Motor diesel Cummins de 100 kVA precio generador silencioso (GDC100*S)
InformacióN báSica.
1.Servicio de GarantíA internacional
2.Tanto el motor refrigerado por agua y motor refrigerado por aire para la opcióN
3.Con la norma ISO9001 y CertificacióN TUV
4.Piezas de repuesto son fáCiles de conseguir del mercado mundial con mucho máS barato precio
5.Junto con el alternador Stamford, LEROY SOMER alternador o Chino Lisite alternador
6.DespuéS de la red de servicio perfecto
7.Rango de potencia de 15kVA de 585kVA, 50Hz &60 Hz.
8.La prueba rigurosa, incluyendo 50% de carga, el 75% de carga, el 100% de carga y 110% de carga
9.Hora de entrega muy cortos
Grupo ElectróGeno:
Modelo:Generador de GDC100*S
El primer Potencia (KW):80KW/100V
La tensióN nominal(V):400/220V
La frecuencia (Hz):50Hz
Factor de potencia:0.8(quedando)
Corriente nominal (A):144 A
La dimensióN (L x W x H) (mm):2400*800*1600 mm
Genset peso (KG):1.150 kg.
Motor diesel:
Marca:Cummins
Tipo:6BT5.9-G1
Potencia (KW):90KW
NúMero de cilindros:6
La velocidad de rotacióN:1500RPM
Turboalimentado de aspiracióN:DespuéS de refrigerado por agua
La cavidad×Golpe(mm):105*120mm
El desplazamiento(L):6.23L
RelacióN de compresióN:15.5:1
Regulador de velocidad:EléCtrica
Sistema de refrigeracióN:Refrigerado por agua
El consumo de combustible en el 100% de carga:≤ 208g/kwh
Modo de arranque:Arranque eléCtrico 24V
Alternador:
Marca:Copiar sin escobillas de Stamford
Modelo:JDG274C
La tensióN nominal(V):120V-690V
Volumen nominal(kVA):100kVA.
La potencia nominal (KW):80KW
Tipo de conexióN:3hase y 4 Hilos
Frecuencia:50/ 60 Hz y 1500RPM/1800RPM
NúMero de rodamiento:Individual/Doble
Grado de proteccióN:IP23/IP44.
Altitud:Dentro de los líMites de 1000m, la temperatura de 40ºC O de OEM
Tipo de excitacióN sin escobillas, Auto-emocionante, la regulacióN de voltaje automáTico AVR
Clase de aislamiento:H/F
TeléFono factor de influencia (TIF):50
THF:<2%
RegulacióN de tensióN, el Estado Estacionario:≤ 0,5%
El estado transitorio de tensióN:≤ -15%~+20%
Prueba antes de envio
1, Cada generador se pondráEn comisióN a máS de 4 Horas totalmente probado en idleload, cargue completamente y el 10% de sobrecarga.
2, nivel de ruido se pondráA prueba.
3, todos los metros sobre el panel de control deberáSer probado.
4, el aspecto del juego y de la etiqueta identificativa, deberáN ser probados."
TensióN:50Hz:380-400-415V/ 220-230-240V;60Hz:220-380-416-440-480V/ 110-208-220-240V.Cualquier tensióN especial tambiéN estáDisponible como cilent solicitud.
El embalaje y GarantíA
Embalaje:Madera, contrachapado o caja de metal.
hora de entrega:Menos de 25 díAs háBiles despuéS de recibir el pago.
GarantíA:Un añO o 1, 000 horas de la fecha de envio
(15 meses o 1, 200 horas, por parte del alternador).
Nuestra garantíA estáNdar es mayor que la mayoríA de los fabricantes para el 25%, porque confiamos en nuestra prueba estricta y gestióN de calidad durante cada paso de fabricacióN.
Sistema de control:
Sistema de control báSico, el sistema de control de tipo báSico se suministra con un Medidor de corriente, un Volmeter, un Medidor de frecuencia, un manóMetro de aceite, un TermóMetro de agua y luces en el armario de control y 4 Funciones de proteccióN adicional de ser requerido por clientes.
| Motor Cummins diesel del grupo electróGeno para Landuse |
| El modelo de motor |
Cummins 6BT5.9 DCEC-G1 |
| NºDe cilindros |
6(en líNea) |
| El desplazamiento(L) |
5.9 |
| Sistema de induccióN |
Sobrealimentado de escape, el agua-aire de refrigeracióN entre |
| Sistema de combustióN |
Un tipo de bomba de combustible |
| La cavidad*Golpe(mm) |
102*120 |
| RelacióN de compresióN |
17.5:1 |
| La velocidad nominal(rpm). |
1500 |
| La máXima potencia (KW/HP) |
116/157 |
| Sistema de control de velocidad |
Regulador de velocidad de alta precisióN elelectrical |
| El humo de escape(m 3 /min) |
17.6 |
| La temperatura de escape (°C) |
570 |
| MáXima presióN de escape (kPa) |
10 |
| MáXima presióN de admisióN (kPa) |
6.35 |
| El consumo de aire(m 3 /min) |
8.2. |
| El flujo de aire(m 3 /min) |
190 |
| Carga 100% el consumo de combustible(L/H) |
26 |
| La capacidad total de aceite(L) |
16.3 |
| El consumo de aceite(g/kwh) |
≤4 |
| La capacidad del cáRter de aceite(L) |
14.2 |
| La presióN de aceite nominal (kPa) |
345 |
La capacidad de refrigerante
(Motor y radiador)(L) |
16 |
| Termostato de temperatura de apertura (°C) |
82-95 |
| Temperatura máXima del agua(°C) |
104 |
Fotos:
Contacto:Sra.Vicki Yuan
Proveedor Auditado 
