Camión grúa de 50 Ton QY50ka Camión grúa montada para la venta

• Proceso de dar un título: GS, CE
• Condición: Nuevo
• Altura máxima de elevación: > 40m
• Peso de elevación máxima: > 16t
• Número de eje: 3
• grúa de horca: Cinco Brazo
• No. de Modelo.: QY50KA
• Tipo: brazo recto
• carga nominal: 50 toneladas
• Paquete de Transporte: Nude Package
• Origen: China Jiangsu
• Capacidad de Producción: 1000

Descripción de Producto

Nuestros productos:

1) Todo tipo de maquinaria de construcción de China.

(Tipos: cargadora de ruedas, grúas, excavadoras, pavimentadora, carretera el rodillo, el tractor, etc.).

2) Todos los tipos de camiones.

( Tipos: camión volquete, un tractor camión hormigonera carretilla elevadora, camión de carga, remolque, etc.).  

Sunny Feng/ Gerente de Ventas
 Móvil: [phone]

Camión grúa de 50 Ton QY50KA Camión grúa montada para la venta

Más de un excelente rendimiento

• El diseño de la optimización de la máquina hace que el estrés de los principales soportes del cojinete más razonable, y levantar el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
•Aplicar la técnica de pescante madura que integra el plug-in de la cabeza de pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescópico especial, lo que hace que la pluma más estable y fiable.
• Optimizar el diseño de estrés. Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad más fiable
• Adoptar la clásica técnica telescópico de la pluma de la serie K, el trabajo más seguro y confiable.
• Realizar la más completa del sistema del dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento más seguro y confiable.
• El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseño de la presión de aire de doble circuito. Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehículo durante el viaje.
• La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
• La perfecta integración del diseño y estructura se da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil mantener
• La optimización de diseño de la canalización rastros hace que el diseño más científico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalación de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
• Actualización completamente el sistema eléctrico. Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
• Adoptar la cuerda de la serie K el trastorno de anti-técnica, la mejora de la elevación de la eficiencia, reducir la intensidad de mano de obra, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
•El alambre de acero telescópico de la cuerda orientado y dispositivo de protección que evita el alambre de acero con cuerda de la pista y roto.
Energéticamente más eficiente y ecológico
• Adoptar el doble de la automatización industrial control motor, con fuerte poder y eficiencia energética.
• En el modo económico, puede satisfacer el requisito de la potencia del motor de elevación de la normal de trabajo. En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de el alto desafío y la elevación de alta eficiencia el trabajo.
• Adoptar la avanzada técnica de coincidencia, lo que hace que el diseño más científica. Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máquina, y tiene un alto valor residual.

 Parament de 50 TON QY50KA camión grúa camión usado en venta

La dimensión	Unidad	QY50KA
Longitud total	Mm	13750
El ancho total	Mm	2800
Altura total	Mm	3520
El peso
Peso total en los viajes	Kg.	41000
El eje delantero	Kg.	15000
Carga del tren trasero	Kg.	26000
El poder
El modelo de motor		WD615.338
La potencia nominal del motor	KW/(r/min).	276/2200
El par nominal del motor	N.m/(r/min).	1350/1400
Los viajes
La velocidad máx.	Km/h	80
El diámetro de giro mín.	M	24
Distancia al suelo Min.	Mm	291
El ángulo de aproximación	°	17
Ángulo de salida	°	11
Grado de capacidad máx.	%	40
El consumo de combustible de 100 km.	L	45
Rendimiento principal
Nominal máxima capacidad de elevación total	T	50
Radio de trabajo nominal del Min.	M	3
El radio de giro en la cola de tornamesa	M	3.482
Par de elevación máx.	KN.m.	1764
La pluma de la base	M	11.3
Brazo completamente extendido	M	42.7
Brazo completamente extendido+ pescante	M	57.7
El Outrigger longitudinal span	M	5.91
El Outrigger lateral span	M	6.9
La velocidad de trabajo
El tiempo luffing pluma	S	88
Brazo de extensión de tiempo completo	S	180
Velocidad de giro Max.	R/min.	≥ 2.0
La velocidad máxima de cabestrante principal (una sola cuerda) (sin carga).	M/min.	≥110
La velocidad máxima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) (sin carga).	M/min.	≥110