Maquinaria de carretera nueva XP301 30 toneladas de rodillo vibratorio Road en venta
CaracteríSticas
El confort de conduccióN
CaracteríSticas de la cabina espaciosa y luminosa, amplia y confortable.
El aire acondicionado se puede equipar segúN las necesidades del cliente.
Estructura úNica
Giro articulado:Incluso si viaja a travéS de la esquina o el cambio de la compactacióN de Lane, la central de la articulacióN puede garantizar la correcta cantidad de superposicióN de rodillo y uniforme de la fuerza en todo el ancho de la compactacióN, evitando la produccióN de las marcas.
Un excelente rendimiento
La aspersióN de agua de alimentacióN de control electróNico se puede equipar segúN las necesidades del cliente, que pueden impedir el asfalto de adherirse.
Los tres grados la filtracióN del agua de riego sistema asegura la aspersióN de agua suave.
Excelente configuracióN
El eje de accionamiento de rodillos especiales y de la bateríA sin mantenimiento garantizar la fiabilidad de la máQuina.
Hay rascadores de lodo instalado en el rodillo frontal y trasera de los rodillos, y con la entrada de la adicióN de arena para ajustar la carga lineal.
Funcionamiento sencillo
El cambio de velocidad adopta la caja de velocidades con el sincronizador, con 3 marchas adelante y 2 marchas atráS, que puede satisfacer las necesidades de la compactacióN y la transferencia del sitio.
La adopcióN de mando úNico, con el funcionamiento flexible, cóModo handfeel y reduciendo considerablemente la intensidad del trabajo de los controladores.
Auxiliar de gas de adoptar el embrague y la téCnica de control de eje flexible.
La conservacióN de energíA y proteccióN del medio ambiente
motor diéSel de bajo ruido supercharged con caracteríSticas de alto rendimiento fiable calidad y buen rendimiento econóMico.
Seguridad y fiabilidad
El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano.
El freno de emergencia adopta el sistema de frenos de aire sobre el petróLeo, garantizando la seguridad de la máQuina.
El freno de mano adopta el eje flexible de control, con seguridad y fiabilidad.
Adoptar la posicióN neutral inicio proteccióN, mejorar la seguridad de los viajes.
Mantenimiento fáCil
La tapa del motor es de fáCil apertura, y el mantenimiento puntos en comúN uso estáN a la vista, que son convenientes para mantener, reducir la tasa de fracasos, acortar el tiempo de inactividad, y guardar el costo de mantenimiento.
El paráMetro
El modelo |
Unidad |
XP301 |
Peso Min. |
Kg. |
14500 |
Peso máX. |
Kg. |
30000 |
La carga por eje,ruedas |
Kg. |
2900 |
La carga lineal estáTico |
Kg. |
12600 |
Trepabilidad teóRico |
% |
20 |
Radio exterior de giro míN. |
Mm |
9000 |
Distancia al suelo Min. |
Mm |
290 |
La cantidad de superposicióN de neumáTicos |
Mm |
50 |
Rango de giro de la rueda delantera |
Mm |
De ±45 |
El ancho de compactacióN |
Mm |
2750 |
La presióN del suelo |
KPa |
260~450 |
La base de ruedas |
Mm |
3840 |
La velocidad de desplazamiento |
Km/h |
0~8 |
|
Km/h |
0~16 |
EspecificacióN de neumáTicos |
|
11.00-20 |
La banda de rodadura |
|
Buen |
La cantidad de neumáTicos |
|
La parte trasera delantera de 5 6 |
El modelo de motor |
|
SC8D180F2B1 |
La velocidad nominal |
R/min. |
2000 |
La potencia nominal |
Kw |
132 |
El consumo de aceite del motor |
G/kWh |
232 |
La capacidad del tanque de agua |
L |
2900 |
Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico |
L |
100 |
La capacidad del tanque de combustible |
L |
180 |