de acero con máquina de soldadura automática después de que el anteproyecto de montaje. Tratamiento post-soldadura Prueba de la sección de soldadura después de la soldadura, polacos y rebabas. Tratamiento post-soldadura soldadura para eliminar el estrés. Imprimación de pulverización El transporte de la estructura parte después del tratamiento de cabina de pintura por pulverización imprimación. El componente principal de la imprimación zinc rich pintura antióxido epoxi. Montaje Montar la estructura artículos después de la imprimación de pulverización con ruedas, motores y caja de engranajes, etc... Acabado de pintura El transporte de los montados carro para cabina de pintura, inspeccionar la integridad de la imprimación. Después de que el acabado de pintura. La depuración La depuración de la cesta después de pintar el terminar con el sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro se pondrá a prueba Sin carga Y luego con la carga. Después de la inspección, el carro será transportado a la zona de almacenamiento. Ventajas de la Transferencia de la rampa remolque Carro Tal vez usted tendrá un examen antes de comprar un coche, le recomiendo que nuestros productos fuertemente a favor de las siguientes razones: El ruido de baja Es alimentado por los aparatos eléctricos, así que cuando están en funcionamiento, no se puede sentir mucho ruido. Provoca bajo nivel de ruido y dar a los trabajadores un buen ambiente de trabajo. La máxima seguridad Siempre intentamos nuestro mejor esfuerzo para asegurarse de que la seguridad de los operadores y los materiales manipulados. Nos importa la seguridad de todos los involucrados en el trabajo. Fácil para el funcionamiento Nuestros vehículos son fáciles de conducir, tan pronto como obtenerlo podrás usarlo para transportar su carga. Vamos a ayudarle a hacer el mejor mediante el uso de nuestros productos. El parámetro de la Transferencia de la rampa remolque Carro
El modelo |
BDGZ-2t |
BDGZ-16t |
BDGZ-30t |
BDGZ-50t |
La carga nominal(t) |
2 |
16 |
30 |
50 |
Tamaño de la tabla (mm) |
Longitud(L) |
2000 |
4000 |
4500 |
5500 |
Width(W). |
1500 |
2000 |
2200 |
2500 |
Altura(H) |
450 |
500 |
600 |
650 |
La base de la rueda(mm) |
1200 |
2800 |
3200 |
4200 |
Indicador de Interior de la rampa(mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
1435 |
Diámetro de rueda(mm) |
270 |
350 |
400 |
500 |
La cantidad de ruedas |
4 |
4 |
4 |
4 |
Distancia al suelo (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
La velocidad de funcionamiento(min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
La potencia del motor (kw) |
1 |
2 |
3.5 |
5 |
El poder transformador(KVA) |
3 |
6.8 |
10 |
20 |
La cantidad de transformadores |
1 |
1 |
1 |
1 |
La ejecución de la distancia(m) |
70 |
70 |
70 |
50 |
Carga de la rueda Max(KN) |
14.4. |
64.5 |
174 |
343.8 |
Peso de referencia(t) |
2.8 |
5.5 |
8 |
14.6 |
Se recomienda el modelo ferroviario |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
La fábrica y visita del cliente Hemos ido especializando en el marco de acero tráiler la fabricación de más de 15 años. Con equipos avanzados, excelentes ingenieros y profesionales, tenemos el certificado de CE, SGS, la ISO. Actualmente, nuestros productos no sólo han sido vendidos en China, pero también se exportan a American, Alemania, Tailandia, Holanda, Turquía, Sudáfrica, Nepal, etc. Estamos cada vez más popular en todo el mundo y consigue una gran las evaluaciones de nuestros colaboradores. El embalaje y entrega Preguntas frecuentes 1. P: ¿Qué es el tamaño y la carga de la Transferencia de la bobina de rampa de este coche? A: El tamaño y la carga de la Transferencia de la bobina de rampa de este coche es de diseño personalizado según sus necesidades. 2. P: ¿Cómo transportar la rampa de transferencia de la bobina de coche y lo que es el paquete? R: Para la gran parte, vamos a pack de Transferencia de la bobina de la rampa de coches Con lona y el palet de madera en la parte inferior de la Rampa de Transferencia de la bobina de coche Para evitar que se mueva. Para la pequeña parte, vamos a empaquetar en madera. 3. P: ¿Qué es la primera vez, el plazo de entrega y pago? Un tiempo de nuestros principales: Generalmente es de 45 días, para algunos especiales de Transferencia de la bobina de rampa de coche, como el Ferrocarril de Transferencia de la bobina de coche, Quizás más de 60 días. Sobre el plazo de entrega, aceptamos EXW, FOB, CIF, DDU. Sobre el pago, aceptamos T/T o L/C. 4. P: ¿Cuál es su MOQ? R: En la actualidad, nuestra MOQ es 1. 5. Q: Puede elegir la fuente de alimentación? R: Sí, como el tambor de cable, de la rampa powered, barra powered, cable alimentado, etc...