Tipo de transmisión: | Automático |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Norma de emisión: | Euro 2 |
El volumen del tanque: | 15001-30000L |
Wheel Drive: | 6×4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Norma de emisiones | 4 EUROS |
Modelo de chasis | DFA1080SJ12D3 |
Tipo de conducción | 6×2, 4 ruedas |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes (mm) | 3800 |
Dimensión total (mm) | 7050×2220×2780 |
Volumen del depósito de combustible (litros) | 7.000 litros |
Compartimiento del tanque de combustible | 3 compartimentos, cada uno es de 2000/2000/3000 litros |
Parámetro de peso | |
GVW (kg) | 8.275 |
Peso carga útil (kg) | 3.840 |
Peso en orden de marcha (kg) | 4.240 |
Carga del eje delantero (T) | Eje delantero Dongfeng 2,7Ton |
Carga del eje trasero(T) | Dongfeng 5,5Ton eje trasero,eje de accionamiento |
Eje delantero (mm) | 1770 |
Eje trasero (mm) | 1586 |
Saliente delantero/trasero(mm) | 1210/1995 |
Ángulo de aproximación/salida (°) | 15/18 |
Velocidad máxima (km/h) | 80 |
Especificación de neumáticos | 7.50R16 14PR, total 6 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
Motor | |
Modelo de motor | ISB3,9-125E40A de Dongfeng CUMMINS |
Tipo de motor | Recto en línea, 4 cilindros, turbocompresión con refrigeración intermedia, Motor diésel, norma de emisiones Europa 4 |
No de cilindros | Línea recta, 4 cilindros |
Desplazamiento (L) | 3,9L |
Máx. Producción bruta | 92kw(125ps) |
Línea de impulsión | |
Embrague | Disco sencillo seco, embrague de refuerzo |
Dirección | Dirección asistida |
Caja de cambios/transmisión | Transmisión: 5 avance y 1 marcha atrás |
Sistema de frenos | |
Sistema de frenos | Freno neumático, freno de servicio, freno de escape |
Cabina | |
Dongfeng Duolika taxi corto, 3 pasajeros permitidos en taxi Avance de la cabina marcha atrás manual Aire acondicionado instalado en fábrica y calefacción para el coche, y otras configuraciones estándar |
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especificación de depósito de combustible 5454 de aleación de aluminio de 7.000 litros Las partes especiales del depósito de combustible están hechas de depósito, P. T. O. o, eje de transmisión, bomba de aceite de la multiplicadora, Sistema de red de tuberías y así sucesivamente. Además, la red de tuberías consta de bomba de aceite, válvula de bola T-Cock, Válvula de doble acción, tamiz y tubería, medidores, etc. |
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Material del buque cisterna Revestimiento: Aleación de aluminio-5454, grosor de la carcasa: 6mm Cubierta de la carcasa y placa antionda: Aleación de aluminio-5454, grosor:6mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas