Cn70 Nailer de bobina de alambre neumático para Siding

• Tipo: Pistola de Clavos en Bobina
• Uso: Pistola de Pulverización de Pintura, Pistola de Lavado, Pistola de Tolva, Pistola de Jardín, Wood Packing.Wood Pallet
• Estilo de Trabajo: Pneumatic
• Tipo llave del aire: Pulso llave neumática
• Rango Taladro neumático: Maquinaria para la Construcción
• Marca: Kya
• No. de Modelo.: CN70
• Grado de automatización: Semi-automática
• Modo de inicio Destornillador: Bajo la presión
• Condición: Nueva
• Personalizado: Personalizado
• peso: 3,67kgs
• capacidad de carga: 225-300pcs clavos
• presión de funcionamiento: 70-120psi(5-8,5kgs/cm2)
• longitud de los cierres: 45mm-70mm
• mango: 2,3mm-2,9mm
• cabeza de clavos: 5,0mm-7,0mm
• paso de uñas: 8,0mm
• tipo de negocio: fabricante y empresa comercial
• mercados de exportación: global
• servicio oem: disponible
• Paquete de Transporte: as Customer Requirement.
• Especificación: CE SGS
• Marca Comercial: KYA
• Origen: China
• Código del HS: 84671900
• Capacidad de Producción: 1000 Sets Per Month

Descripción de Producto

Descripción general del producto:

CN70 Nailer de bobina neumática

El CN70 es un nailer neumático de la parte de revestimiento de grado profesional. Este clavador es ideal para clavar en grandes cantidades. Los sujetadores usados son clavos de bobina de alambre de 15°. La profundidad de la guía de conducción permite al usuario ajustar en el sitio.

1.Diseño ligero de aluminio para una mayor durabilidad

2. La guía de profundidad ajustable fija las uñas a las profundidades deseadas de forma rápida y cómoda.

3. El control de profundidad ajustable por dial permite el ajuste de profundidad sin herramientas especiales.

4. Conduce 225-300 clavos continuamente por carga completa.

5. Potente, rápido desempeño de clavado; Diseño ergonómico, bien equilibrado.

6. Río de alta durabilidad y parachoques para una larga vida.

7. Extra pesado: Construcción de aluminio fundido.

8.similar herramienta:MAX CN70 Nailer de bobina de Siding, Bostitch N70CB Nailer de bobina.

 

Especificaciones de la herramienta:
 

Modelo:	CN70 Nailer de bobina neumática
Tipo de herramienta de aire:	Nailer aéreo
Diamenisiones de herramientas:	315 mm x 128 mm x 306 mm(12-7/16"x5"x12-1/16")
Peso neto de la herramienta:	3,67kgs(8,07lbs)
Material del cuerpo:	Cuerpo de aluminio
Presión de funcionamiento:	70-120psi(5-8,3bar)
Capacidad de carga:	225-300 clavos
Tipo de cierres:	15 grados de alambre plano uñas de bobina
Diámetro de la cabeza de los cierres:	0,197"(5,0mm)-0,276"(7,0mm)
Diámetro de vástago de los cierres:	0,091"(2,3mm)-0,113"(2,9mm)
Longitud de los cierres:	1-3/4"(45mm)-2-3/4"(70mm)
Tipo de vástago de fijaciones:	Suave, tornillo, anillo

Especificaciones de uñas:
 

15° clavos de bobina soldados de alambre plano
LONGITUD:	45 - 70 mm
DIÁMETRO DEL VÁSTAGO:	2,3 - 2,9 mm
CABEZA:	5,0-7,0mm
ESPACIADO:	8mm
TIPO DE MANGO:	Liso, anillo y tornillo

Embalaje y entrega:
 

Detalles del embalaje:	De acuerdo con sus necesidades
Detalle de entrega:	7~30 días según la cantidad

Características:

   Diseño ergonómico, bien equilibrado
   Construcción de aluminio presofundido de altas prestaciones
   Gran capacidad de carga
   Rendimiento de clavado rápido y potente
 

Aplicaciones:

   Fabricación y reparación de palets  
   Crating
   Esgrima
   Aplicaciones generales de construcción



Servicio y reparaciones:

