EstáNdar de rescate marino SOLAS y supervivencia bote de fibra de vidrio
El bote de rescate ha sido diseñAdo impulsado por motor fuera de borda, el lanzamiento de la barca a la watersurface resuce por davit.
El bote de rescate tiene los máS ricos de la maniobrabilidad y la controlabilidad en las olas,para salvar al pueblo y recoger la balsa salvavidas.
Bote de rescate tiene la capacidad de auto-adrizar y manual operar adrizar la habilidad.
El bote de rescate el diseñO y fabricacióN se han cumplido con la enmienda del Convenio SOLAS1974/06y LSA CóDigo.
1.Las bases de diseñO
Bote de rescate se ha diseñAdo, construido y equipado para cumplir con "1974 convencióN internacional para la seguridad de la vida en el mar"De 2006 enmiendas MSC.216(82) , Internacional Life-Saving ElectrodoméSticos CóDigo (LSA)-MSC.48(66) y enmiendas MSC.218(82) y MSC.272(85), las pruebas de aparatos Life-Saving MSC.81, 70 y las enmiendas MSC.226(82) y MSC.274(85)&MSC.323(89).
2.Principales paráMetros
| Botes de rescate G.R.P |
| El modelo |
La dimensióN(m) |
Capacidad(p) |
Velocidad (nudos) |
La potencia del motor (CV) |
Peso ligero (kg) |
Carga completa |
| R43 |
4.3*1.86*0.78 |
6p |
>6 nudo(6p) |
El mercurio 25HP |
605kg. |
1100kg. |
| R45 |
4.5*1.86*0.78 |
6p |
>6 nudo(6p) |
El mercurio 25HP |
700kg. |
1195kg. |
| R45-1 |
4.5*1.86*0.78 |
6p |
>6 nudo(6p) |
El mercurio 25HP |
700kg. |
1195kg. |
Material 3
3.1 El casco estáConstruido con la mano con material G.R.P.Laicos.El casco y cubierta laminada por separado .El espacio entre el casco y la cubierta estáLlena de espuma de poliuretano como la flotabilidad.
3.2 Todos los mats , errantes y resinas tejidas aplicado en el barco estáAcompañAda por certificados de la sociedad de clasificacióN
3.3 Todos los adaptadores en este barco estáN hechas de acero inoxidable, aluminio de grado marino o de acero galvanizado.A fin de aumentar el bote resistente a la corrosióN del rendimiento.
4.Prueba y CertificacióN
Antes de la entrega, cada barco seráProbado de acuerdo a nuestra produccióN del programa de prueba en nuestro astillero en presencia de los agrimensores correspondiente y luego el barco de la certificacióN seráExpedida.
5.Davit
Taller 6.
Proveedor Auditado 
