• Iph 400 Embrague de la leva del embrague de respaldo de una manera de cojinete de patín
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Iph 400 Embrague de la leva del embrague de respaldo de una manera de cojinete de patín

Característica: Vacío
Estilo: Con anillo interior
Número de filas: Soltero
Dirección de carga: Cojinete radial
Material: Gcr15
modelo: Hpi 400

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Miembro Diamante Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
HPI 400
tipo
tipo de aspersión
peso
2,7kg
tipo de juntas
sellado
par
407nm
diámetro interior
12mm
diámetro exterior
88,9mm
entrega
10-15days
Paquete de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificación
P6
Marca Comercial
SUMA or OEM
Origen
Changzhou, Jiangsu, China
Código del HS
84836000
Capacidad de Producción
5000PCS/Month

Descripción de Producto

El modelo del producto: Iph 400 Embrague de la leva del embrague de respaldo de una manera de cojinete de patín

Tipos FS, OSA, y el IPH 750 a 1027 son de tipo patín rueda libremente autocontenido, sellado y el cojinete apoyaron con dos rodamientos de bolas.

La entrega de unidades lubricados con grasa o aceite, según el tipo. Se trata de un diseño que utiliza Formsprag EE.UU. de altura calzos con multi-radio activo de las superficies. Diseñado especialmente para grandes rueda libremente para compensar cualquier excentricidad debido al desgaste de cojinetes. Tipos FS y el IPH se lubrican con aceite y el uso de las juntas de labios eje estándar. Tipo Foe es lubricados con grasa y están equipadas con grasa especial juntas.

Escriba el HPI está especialmente diseñado para aplicaciones de la indización de alta velocidad. Cada uno de los diferentes modelos muestran una amplia gama de diámetros internos de métricas estándar. Podemos suministrar cualquier tamaño del orificio entre el mínimo y máximo especificado en la tabla, incluidos los tamaños de imperial.
 
Tipo El tamaño   Las velocidades de sobremarcha                                 El peso Par
 
 
 
FSO
Foe-GR IPH
    FSO Foe-GR Dh7-bxh D4). Un B C E F G Z J                          K L F FSO Foe..gr El HPI   TR
  TKN1) Nmax2) Nmax3).   Min máx.                                
  [Nm]. [Min-1] [Min-1] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm]     [Mm]   [Mm] [Ml]. [Ml]. [Ml]. [Kg] [Ncm]
300 379 3000/900 3600/900 15-5x5 1219 63.5 76.2 60.45 1.6 28.58 66,67 4 M8 0.8 M6 0.8 7 10 14 1.6 18
400 407 2800/850 3600/850 18-6x6 1222 69.85 88.9 68,07 1.6 30 73 4 M8 0.8 M6 0.8 10 20 20 2.7 27
500 1621 2500/800 3000/800 30-8x7 1933 88.9 107.95 85.73 1.6 45 92 4 M8 1.5 M6 1.5 22 35 35 4.8 31
        40-12x8.                                  
600 3105 2200/750 2400/750 45-14x9. 2457 95.25 136.525 92.2 1.6 63.5 120.6 6 M8 1.6 M6 1.6 52 84 84 8.6 62
        5014x6                                  
700 6900 1600/450 2000/450 50-14x9.                                  
        60-18x11. 4882 127 180.975 123.85 1.6 90 158.75 8* M10 1.6 M6 1.6 168 280 280 19 156
        65-18x11.                                  
        70-20x12           101,65                      

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