Tipo: | Generador de Diesel de Arranque Automático |
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Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Velocidad: | Velocidad |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo de conjunto de generación | BI-28 |
Salida principal (KW/KVA) | 22/27,5 |
Salida en espera (KW/KVA) | 24/30 |
Motor | ISUZU |
Alternador | STG184F |
Dimensiones de tipo abierto (mm) | 1800*770*1100 |
Nuevo peso (kg) | 900 |
Tipo silencioso Dimensiones (mm) | 2000*900*1200 |
Nuevo peso (kg) | 1000 |
40FT/PCS | 18 |
Motor | |
Modelo de motor | 4JB1 |
Potencia nominal (KW) | 24 |
Salida en espera (KW) | 27 |
Régimen del motor (rpm) | 1500rpm |
Caracteres del motor | Refrigeración por agua, en línea, vertical, 4 tiempos, inyección de dirección |
Sistema de inducción de aire : | Aspiración natural |
Diámetro interior (mm) X carrera (mm) | 93 X 102 |
Capacidad cúbica (L) | 2,771 |
Velocidad del pistón (m/s) | 6,12 |
Relación de compresión | 18,2 : 1 |
Ancho de banda de estabilidad de velocidad | ≤±0,8% |
Consumo de combustible nominal (L/h) | 6,5 |
Alternador | |
Modelo de alternador | STG184F |
Tipo | Poweronly Stamford . Auto excitación sin escobillas. Con AVR 1500RPM 50Hz clase:H IP23 |
Salida principal (KW/KVA) | 22/27,5 |
fase/conexión | Conexión de tipo y, 3 fases, 4 cables |
Ajuste de tensión | ≤±5% |
Clase de aislamiento | H |
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