• G310 de mediados de Kit de conversión de motor para Bicicleta eléctrica
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G310 de mediados de Kit de conversión de motor para Bicicleta eléctrica

Escribe: Kits de conversión
Torgue: 100 N.m.
potencia: 500w
voltaje: 36v
rueda de cadena: 46T
eficiencia: 80%

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Miembro de Oro Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 4.5/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
bbs02
peso
7kg
sensor
sensor de velocidad; sensor de cambio
pantalla
pantalla en color de 850c
soporte inferior
68mm
grado de ip
ip65
Paquete de Transporte
Standard Carbon Package
Especificación
CE
Marca Comercial
CNEBIKES
Origen
Jiangsu China(Mainland)
Código del HS
8501310000
Capacidad de Producción
2000 Peice

Descripción de Producto

Las unidades de media el santo grial de los proveedores de energía eléctrica para bicicletas. Si quieres saber cómo se puede gastar mucho dinero en una bicicleta eléctrica y obtener la máxima eficiencia y rendimiento, este es un buen comienzo. Mediados de unidades no son la forma más fácil o el más barato de bicicletas eléctricas para la construcción, pero puede ser la crema de la cosecha una vez fuera a caballo, especialmente fuera de carretera, sobre todo subir colinas o montañas. Cuando se compara a un hub motor, a mediados de drive es una solución elegante. Esto es porque las unidades de media le permiten utilizar la bicicleta como la transmisión de engranajes del motor, así que el motor eléctrico puede funcionar en su mejor gama de RPM. Esto se traduce en una más feliz del motor más eficiente y un encendedor equilibrada e-bike. ¿Por qué un encendedor bicicleta? Cuando se pasa a través de los engranajes, no necesitas más pesados de un motor para propulsar hasta colinas sin fumar, y no necesitas tanta batería porque a mediados de la unidad está mucho más eficiente que un motor de la maza, especialmente cuando la escalada. La ventaja de este kits: 1, este kit puede ser instalado en bicicleta normal estándar fácilmente, sin necesidad de cambiar la trama. 2 par de arranque alto, Max par≥100N, el buen desempeño en la escalada 3, el doble embrague se usa en la unidad de tracción, mayor seguridad. 4, de alta eficiencia, bajo consumo, los viajes de larga distancia. 5, el sensor de marcha,cuando cambie,cortará la alimentación, evitar el desviador ser perjudicados por el par motor.  
La posición Motor media
La construcción Transmisión de engranajes
La tensión nominal (DCV) 36
N0 (rpm). 120
La potencia nominal (W) 500
NT(rpm). 113
Par máx. 100 N.m.
Eficiencia (%) ≥ 80 %
El sensor del pedal La velocidad
Estándar de eje JIS
Grado de ruido (dB) < 55
La temperatura de funcionamiento -20-45°C.
Índice de reducción 1:21.9
IP IP 65
Certificaciones CE EN 14764//RoHS
lista de empaque   1x de Mediados de motor (integra controlador). 1x pantalla a color 850C 1x 46T de la rueda de la cadena Cubierta de la cadena 1x 1x mariposa pulgar Sensor de velocidad 1x y el imán El sensor de engranaje de 1x Los tornillos de 1x Manivela de 2x 2x de la palanca de freno  

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Clasificación: 4.5/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Año de Establecimiento
2011-08-16
Certificación del Sistema de Gestión
ISO9001:2015