35T torno no Carro Carro de transporte ferroviario en el taller Breve introducción El taller de Torno 35T no CARRO carro de transporte ferroviario ha sido ampliamente utilizados para su mayor grado de flexibilidad de trabajo. Debido a que No hay camino predefinido y pueden girar en cualquier dirección y puede ejecutar en cualquier tipo de suelo del taller de Tornos no CARRO carro de transporte ferroviario es Muy beneficioso para llevar el pesado donde de grúas no pueden alcanzar. En resumen, El carro de transporte ferroviario no simboliza el mejor método para todos aquellos aparatos con problemas de manejo delicado en el espacio limitado. Lo más importante, el funcionamiento de la facilidad que el taller de Tornos no CARRO carro de transporte ferroviario immaculacy para satisfacer las demandas más importantes: Los lugares donde son muy limitados y los caminos son muy limitados. La concepción de cada carro de transporte es guiada con un estudio preliminar sobre las necesidades particulares de usuario y consiguiente uso ocasiones. Finalidad del producto El Torno no CARRO carro de transporte ferroviario de Henan un manejo perfecto Equipment Co., Ltd tiene una amplia gama de uso en Industrias, la Fabricación y die-haciendo que las plantas. Los carros de transporte ferroviario no son esenciales el manejo de máquinas para elevación de las grúas de carga pesada en el suelo y la mejor solución para la transferencia de material. Producto personalizado Diseño y fabricación de alta calidad sin carro de transporte ferroviario según las necesidades de cada cliente. Es opcional en diversos tamaños y formas. Utilizamos preeminente de la calidad de acero, hierro para todos los carros de transferencia de fabricación. Parámetro técnico
| Parámetros técnicos para carros de transferencia eléctrica |
| 1 |
La carga nominal(t) |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| 2 |
Impactó la carga nominal(t) |
7.5 |
15 |
22.5 |
30 |
45 |
60 |
75 |
| 3 |
La estructura del bastidor |
Chapas de acero soldada, estructura de la viga |
| 4 |
El espesor de la placa de acero(mm) |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
16 |
| 5 |
El peso del carro(t) |
4.3. |
5.3 |
6.6 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
| 6 |
Un máximo de carga de la rueda(t) |
2.8 |
4.6 |
4.3. |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
| 7 |
El requisito de tierra |
Piso de cemento |
Tierra de la placa de acero |
| 8 |
Tamaño de la tabla(mm) |
3000x2000 |
3600x2000 |
4000x2200. |
4500x2200. |
5000x2200. |
5500x2300 |
6000x2300 |
| 9 |
La altura de todo el cart(mm) |
450 |
530 |
600 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| 10 |
Distancia al suelo (mm) |
50 |
| 11 |
(Mm) de la base de ruedas |
1500 |
1700 |
1800 |
| 12 |
(Mm) de distancia de ejes |
2500 |
3100 |
3400 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| 13 |
El radio de giro(mm) |
2501. |
3101. |
3401 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| 14 |
Tipo de giro |
Girando mientras se conduce sin parar |
| 15 |
Método de control para girar |
Botón de control |
| 16 |
La estructura de giro |
Mecánica |
| 17 |
La potencia del motor (Kw) |
3.5 |
5 |
6 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| 18 |
(Mm) de diámetro de rueda |
Ф300(4). |
Ф350(4). |
Ф400(4). |
Ф400(6). |
Ф500(6). |
| 19 |
Material de la rueda |
ZG55+hydropur ture |
| 20 |
La velocidad de funcionamiento(m/min). |
0-15 |
0-12 |
| 21 |
Principio de freno |
Freno magnético eléctrico |
| 22 |
Balance de masa |
Ajuste automático mecánico |
| 23 |
El método de operación |
Con cable o sin cable |
| 24 |
Modelo de batería |
D-250 24 |
D-330 24 |
D-400 24 |
D-440 24 |
D-250 36 |
D-330 36 |
D-440 36 |
| 25 |
Mantenimiento de la batería |
Libre de mantenimiento |
| 26 |
Instalación del cargador |
Instalado en el carro |
De tipo split |
| 27 |
Función cargador |
La carga automática |
| 28 |
Color de carro |
Y señal de advertencia amarillo |
| 29 |
Control de radar |
3-0.3m, parada automática para los obstáculos |
| 30 |
El equipo de advertencia |
La luz y sonido |
| 31 |
Otras funciones |
La luz de giro, noche de luz y poder mostrar |
Otros productos Basado en la planta de modernos y avanzados equipos de producción, podemos producir todo tipo de manipulación de equipos de 1-300 de toneladas, nuestros principales productos, incluyendo BDG BJT conductora de equipo, tipo de tambor de cable, BHX deslizante de seguridad tipo de línea, el tipo de batería BXC, BTL remolcar el tipo de cable, BP no alimentación, BQY remolcar trenes BWP trackless tipo, tipo y el tipo especial, como convertir el carro, trackless cazo carro, coche, coche de elevación hidráulica, ferry coche, sala de pintura de coche, el stand de limpieza criogénica de coche, etc. Visita Custormer Diseñamos nuestros carros de transporte especial para todo tipo de industrias. Podemos fabricar según especificaciones de los clientes. Por ejemplo, podemos prepararlos para ser utilizado en los carriles, con autonomía las baterías o para aplicaciones especiales. Embalaje y envío Para la longitud es inferior a 6m, el ancho es inferior a 2, 2 m. Será transportado por contenedor de 20 pies. Si la longitud es de más de 5.9m y menos de 12m, que serán transportados por contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 conjuntos de conjuntos, que pueden ser transportados por contenedor completo. Si la cantidad es de 1, pueden ser transportados por el LCL contenedor. Si la longitud es inferior a 12m, el ancho está más allá de 2, 2m. Necesita ser transportado por el flat rack (20 o 40 pies). Si el equipo está más allá de la dimensión anterior, la cantidad y la necesidad de considerar la carga a granel.
Proveedor Auditado 
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