Información Básica.
Mgnt Certification
BRC, ISO/TS16949, FSC, ISO14001, ISO13485, ISO10012
Braking System
Mechanical
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
4578*1775*1480
Descripción de Producto
China mejor coche con motor Mitsubishi 4A91MIVEC
Características estándar:
Equipado con 4A91MIVEC de Mitsubishi completamente de aluminio motor, transmisión automática de seis velocidades para hacerlo más sensible y acelera más rápido; Basado en la Mitsubishi EVO chasis Con cinco-link sistema de suspensión trasera independiente Para una precisa dirección, excelente manejo y comodidad de conducción. La ultra-bajo consumo de combustible de 5.6L/100km hace que sea económico y protección del medio ambiente. Aprobado multidireccional ajustable eléctrico espejo retrovisor, Y el sistema de entrada sin llave.
Lista de especificaciones:
El modelo | 5MT | 5MT | 5MT | CVT |
Modelo de Código | L371 | L371B | L375B | L374B |
Número de notificación | DN7156H5S2 | DN7156H5S2 | DN7156H5S2 | M7157DN52 |
Dimensiones | Longitud/anchura/altura(mm) | 4578/1775/1480 |
Distancia entre ejes (mm) | 2615 |
Delantero/trasero Vía(mm) | 1510/1520 |
Reducir Peso(Kg) | 1210 |
La capacidad del tanque de combustible(L) | 50 |
El neumático | 195/65 R15. | 195/60 R16 |
El poder | El Modelo de motor | MITSUBISHI de Aluminio de nueva generación PLUS MIVEC 4A91 |
El motor TY | Aceite de alta eficiencia y ahorro de Sistema de distribución variable L4 DOHC de 16V. |
El desplazamiento (CC) | 1499 |
La transmisión | 5MT | CVT |
Potencia máxima (kW/rpm). | 88(120) 5000-6000/ |
Par máx. (N. M/rpm). | 143/3500-4000 |
TY combustible | La Gasolina sin plomo 92# Arriba |
El nivel de emisiones | GB5 |
El consumo de aceite combinado(L/100Km) | 5.8 | 7.0 |
El sistema de suspensión(F/R) | La suspensión independiente McPherson/CINCO SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE TIPO BARRA DE CONEXIÓN |
Sistema de frenos | El DISCO/DISCO |
Sistema de dirección | HPS |
Apariencia | Un Botón El Techo solar automático | - | - | * | * |
LED de alta clase Luz delantera unitario | * | * | * | * |
Luz suave Luz trasera en forma de cinturón de seguridad | * | * | * | * |
La luz de altas Luces diurnas LED | * | * | * | * |
Demora Apagado Faro | * | * | * | * |
La luz de alta Luz antiniebla delantera/trasera | */* | */* | */* | */* |
El paragolpes | * | * | * | * |
Faldón lateral | - | * | * | * |
La rejilla delantera chroming rhombus | * | * | * | * |
En dos colores. | - | * | * | * |
Vidrio de protección de calor | * | * | * | * |
Uno de los Lados Del tubo de escape doble | * | * | * | * |
Más de 16 Pulgadas de Color doble Cubo de rueda alta de acero | - | * | * | * |
15 Pulgadas de Acero de alta doble Cubo de rueda | * | - | - | - |
INTERIOR | La consola de un material suave | * | * | * | * |
Colorido Interior | Lujoso Interior negro | La moda Interior blanco y negro |
Asiento de cuero blanco y negro | - | * | * | * |
Asiento de cuero negro | * | - | - | - |
Conductor High-low/frente/espalda inclinándose 6direcciones Función ajustable | 4sentidos | 6sentidos | 6sentidos | 6sentidos |
Su copiloto Primera/inclinado 4direcciones Función ajustable | * | * | * | * |
TECH | Compuerta trasera inteligente Pateando la Inducción | - | - | * | * |
Constante la Velocidad Límite de velocidad/ Sistema de crucero | - | - | - | * |
Y sin llave inteligente Sistema de arranque de botón pulsador | - | - | * | * |
A/C eléctrico | * | * | * | * |
Sistema de reconocimiento de antirrobo inteligente de la ECU | - | - | * | * |
Cierre centralizado por mando | * | * | * | * |
Ventana de potencia inteligente de cuatro puertas Un Botón el asiento del conductor ( Descendente) | * | * | * | * |
El poder Direcciones multi- Espejo retrovisor ajustable (Con LED de Luz de giro) | * | * | * | * |
El cuero Ajustable alto-bajo el Volante de 3 radios | * | * | * | * |
Volante multifunción. | - | * | * | * |
Anti-deslumbrante Espejo revisión | * | * | * | * |
Comodidad | 8 Pulgadas de Pantalla táctil a color | * | * | * | * |
