Modo de encendido: | encendido eléctrico |
---|---|
Velocidad: | Baja velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | Aspiración natural |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | motor diésel |
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Venta caliente los motores diesel 4BT5.9-G1 para generadores
El modelo de motor | Potencia nominal/velocidad (kW/r/min). | La alimentación de reserva/velocidad (kW/r/min). | El desplazamiento (L) | La aspiración | Emisión |
4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturalmente aspirado | Nivel 2 de Tier 1/ |
4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturalmente aspirado | Nivel 2 de Tier 1/ |
BT3.9 4-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
BT3.9 4-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
4BTA3.9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
BT5.9 6-G1 | 86/1500 | 5.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ | |
BT5.9 6-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
6CTA8.3-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
MTA11-G2 | 224/1500 | 11 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ | |
NT855-G | 205/1500 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ | |
NT854-GA | 231/1500 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ | |
Nat855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
Nat855-G1A | 261/1500 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ | |
Nat855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
Nat855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
Nat855-G2A | 313/1500 | 14 | Turbo | Nivel 2 de Tier 1/ |
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