Catalizadores metálicos

• Cuerpo material: Noble Metal
• descarga estándar: Euro IV
• Proceso de dar un título: ISO9001, CE
• Componente: Catalizador
• malla: 200
• sustrato: metálico
• No. de Modelo.: BRS002
• material: acero
• Paquete de Transporte: Carton Packing on Pallet
• Especificación: CE
• Marca Comercial: NES
• Origen: Nanjing City
• Código del HS: 6914100000
• Capacidad de Producción: 10000PC/Day

Descripción de Producto

¿Cuál es el catalizador
Un  catalizador es un dispositivo que utiliza un catalizador para convertir tres compuestos nocivos de escape en el coche en compuestos inofensivos.Los tres compuestos nocivos son:
-Los hidrocarburos los COV (en forma de la gasolina sin quemar, producen smog)
- CO (monóxido de carbono es un veneno para el aire de la respiración anima)
-  Los óxidos de nitrógeno NOx (llevar a la niebla y lluvia ácida)
¿Cómo el trabajo del catalizador
En un catalizador, el catalizador (en forma de platino y paladio) está recubierto de cerámica en un panal de miel o bolitas de cerámica que se encuentran en un paquete de silenciador como adjunto a la línea de escape. El catalizador ayuda a convertir el monóxido de carbono en dióxido de carbono(CO CO₂ ). Convierte los hidrocarburos en el dióxido de carbono(CO₂ ) y el agua. También convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno.
 
Catalizador cerámico Introducción
Nuestra serie NES sustrato catalizador cerámico de alta calidad de cordierita con un bajo coeficiente de dilatación térmica. Lo que hacen de nuestro sustrato catalizador puede aguantar el choque térmico y posee alta resistencia mecánica.
El recubrimiento especial technic hace que el Catalyst combinded bien con el sustrato y prolongar la vida útil del catalizador sustrato.
La norma técnica:
La tasa de purificación inicial: CO/CH >90%; NOx >80%
La tasa de purificación después de 100 horas de prueba de envejecimiento rápido:      CO/CH >75%; NOx >60%
Vida útil del catalizador cerámico:>80000 KMS para coche nuevo ; >50000 KMS para coche usado

Podemos ayudar a su alquiler de emisión para cumplir a EuroIII EuroIV, incluso EuroV estándar.