• El 16 de 20 Ton Neumático Road Roller Yl16c/ Yl20c
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El 16 de 20 Ton Neumático Road Roller Yl16c/ Yl20c

Tipo: Rodillo de Camino
Método de Trabajo: Vibración
Eje: Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda: Grind Tire
Profundidad de compactación: 40cm
Tipo De Motor: Motor Diesel

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Miembro Diamante Desde 2010

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
YL16C/ YL20C
Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
ISO 9001: 2000
Condición
Nueva
color
opcional
tiempo de entrega
15 días
plazo de pago
t/t o lc
peso de trabajo
16/20 toneladas
Paquete de Transporte
Seaworthy Packing
Especificación
CE, ISO9001
Marca Comercial
EVANGEL
Origen
Jiangsu, China
Capacidad de Producción
100 Sets/ Month

Descripción de Producto

YL16C/YL20C NeumáTico Road Roller es de rodillos autopropulsados, que se aplica principalmente a la compactacióN de trabajo.

CaracteríStica de YL16C/YL20C NeumáTico Road Roller

YL16C/YL20C rodillo neumáTico es de rodillos autopropulsados, que se aplica principalmente a la compactacióN trabajo de base, sub-base, llenado y superficie de asfalto.Es el ideal y necesario de la compactacióN de equipos para la construccióN de autopista de alta calidad, el aeropuerto, puerto maríTimo, el terrapléN y edificios industriales.Y este tipo de carretera rodillo tiene el rendimiento de compactacióN de la super mucho mejor que el resto de la compactacióN de las máQuinas, especialmente cuando se utiliza para compactar la superficie de asfalto de la autopista de alta calidad.
YL16C/YL20C rodillo neumáTico puede obtener un excelente rendimiento de la compactacióN sin "Falso rodante"Cuando se utilizan para compactar el suelo arenoso, la combinacióN de suelo y la arcilla mediante el aumento/disminucióN de su balanza de peso, el cambio de la presióN de inflado de neumáTicos y el ajuste de la laminacióN de presióN de neumáTicos.Debido a la flexibilidad de la compactacióN de neumáTicos en la superficie de rodadura, la calzada y denso incluso despuéS de ser compactada por la máQuina.
Este tipo de rodillo de carretera adopta totalmente direccióN hidráUlica, neumáTica y hidráUlica de frenado y de 3 marchas, con velocidad y gran flexibilidad y siendo muy fáCil moverse en distintos jobsites.Este tipo de rodillo de la carretera estáEquipado con bomba de agua que puede hacer salpicar al áRea grande y pulverizar agua en la superficie del neumáTico;Y tambiéN estáEquipado, en ambos neumáTicos delanteros y traseros, con scrappers que se utilizan para limpiar los neumáTicos y mejorar la calidad de compactacióN.
Este tipo de rodillo neumáTico tiene unas espaciosas y buena opinióN de cabina de conduccióN y el arco de seguridad como opcióN para los clientes.
NeumáTica de serie yl roller  
       
Tipo   Unidad   YL16C YL20C
Masa de trabajo míN. Kg. 9400. 11600
Masa de trabajo de Max. Kg. 16000 20000
La velocidad de conduccióN Km/h    
La velocidad I   3 4
La velocidad II   6 7.5
III velocidad     12 14
Velocidad de la IV.   24  
CategoríA habilidad % 20 20
Min.El radio de giro Mm 7500 8000
Minutos de juego. Mm 250 288
Anchura de rodadura Mm 30 45
La presióN de rodadura Kpa 150-320 160-340
El neumáTico    
La especificacióN     9.0-20-12PR 11.00-20-16PR
NúMero   4 en la parte delantera y 5 en la parte trasera
El motor    
El modelo     4135K-2D. 4135AK-4b
Tipo     RefrigeracióN por agua El agua  
La potencia nominal KW 59 73.5
La velocidad nominal R/min. 1500 1500
El tamañO de contorno  
Longitud total Mm 4760 5090
El ancho total   Mm 2090 2350
Altura total Mm 3170 3240
Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico L 54 54
La capacidad del tanque de combustible L 90 120
El consumo de aceite del motor   G.KW/h 170 231.1

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