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Proveedor Auditado | La Nano-carbonato de calcio, debido a su tamaño de la nano-efecto, gran superficie específica, la superficie de átomos en un estado muy activa y una alta interacción interfaciales con el polímero, cuando se agregan a la capa, el recubrimiento tiene una modificación especial función. La Nano-carbonato de calcio se utiliza en la lucha contra la roca el impacto de los revestimientos y recubrimientos para el chasis del automóvil debido a su buena tixotropía. |
| Durante el proceso de conducción, la parte inferior del coche y los guardabarros son a menudo bañada por el impacto de la arena, grava y aguas residuales. Por lo tanto, la pintura aplicada a la superficie del sustrato se dañan con facilidad, y la resistencia a la corrosión se pierde. Es el óxido y desgastan rápidamente. Para solucionar este problema, es necesario aplicar bajo la carrocería, pintura con arena y piedra resistencia al impacto y la corrosión, resistencia a estas piezas. Plastisol de PVC es un tipo de chasis del coche de la pintura, que se compone principalmente de pasta de resina de PVC plastificante de relleno (carbonato de calcio), estabilizador, tackifier, disolventes y otros aditivos. La cantidad de carbonato de calcio representa aproximadamente el 30% del total de componentes (la cantidad depende de la fórmula), y la incorporación de nano-carbonato de calcio mejorará en gran medida las propiedades reológicas de la membrana de sistema y la resistencia al impacto. |
| El chasis del automóvil requiere de la pulverización de pintura fácil, baja viscosidad y la buena fluidez durante el proceso de pulverización de la construcción, y requiere de alta viscosidad, después de la construcción para evitar manchas y flacidez. Esto requiere que la viscosidad de la pintura es significativamente inferior a altas velocidades de cizallamiento, que puede ser fácilmente pulverizada y se nivela; mientras que a baja velocidad de cizalla o en reposo, tiene una alta viscosidad para evitar que la pintura de hundimiento y SAG. Esta propiedad es llamada tixotropía y nano de carbonato de calcio de los productos pueden satisfacer este requisito en materia de construcción el rendimiento y desempeño estructural. |
| La Nano-carbonato de calcio para automoción coche pintura chasis plastisol (PVC) tiene las siguientes características: |
| (1) tiene un alto grado de activación |
| (2) tiene un mayor rendimiento estrés |
| (3) tiene una buena tixotropía |
| Index | CaCO3 |
| Apariencia | Polvo blanco |
| La gravedad específica g/cm3 | 2.5-2.6 |
| Tamaño medio de partículas (nm). | 15-40 |
| La blancura(%≥) | ≥95 |
| La densidad aparente g / ml | 0.68 |
| Forma de partículas | Cube |
| Apostar(m2/g) | ≥40 |
| PH (10g, disuelto en 90 ml de agua). | 8.5-9.5 |
| La humedad (%) | ≤0.5 |
| El valor de la absorción de aceite(%) | ≤32 |
| La tasa de activación%) | ≥98 |
| CaCO3(%) | ≥ 94,5 |
| LOI(%) | ≥ 46,5 |
| MgO(%) | ≤0.5 |
| Agente de tratamiento de superficies | El tratamiento de compuestos |
| Embalaje: | 50Kg Tambor de hierro o 1000KGs Jumb bolsa o en el embalaje por encargo. |
| Storare: | Sellado, el almacenamiento en estado fresco y seco, no exponiendo al aire durante mucho tiempo, evitando la humedad. |
| Características: | El polvo de color rosa, ligeramente soluble en ácido inorgánico, insoluble en agua. |
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