• Nss15 Tope tipo rodillo de cojinete de embrague unidireccional
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Nss15 Tope tipo rodillo de cojinete de embrague unidireccional

Proceso de dar un título: ISO9001: 2008
Estilo: Con el anillo exterior
Número de filas: Soltero
Dirección de carga: Cojinete radial
Material: Gcr15
modelo: Nss15

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Miembro Diamante Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
NSS15
tipo
rodillo
tipo de junta
sellado
peso
0,05kg
diámetro interior
15mm
diámetro exterior
35mm
oem
aceptar
exportar
en todo el mundo
entrega
10-15days
Paquete de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificación
P6
Marca Comercial
SUMA or OEM
Origen
Changzhou, Jiangsu, China
Código del HS
84836000
Capacidad de Producción
1000PCS/Month

Descripción de Producto

Nss15 Tope tipo rodillo de cojinete de embrague unidireccional
Nss15 Backstop Roller Type One Way Clutch Bearing

Introducción de como/NSS/TSS tipo rodillo embrague unidireccional cojinetes
Escriba el NSS/TSS es un rodillo tipo rueda libre rodamiento no compatible. Los rodamientos son necesarios para apoyar cargas axiales y radiales. La lubricación y sellado también debe ser proporcionada por la instalación. Dimensiones externas nominal son los mismos que la serie 62...los rodamientos de bolas.
Un típico arreglo es instalar este tipo junto con una serie de 62 teniendo dentro de la misma ubicación de tolerancias, como se muestra en la siguiente página. El interior de la carrera está diseñada para el eje (con excepción de 6 mm de diámetro).
El exterior de la carrera tiene un resultado positivo en r6 de la tolerancia para dar un ajuste de presión en un H7 de la vivienda. La carcasa exterior debe ser lo suficientemente fuerte para no expandir después del montaje. Este diseño puede aceptar una desalineación axial del interior y exterior de la carrera de ± S/2.


El parámetro de NSS/TSS tipo rodillo embrague unidireccional cojinetes
Nss15 Backstop Roller Type One Way Clutch Bearing
 
Tipo El tamaño    Las velocidades de sobremarcha   El peso  El par de arrastre
Como  
NSS (TSS)
DH7 TKN1) Nimax2) Namax3). Dr6 D5 L S E F   TR
[Mm] [Nm]. [Min-1] [Min-1] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Kg] [Ncm]
6 2.1. 5000 7500 19 15.8 6 0.3 0.6 0.3 0.01 0.18
8 3.8 4300 6500. 24 20 8 1.3 0.6 0.6 0.02 0.24
10 6.8 3500. 5200 30 25.9 9 1.3 0.6 0.6 0.03 0.36
12 13 3200 4800 32 28 10 1.3 0.6 0.6 0.04 0.48
15 14 2800 4300 35 31 11 1.4 0.6 0.6 0.05 0.7
20 40 2200 3300 487 40 14 2.4 0.8 0.8 0.12 1.4
25 56 1900 2900 52 45.9 15 2.4 0.8 0.8 0.14 2.4
30 90 1600 2400 62 55 16 2.4 0.8 1 0.22 7.8
35 143 1300 2000 72 64 17 2.5 0.8 1 0.31 9
40 185 1200 1800 80 72 18 2.5 0.8 1 0.39 10
45 218 1000 1600 85 77 19 2.5 1.2 1 0.44 11
50 230 950 1500 90 82 20 2.5 1.2 1 0,49 13
55 308 800 1300 100 90 21 2.5 1.2 1 0.66 14
60 508 700 1100 110 100 22 2.5 1.2 1.5 0.81 26
80 1063 600 900 140 128 26 2.5 1.2 1.5 1.41 58
 
Ejemplo de montaje
Nss15 Backstop Roller Type One Way Clutch Bearing

Paquete
Nss15 Backstop Roller Type One Way Clutch Bearing
Nss15 Backstop Roller Type One Way Clutch Bearing

 

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