No	Síntoma		Problemas	Soluciones
1,1	Fuga de aire	Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan	1.Junta o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza suelta.	Compruebe y sustituya el conjunto de pistones de la válvula de la culata
			2.Junta tórica o junta de la tapa del cilindro desgastada o dañada debajo del cilindro tapón	Comprobar y sustituir la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro bajo el tapa del cilindro
1,2		Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas no funcionan	1.Junta tórica dañada en la válvula de activación	Compruebe y sustituya la junta tórica
			2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de activación	Compruebe y sustituya la junta tórica
			3.suciedad en la válvula de activación	Compruebe y limpie la válvula de activación
1,3		Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando	1.juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata dañadas	Compruebe y sustituya las juntas tóricas
			2.Junta dañada debajo de la tapa del cilindro	Compruebe y sustituya el sello
1,4		Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando	1.parachoques desgastado o dañado	Compruebe y sustituya el parachoques
			2.rosca del impulsor (unidad de pistón) floja	Comprobación y sustitución del impulsor(unidad de pistón)
1,5		Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas están funcionando	1.cabeza de válvula de activación desgastada o dañada	Compruebe y sustituya la cabeza de la válvula de activación
			2.juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata dañadas	Revisar y sustituir las juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata
2	No se pudo obtener el impulsor (unidad de pistón) de vuelta a la posición correcta por completo.		1.el impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del conductor (nariz) está mal montada.	Enderezar el impulsor (unidad de pistón) o verificar la guía del conductor (nariz) y el cargador
			2.boquilla desgastada o dañada	Revisar y reemplazar la boquilla
			3.el espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho.	Compruebe si el cilindro está correctamente lubricado o sustituya la junta tórica del pistón.
3	Trabaje débilmente y despacio		1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada	Revisar y sustituir la junta tórica del pistón
			2.lubricación inadecuada para juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata o demasiado apretada juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata	Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o. sustituir las juntas tóricas del pistón de la válvula de la culata
			3.suciedad en la boquilla	Compruebe y limpie la boquilla
4	La herramienta se atasca con frecuencia		1.impulsor dañado o desgastado (unidad de pistón)	Comprobación y sustitución del impulsor (unidad de pistón)
			2.Guía del conductor dañada o desgastada (nariz)	Comprobación y sustitución de la guía del conductor (nariz)
			3.la cubierta de la guía del conductor está doblada, de modo que el espacio entre la guía del conductor la cubierta y la guía del conductor son demasiado grandes	Compruebe y vuelva a colocar la cubierta de la guía del conductor
5	No se puede disparar el clavo		1. El impulsor (unidad de pistón) no puede volver a la posición correcta.	Consulte el n.o 1 síntoma
			2.la guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador	Compruebe y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador
			3.muelle de compresión del empujador de uñas desgastado o dañado	Compruebe y sustituya el muelle de compresión del empujador de uñas

                        
Taller:





PREGUNTAS FRECUENTES:

1.Q: ¿Tienes tu propia fábrica de producción?
   R: Sí, no solo tenemos nuestra propia fábrica, también tenemos una  Relación cooperativa con más de cien fábricas en China

2.P: ¿puedes enviarnos muestras?
   R: Nos complace enviarle la muestra para probar la calidad y el mercado.
 
3.Q: Acerca de sus productos, ¿podría hacerlo OEM?
   R: Sí, el servicio OEM está disponible.
 
4.Q: ¿también proporciona piezas de repuesto de herramientas neumáticas?  
    R: Una vez que confirmamos los modelos que te gustaría pedir, te enviaremos el diagrama para que lo comprobes y te sugerimos algunas piezas fáciles de romper.
 
5.Q: Para el producto, ¿podría rociar otro color de pintura?
    R: Sí, el color puede ser personalizado.
 
6.P: ¿Qué es el hora de entrega?
    R: Normalmente toma unos 20-30 días hábiles para producir un pedido.
 
7.Q: ¿Cómo son las condiciones de pago?
    A: Normalmente T/T 30% por adelantado y T/T 70% antes del envío.
 
8.Q: ¿Puedo mezclar diferentes modelos en un recipiente?
    R: Sí, se pueden mezclar diferentes modelos en un contenedor, pero la cantidad de cada modelo no debe ser inferior a MOQ.
   
9.Q: ¿Cómo hace su fábrica con respecto al control de calidad?
      R: Siempre prestamos gran atención al control de calidad desde el principio y cada producto fue probado pieza por pieza antes de la entrega.
 
10.P: ¿tiene certificación de calidad?
      R: Sí, tenemos CE, SGS, ISO, etc.


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