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La válvula de bola de entrada superior se puede desmontar del cuerpo de la válvula, de modo que todas las piezas se pueden mantener fácilmente o sustituir en línea.
Esta construcción permite una mayor flexibilidad en la personalización del diseño del tren de conducción, permitiendo por ejemplo el montaje de un actuador directamente en el capó sin un soporte intermedio.
La válvula de bola de acero Hastelloy se abre o cierra a través de la rotación de 90° de la bola para realizar la conexión y función de corte de la tubería. La válvula está conectada al actuador (eléctrico, neumático, accionamiento de engranaje helicoidal, elevador hidráulico o gas líquido, etc.) a través de la llave del vástago de la válvula. El par de salida del actuador se transmite al vástago de la válvula, y el vástago de la válvula acciona la bola para girar 90° para realizar la acción de apertura y cierre de la válvula. El ajuste estrecho entre la bola y el anillo del asiento, así como la selección razonable del material y el procesamiento preciso, determinan el mejor par de sellado que coincide como medio de corte. El elemento elástico detrás del asiento de la válvula proporciona la fuerza de preapriete mínima necesaria para la junta entre el asiento de la válvula y la bola. Al mismo tiempo, el diseño de la superficie de sellado del anillo de asiento de la válvula cumple la presión específica requerida y la presión específica permitida necesaria para el sellado.
La estructura de la válvula de bola de acero Hastelloy es una válvula de bola sellada con fuerza. La válvula es una estructura dividida, y la bola y el asiento de la válvula se instalan desde el lateral.
Cuerpo de la válvula: Fabricado con material de acero forjado Hastelloy. La composición química y las propiedades mecánicas cumplen los requisitos de las normas ASME.
| Rango | ND 1" (DN25) A ND 24" (DN600) |
| Clases | ASME CLASE 150 a 2500 DIN-PN PN 10 A 64 |
| Material | Aceros de carbono y baja aleación Aceros inoxidables Dúplex y Super Duplex Aleaciones de níquel Titanio |
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