carro plano de carril de industria pesada con capacidad de carga de 40 toneladas
Descripción del producto
Introducción del Rail Flat Trolley
Nuestra línea de coches de transferencia Industrial está diseñada para satisfacer las necesidades de una amplia gama de industrias como el acero, el aluminio, la automoción, el estampado, la fabricación pesada y varios otros. Estas unidades están diseñadas para funcionar en raíles montados en el suelo y se utilizan para transportar materiales pesados a través de las bahías de la grúa o en áreas que no reciben servicio de una grúa aérea.
Fotos detalladas
Aplicación
Aplicación de Rail Flat Trolley
El carro plano motorizado con tambor de cable se aplica principalmente en la línea de montaje (línea de producción de anillos, línea de producción de bucles), la industria metalúrgica (cuchara de acero), el transporte de almacenes, la industria naval (mantenimiento, montaje, transporte de contenedores), transporte de piezas en taller, transporte de torno, fábrica de acero (vallas de acero, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, sección de acero, estructura de acero), construcción (puente, construcción simple, hormigón, columna de hormigón), industria del petróleo (bomba de aceite, varilla de succión y partes), energía (silicio policristalino, generador, molino de viento), industria química (célula electrolítica, retort etc), ferrocarril (mantenimiento de trenes, soldadura de trenes, tren tractor).
Principio de funcionamiento del carrito plano del carril
La fuente de alimentación 380v-690V corriente alterna suministrada al motor de tracción por cable, que es controlada por el sistema de control para hacer que el coche arranque, pare, se mueva hacia adelante, se mueva hacia atrás, etc. la tensión de funcionamiento es 36V que es tensión segura. El cable se recoge y se libera mediante un dispositivo de enrollado montado debajo del coche. El coche puede realizar un funcionamiento totalmente automático mediante el sistema PLC.
Características del carrito Rail Flat
1. Carga hasta 300t y alta con frecuencia.
2. Es adecuado para la distancia de funcionamiento inferior a 20m.
3. Con estructura simple y bajo costo lo hacen popular para el transporte en talleres.
4. Sin usar limitación de tiempo y no tiene una demanda estricta de la erección del ferrocarril.
5. Este carrito plano de ferrocarril puede aplicarse en el medio ambiente, como entornos severos, temperaturas altas, antiexplosivos, etc.
Parámetros del producto
Parámetro de Rail Flat Trolley
| Modelo |
BTL-2t |
BTL -20t |
BTL -50t |
BTL -100t |
BTL -150t |
| Carga nominal (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tamaño de la mesa (mm) |
Longitud (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Anchura (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Altura (H) |
450 |
550 |
650 |
850 |
1200 |
| Base de rueda (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Ancho de vía interior (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diámetro de la rueda (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Cantidad de ruedas |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Altura libre sobre el suelo (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocidad de funcionamiento (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Potencia del motor (kw) |
0,8 |
2,5 |
5,5 |
11 |
15 |
| Modelo de raíl recomendado |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Mecanizado de carril de carro plano
Corte CNC
Transporte la placa de acero desde el almacén de materias primas hasta el taller de corte CNC para cortar. Después de la tala, los trabajadores harán un simple procesamiento, como el movimiento de viruta y la puesta en marcha.
Montaje preliminar
Coloque la placa de acero cortada juntas de acuerdo con el diseño dibujo
Soldadura
Suelde la placa de acero con la máquina de soldadura automática después del montaje preliminar
Tratamiento posterior a la soldadura
Pruebe la sección de soldadura después de la soldadura, pulir y rebabar. Tratamiento posterior a la soldadura para eliminar la tensión de soldadura
Imprimador de pulverización
Transportar la parte de la estructura después del mecanizado a la cabina de pintura para imprimación de pulverización. El componente principal de la imprimación es la pintura oxidada epoxy rica en zinc. El primer es a dos capas
Montaje
Monte las piezas de la estructura después de pulverizar el cebador con ruedas, motores y caja de engranajes, etc.
Acabado de pintura
Transporte el carro montado a la cabina de pintura, inspeccione la integridad de la imprimación. Después de que pinte el acabado
Depuración
Depuración del carro después de pintar el acabado con sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro probará sin carga. Y después de la prueba de carga nula, el carro se probará con carga. Después de la inspección, el carro será transportado a la zona de almacenamiento.
Vistas del cliente
Empresa y certificados
Proveedor Auditado 
Proveedor Auditado 
