Aplicaciones de la autoclave compuesto SINOMAC
El autoclave compuesto es un equipo para la elaboracióN de la presióN en caliente de fibras de carbono y compuestos de matriz de resina.La calidad del producto se obtiene en el interior del autoclave de llegar a un aumento de caracteríSticas mecáNicas de hasta un 20-30% en comparacióN con otros méTodos de polimerizacióN.La fiabilidad y precisióN de los ciclos que se pueden obtener con nuestro autoclaves, permitiendo alcanzar y mantener altos estáNdares de calidad del producto, que es ampliamente utilizada en la alta tecnologíA en campos como la industria aeroespacial, automocióN, electróNica, el tráFico de armas, equipos deportivos y de nuevo tipo de energíA, etc.
TPC (Thermal Processing) de software de control
SINOMAC autoclave compuesto estáEquipado con el control de procesamiento téRmico avanzado (TPC).TPC es una solucióN de control basado en PC diseñAdo especíFicamente para la curacióN compuesto en autoclaves.EstáDesarrollado sobre la base de los sistemas de control avanzado que provienen de una excelente fabricantes nacionales y extranjeras.Es mejor sistema de control para la mayoríA de los clientes.El sistema tiene el inicio de sesióN de permisos de usuario, la seleccióN del sensor de piezas de ajuste de la curva del proceso de curado, llamando, guardar e imprimir, automáTico y manual de operacióN, en tiempo real los datos de monitorizacióN, grabacióN, almacenamiento e impresióN, el estado del sistema de vigilancia, caso de alarma, el anáLisis de calidad,etc.
Ventajas téCnicas de la autoclave compuesto SINOMAC
1.NingúN conducto anular
Autoclaves de tener una convencional conducto anular que se utiliza para transferir el aire de la parte trasera de la autoclave para la parte delantera.Este conducto de aire requiere un mayor depóSito de presióN y aumentar algo máS de láMina metáLica de conductos .Estos factores haráQue el alto consumo de energíA en calefaccióN y refrigeracióN, el aumento del uso de los costes del cliente.SINOMAC autoclave compuesto no requiere de un conducto de aire anular y en su lugar utiliza la palabra como el sistema de suministro de aire.Tiene un sistema de ranuras Sieve-Ventilation en la parte trasera y delantera de la autoclave.Esta singular caracteríStica de diseñO reduce el diáMetro del depóSito de presióN por parte de 100-150mm cuando se compara con un autoclave convencionales.Esta reduccióN de tamañO y la eliminacióN de los conductos de aire interior reduce los costos de calefaccióN de funcionamiento, la presurizacióN de los costos, y el precio del equipo.
2.Los sistemas de calefaccióN y refrigeracióN úNica bajo el piso
En las autoclaves convencionales, la calefaccióN y refrigeracióN normalmente intercambiador montado en la parte trasera de la autoclave.Este enfoque trasero requiere el depóSito de presióN autoclave para ser de hasta 1,5 millones máS para dar cabida a los componentes y la transicióN de los conductos por lo menos.SINOMAC autoclave compuesto por otro lado incorpora calentadores montado en el suelo y la refrigeracióN intercambiadores y por lo tanto elimina la necesidad de la eslora.Esta caracteríStica permite que el buque de la autoclave SINOMAC a ser mucho máS corto que el buque utilizado para un autoclave convencionales.Esto repercute positivamente los costos operativos, reduciendo la cantidad de calor necesario y de la presurizacióN de la cantidad de gas utilizado para un ciclo estáNdar.
3.La ventaja de sistema de ranuras Sieve-Ventilation
SINOMAC autoclave compuesto utiliza ranura Sieve-Ventilation paneles para enderezar y equilibrar el flujo de aire en el autoclave.
Ranuras Sieve-Ventilation estáN llenos de la zona de ajuste de flujo, los paneles que facilitan el equilibrio y enderezamiento del flujo de aire en la parte delantera y trasera de la autoclave antes de entrar/salir del volumen de trabajo.A diferencia de los autoclaves convencional, una autoclave compuesto con la tecnologíA de la ranura Sieve-Ventilation no tiene puntos muertos y por tanto, proporcionan cerca del 100% volumen utilizable para sus piezas.El resultado es inmejorable uniformidad de temperatura por toda la longitud de la autoclave y uniforme de la calefaccióN y refrigeracióN de su parte valiosa carga.
