Modo de encendido: | encendido eléctrico |
---|---|
Velocidad: | Velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | Aspiración natural |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel, Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Potencia nominal/velocidad (kW/r/min) : 348kw/2100 rpm.
413/513/1013/1015/2012 Los motores Diesel de serie del vehículo | |||||
El modelo de motor | Potencia nominal/velocidad (kW/r/min). | Par/velocidad máx. (N.m/r/min). | El desplazamiento(L) | La aspiración | Emisión |
BF4M1013-16E3 | 117/2300 | 580/1400 | 4.764L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF4M1013-18E3 | 132/2300 | 700/1400 | 4.764L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF4M1013-19E3 | 140/2300 | 700/1400 | 4.764L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF4M2012-12 | 90/2500 | 410/1500 | 4.040L | Sobrealimentado& postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1013-24E3 | 177/2300 | 850/1400 | 7.146L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF6M1013-26E3 | 192/2300 | 950/1400 | 7.146L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF6M1013-28E3 | 206/2300 | 1050/1400 | 7.146L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF6M1013-30E3 | 220/2300 | 1100/1400 | 7.146L | Sobrealimentado& postenfriado | Euro 3 |
BF6M1015 | 214/2100 | 1473/1300 | 11.906L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015/C | 214/2100 | 1473/1300 | 11.906L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C/P | 261/2100 | 1790/2050 | 11.906L | El turbocompresor& postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF8M1015C/P | 348/2100 | 1200/1300 | 15.874L | El turbocompresor& postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF8M1015C/P | 348/2100 | 2350/2730 | 15.874L | El turbocompresor& postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
F8L413F | 174/2500 | 1200/1300 | 12.763L | Natural | 1 Euros/Euro2 |
F8L413F | 174/2500 | 817/1500 | 12.763L | Natural | 1 Euros/Euro2 |
BF8L413F | 222/2500 | 1080/1650 | 12.763L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
F10L413F | 235/2500 | 1020/1500 | 15.953L | Natural | 1 Euros/Euro2 |
F12L413F | 282/2500 | 1226/1500 | 19.144L | Natural | 1 Euros/Euro2 |
BF6L513 | 177/2300 | 905/1500 | 9.572L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF8L513 | 235/2300 | 905/1500 | 12.763L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF8L513C | 265/2100 | 1506/1300 | 13.738L | El turbocompresor y postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF10L513 | 294/2300 | 1460/1500 | 19.953L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF12L513 | 353/2300 | 1755/1500 | 19.144L | El turbocompresor | 1 Euros/Euro2 |
BF12L513C | 386/2300 | 1900/1500 | 19.144L | El turbocompresor y postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF12L513CP | 441/2300 | 2200/1400 | 19.144L | El turbocompresor y postenfriado | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C | 214/2100 | 1265/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C | 240/2100 | 1420/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C | 279/2100 | 1649/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C | 300/2100 | 1773/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015C | 331/2100 | 2040/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1015CP | 330/2100 | 2040/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
TCD2015V06 | 250/2100 | 1558/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
TCD2015V06 | 273/2100 | 1800/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
TCD2015V06 | 300/2100 | 2005/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
TCD2015V06 | 330/2100 | 1996/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
TCD2015V06 | 350~360/2100 | 2080/1300 | 11.906 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF4M2012-14 | 103/2500 | 530/1500 | 4.03 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF4M1013-16 | 117/2300 | 580/1400 | 4.764 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF4M1013-18 | 132/2300 | 650/1400 | 4.764 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M2012-16 | 118/2500 | 590/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M2012-18 | 132/2500 | 650/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M2012-22 | 162/2500 | 770/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1013-22 | 162/2500 | 770/1400 | 7.146 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1013-24 | 177/2300 | 850/1400 | 7.146 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1013-26 | 192/2300 | 1000/1400 | 7.146 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF6M1013-28 | 206/2300 | 1050/1400 | 7.146 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | 1 Euros/Euro2 |
BF4M2012-12E3 | 90/2500 | 410/1500 | 4.03 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF4M2012-14E3 | 103/2500 | 530/1500 | 4.03 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF4M2012-16E3 | 118/2500 | 590/1500 | 4.03 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF4M1013-18E3 | 132/2300 | 650/1400 | 4.764 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF4M1013-19E3 | 140/2300 | 700/1400 | 4.764 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF6M2012-16E3 | 118/2500 | 590/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF6M2012-18E3 | 132/2500 | 650/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF6M2012-21E3 | 155/2300 | 750/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
BF6M2012-23E3 | 170/2500 | 850/1500 | 6.06 | El turbocompresor y refrigerado por Inter | Euro 3 |
1) de Cummins DCEC & CCEC B/C/L/N/M/K/ IsDe/IsMe/IsFe serie el motor del vehículo
2) de Cummins DCEC & CCEC B/C/L/N/M/K de la serie del motor para maquinaria de ingeniería
3) de Cummins DCEC & CCEC B/C/L/N/M/K de la serie del motor para grupo electrógeno
4) de Cummins DCEC & CCEC B/C/L/N/K de la serie del motor para marine
5) motor de la serie Lovol 1004,1006, motor de la serie Phaser Lovol
6) para Iveco Sofim motor de la serie 8140, el motor F1C
7) para el motor de la serie 912,913 Deutz Deutz serie 413,513, el motor, motor de la serie ,2012 Deutz 1013,1015
8) para el Foton Isuzu 4JB1series motor
9) para MESSAYFERGUSON tractor parts
10) Las piezas del motor Diesel para DCEC & CCEC, Lovol, Iveco, Deutz, Isuzu, Gato y otros
1) nos centramos en el motor diesel y piezas del motor durante más de 9 años
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