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Unidad de alimentación hidráulica para amontonar vehículo

Proceso de dar un título: ISO 9001
Presión: Alta presión
Temperatura de trabajo: Temperatura normal
voltaje: 24V
Instalación: Vertical
Material: Acero carbono

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Información Básica.

No. de Modelo.
Piling Vehicle Hydraulic Power Unit
presión máxima
31,5mpa
fluido hidráulico
aceite hidráulico
Paquete de Transporte
Wooden Case
Especificación
12V, 24V, 36V, 48V, 110V, 220V, 380V
Marca Comercial
Seric
Origen
Guangzhou
Código del HS
8412299090
Capacidad de Producción
5000

Descripción de Producto

  Unidad de alimentación hidráulica para amontonar vehículo
1. Estas son de tamaño compacto y ligero, el poder de los paquetes que utilice un mínimo de aceite que sale de un pequeño depósito.
2. Cuentan con una bomba de engranajes de alto rendimiento instalados.
3. Desde un bloque colector puede ser instalado directamente en la bomba hidráulica como opción, es fácil de configurar el circuito hidráulico de la elección del usuario mediante la instalación de un pequeño conjunto de válvulas.
4. El Pleno filtro de retorno es equipo estándar que permite mayor vida útil del sistema.
5. Gran variedad de opciones disponibles, incluyendo el medidor de temperatura, el imán del interruptor de nivel, , bloque colector, etc.
Fecha de técnica.
El voltaje del  Motor eléctrico La potencia de motor eléctrico La bomba(ml/r) Presión máxima de funcionamiento (MPA) Forma de Depósito de aceite. La capacidad de depósito de aceite.
(L)
  Estilo de control   Estilo de montaje
AC DC
AC380V AC220V AC415V AC450V AC110V Cc12V
DC24V
DC36V
DC48V DC60V DC72V
0.3KW~3KW 0.75
1
2
3
3.5
4.5
5
31.5 Cuboid
  El cilindro
2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 10; 12. La operación manual.
Cc12V;
24V DC.
AC110V;
AC220V;
La horizontal  
Vertical
.
Hydraulic Power Unit for Piling Vehicle
Purga de aire
• Durante el inicio del sistema (y tras un período largo de startups de almacenamiento), la bomba puede tener dificultad para la elaboración de líquido. Pre-instalación de una válvula de purga de aire (ABT-03) o por perder un racor en el tubo de descarga, el aire puede ser purgado del sistema.
• Durante la purga de aire de la bomba y tubería, la bomba debe ser ejecutado sin carga.
. Caliente
Durante el inicio, si la viscosidad es superior a la viscosidad adecuada (54 mm 2 /s), el sistema debe ser calentado con presión inferior a la mitad de la presión máxima de trabajo hasta que la viscosidad cae por debajo de 54 mm 2 /s.
. Los fluidos hidráulicos
• Máxima presión de funcionamiento, la máxima velocidad, etc. Especificaciones pueden diferir según el fluido hidráulico.
• Los aceites minerales
-Utilice uso industrial general anti-desgaste de líquidos.
• Resistente al fuego de líquidos
-Agua glicoles puede ser utilizado con nosotros el tipo estándar de las bombas. Sin embargo, las presiones de funcionamiento máxima, la máxima velocidad, etc., las especificaciones pueden diferir de los hidrocarburos líquidos. Por favor, consulte las especificaciones de cada bomba para más detalles.
-El flúor se utilizan juntas con las bombas que funcionan en el fosfato ester líquidos. Una "F3- sufijo"
Se utiliza para designar este tipo de bombas. Sin embargo las especificaciones para obtener la máxima presión de funcionamiento, la máxima velocidad, etc., difieren de los hidrocarburos líquidos.
Temperatura y viscosidad del fluido hidráulico
• Haga funcionar la bomba con viscosidad nivel dentro de 13~54 mm 2 /s. Viscosidad máxima permitida es de 860 mm2/s (220 mm 2 /s V20, V30 Series), pero caliente y la operación debe realizarse de conformidad con el párrafo relativo a "calentar".
• Se debe mantener la temperatura del líquido por debajo de 65°C.

 

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Número de Empleados
8
Año de Establecimiento
2008-01-10