Tipo: | Cargo Truck |
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Tipo de transmisión: | Manual |
Norma de emisión: | Euro 2 |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Energía: | Diesel |
Wheel Drive: | 6×4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo | ZZ1257M4341W | ZZ1257M4641W | ZZ1257M5241W | ZZ1257M5841W |
Cabina | HW76 cabina alargada, litera individual | |||
266.290 | 266.290 | 266.290 | 266.290 | |
Motor (CV) | 336 | 336 | 336(371) | -336.371 |
371 | 371 | |||
HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |
Transmisión | HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 |
Eje delantero | HF7/HF9 | HF7/HF9 | HF7/HF9 | HF7/HF9 |
Eje trasero | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 |
Dirección | ZF | ZF | ZF | ZF |
Neumáticos | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 |
7100 x 2326 x 600 (800) | 7650 x 2326 x 600 (800) | 8480 x 2326 x 600 (800) | 9280x2326x600 (800) | |
Dimensiones del carro (mm) | ||||
Todas las cotas | 9800×2496×3048 | 10350×2496×3048 | 11184×2496×3048 | 11963×2496×3048 |
Peso en orden de marcha kg | 11000 | 11330 | 11700 | 12000 |
Código de mercancías:8704230090 | ||||
Cabina | ||||
HW76 alargue la cabina,una litera,cinturones de seguridad,conducción a la izquierda,aire acondicionado.opción: Conducción a la derecha; color;cubierta de la guía de viento | ||||
Motor | ||||
Modelo | WD615,62 | WD615,87 | WD615,69 | WD615,47 |
Potencia | 266 | 290 | 336 | 371 |
KW/r/min | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 273/2200 |
Salida máxima | ||||
Tipo | 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e interenfriado, inyección directa | |||
Diámetro x carrera | 126x130 mm | |||
Válvula | 2 | |||
Desplazamiento | 9,726L | |||
SINOTRUK (CNHTC), norma de emisiones Euro 2, Ventilador rígido | ||||
Opción:ventilador de aceite de silicona;arranque en frío con sistema de calefacción de entrada de aire eléctrica (batería 180Ah) | ||||
Transmisión | ||||
Transmisión HW15710 o HW19710,10 avance y 2 retroceso | ||||
Eje | ||||
SinoTRUK HF7 eje delantero, nuevos ejes delanteros de 7 toneladas equipados con frenos de tambor.opción: Freno de disco;eje delantero de HF9 toneladas | ||||
Ejes traseros | ||||
SinoTRUK MCY13Q eje de accionamiento de reducción única, relación: 3,36 o 3.70,4.11 | ||||
st16 eje de accionamiento de reducción doble, carcasa del eje prensado, reducción simple central con Reducción de la rueda planetaria | ||||
y con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes,relación: 3,93 ó 4,42 | ||||
HC16 eje de accionamiento de reducción pesada,reducción de cubo STR con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes, relación:4,42;4,8;5,73 | ||||
Neumáticos | ||||
12,00-20, opción:neumático radial 12.00R20 | ||||
Depósito de aceite | ||||
Square tipo-300L tanque de combustible de aleación de aluminio | ||||
Opcional | ||||
Silenciador vertical;ABS;brazo de ajuste de separación de rotura automática;Registrador de datos de desplazamiento;tubería metálica;Motor Placa protectora |
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Peso en kg | ||||
Peso bruto del vehículo 25000 | ||||
Capacidad de carga del eje delantero 7000 | ||||
Capacidad de carga de los ejes traseros 2x13000;2x16000 | ||||
Rendimiento | ||||
Velocidad máxima de conducción (km/h) 90.102 | ||||
Embalaje | ||||
El embalaje del producto se ajustará al embalaje estándar de exportación del fabricante. | ||||
sea adecuado para el transporte de larga distancia del océano y el interior | ||||
El fabricante se reserva el derecho de modificación técnica/cambio para mejora sin previo aviso |
1.Transporte de carga a granel
2 por transporte en barco ro-ro
Tiempo de envío: 30 días después de recibir el depósito del 30%
Embalaje: Desnudo o en la medida de la demanda de los clientes
Información de la empresa:
Fundada en 2005, Chengda Group está especializada en muchos tipos de remolque,camiones proporcionan productos de alta calidad y el mejor servicio. Somos agente de Sinotruk, también, camión tractor, camión volquete, camión cisterna de petróleo es nuestros principales productos.damos la bienvenida a los clientes de todos los ámbitos de la vida para visitar nuestra factría y construir la relación cooperativa con nosotros.
Nuestro certificado: Tenemos la aprobación de certificado ISO,CCC,WMI.
PREGUNTAS FRECUENTES
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Transportamos los semirremolques a granel, contenedor o ro a ro. Nuestra fábrica posee una cooperación a largo plazo
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Nuestras materias primas y piezas OEM incluyendo eje, suspensión, neumático, son comprados centralizadas por Chengda grupo,
cada nodo será inspeccionado estrictamente. Además, se aplica equipo avanzado en lugar de solo trabajadores
durante todo el proceso de producción para garantizar la calidad de la soldadura.
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Anthony Lee
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