4.La puerta de la estructura de avanzada el anillo de sellado
Mediante el canal de fibra ceráMica de la segregacióN, y un especial sistema de refrigeracióN.
5.Ventilador del motor circular totalmente sellado
Especial motor completamente sellado, los rodamientos SKF con series de alta temperatura.La estructura es de fáCil mantenimiento y, sin fugas de aceite, no hay fugas de aire.
La especificacióN
Modelo# SN-CGF3080 AUTOCLAVE compuesto_ParáMetro téCnico |
No. |
DescripcióN |
Unidad |
Las especificaciones y paráMetros |
1 |
El diáMetro efectivo de trabajo |
Mm |
3000 |
2 |
La longitud efectiva de trabajo |
Mm |
8000 |
3 |
Autoclave víA distancia |
Mm |
1960 |
4 |
La víA de la altura (desde el suelo a la víA AvióN) |
Mm |
890 |
5 |
PresióN de diseñO |
Mpa |
1.2 |
6 |
Max.La presióN de trabajo |
Mpa |
1.05 |
7 |
Max.La tasa de presurizacióN (promedio) |
Bar/min. |
0.6 |
8 |
Max.La tasa de descarga de presióN (promedio) |
Bar/min. |
0.6 |
9 |
Escape de la váLvula de seguridad |
Mpa |
1.15 |
10 |
La temperatura de diseñO |
°C. |
250 |
11 |
Max. La temperatura de trabajo |
°C. |
230 |
12 |
Max.Velocidad de calentamiento de aire (promedio) |
ºC/min. |
4 |
13 |
Max. Velocidad de enfriamiento (aire promedio) |
ºC/min. |
4 |
14 |
Carga téRmica durante la prueba |
Kg. |
3500kg de acero |
15 |
Uniformidad de temperatura En Estado estacionario |
°C. |
±3 |
16 |
La temperatura En un máXimo de concha externa La temperatura |
°C. |
<60 |
17 |
Modo de puerta de apertura:RáPido |
--- |
Sistema hidráUlico |
18 |
Medio de trabajo |
--- |
Aire comprimido |
19 |
El modo de calefaccióN |
--- |
ConveccióN Electric (+RadiacióN) |
20 |
BujíAs |
--- |
Inconel Resistencias tubulares |
21 |
Potencia de calefaccióN |
KW |
486. |
22 |
La cantidad de distribuir el Motor del ventilador |
Establecer |
1 |
23 |
La potencia de Motor de ventilador de circulacióN |
KW |
23 |
24 |
Tipo de termopar |
--- |
O DE TIPO K J |
25 |
La Temperatura del aire los termopares |
Pieza |
1 |
26 |
Los termopares de temperatura parte |
Pieza |
28 |
27 |
La cantidad de Transductor de presióN |
Pieza |
1 |
28 |
Las líNeas de vacíO |
Pieza |
14 |
29 |
La cantidad de sonda de vacíO |
Pieza |
30 |
30 |
Las váLvulas controladas PLC En Cada líNea de vacíO |
--- |
El vacíO y VentilacióN |
31 |
Min.DepresióN |
Mpa |
-0,08 |
32 |
El modo de control estáNdar |
--- |
PLC+PC |
33 |
Software de control |
--- |
El tratamiento téRmico de control (TPC) |
34 |
Tipo de aislamiento |
--- |
Interno |
35 |
material de aislamiento |
Mm |
Fibra ceráMica |
36 |
Espesor de aislamiento |
--- |
100 |
37 |
El aislamiento LáMina metáLica |
°C. |
Acero inoxidable o Acero aluminizado |
38 |
La temperatura ambiente de trabajo |
--- |
Min.-20ºC, máXimo+45ºC |
39 |
La humedad del entorno de trabajo |
--- |
<60% |
40 |
Fuente de alimentacióN |
--- |
220/380VAC, 3P+N+PE, 50/60Hz |
41 |
El peso |
Kg. |
37450 |
Taller
Desde el equipo SINOMAC, con 15 añOs de experiencia.