Bluetooth | * | * | * | * |
Velocidad/ Consumo instantáneo de combustible | * | * | * | * |
MP3/USB/AUX-IN | * | * | * | * |
Altavoz de 3D | 4 | 4 | 4 | 4 |
La seguridad | ASCB Alta Rigidez del Cuerpo de seguridad | * | * | * | * |
Multicapas de cuatro puertas Estable Haz de anti-colisión | * | * | * | * |
ABS( Sistema de frenos antibloqueo)+EBD ( Distribución electrónica de la fuerza de frenado) | * | * | * | * |
La señal de parada de emergencia (ESS) | * | * | * | * |
SRS (Frontal /conductor, Asiento del copiloto Del sistema de sujeción suplementario) | * | * | * | * |
El radar de aparcamiento marcha atrás | * | * | * | * |
Monte alto de la Luz de stop | * | * | * | * |
Conductor Desabrochar El cinturón de seguridad Advertencia | * | * | * | * |
ISO-Fix Asiento de Seguridad Dispositivo fijo | * | * | * | * |
"*"=disponible; "-" = NO DISPONIBLE"; ○"=opcional; Esta Característica Es Sólo Para Referencia. |
Este Catálogo Es Sólo Para La referencia, Especificaciones Y Equipamiento ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO. |
Fuera de mostrar:
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Nuestro servicio:
Nuestro certificado:
Gastos de envío Mostrar:
Preguntas frecuentes
Q1. ¿Cuál es la Sinotruk Condiciones de pago?
A: T/T de 30% como depósito, y el 70% antes del parto, o el 100% L/C a la vista. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes Antes de pagar el saldo.
La Q2. ¿Cuál es la Sinotruk Plazos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
La Q3. La Hora de entrega Sinotruk ¿por qué?
A: Por lo general, de 7 A 45 Días después de recibir su pago anticipado. La hora de entrega depende De la temporada de la empresa productos Su pedido.
Q4. ¿Qué pasa con la garantía del Sinotruk?
A: 2 años
Q5. ¿Probar todos los Bienes Sinotruk antes del parto?
R: Sí, tenemos una prueba 100% antes de la entrega
P6. Las ventajas de Sinotruk ¿Qué es?
R: La estabilidad de rendimiento del producto y de la cadena de suministros, la fuerte pujanza económica de los fondos subyacentes y la financiación de capacidad. Sinotruk proporciona al cliente con el diseño, fabricación, instalación, servicio de transporte y servicio post venta. Desarrollamos la Mutua cooperación con otras empresas de transporte, y nuestros productos están cubriendo todos los rincones del mundo, ahora nos ha creado el almacén de piezas en EE. UU., Rusia, Kenia, etc. Hacemos negocios mayoristas y minoristas, y estamos buscando agentes!
Q7. Sinotruk ¿Cómo Hacer de nuestro negocio a largo plazo y la buena relación?
A: 1. Mantenemos una buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se benefician;
2. Respetamos todos los clientes como nuestro amigo y que sinceramente hacer negocios y hacer amigos con ellos, Independientemente de dónde vienen.
Q8. Sinotruk ¿Qué es la historia?
R: Fundada en 1956, Jinan Auto General de la planta de obras, la predecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), es la cuna de la China del camión pesado de la industria. Las obras fabrica China el primer camión pesado Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983 como primera empresa china que incorpora las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda.
P9. La reputación del Sinotruk ¿por qué?
R: Como nº1 de China grupo de vehículos, con la abrumadora superioridad en tecnología y mercado de la industria de camiones pesados, hemos logrado ventas considerables en el hogar y en el extranjero, y los productos exportados a más de 90 países, siendo reconocido como una base de exportación nacional de vehículos por la Comisión de Reforma y Desarrollo Nacional y el Ministerio de Comercio. También hemos reclamado títulos como "Avanzada Nacional de la organización del Partido Popular", "civilizado" Entidad Nacional", Famoso producto chino", "El Chino Innovación destacada empresa", "China es más creíble de la empresa" Y "China el primer grupo de 2a las empresas de calidad y la gestión del crédito".
Q10. Sinotruk ¿Qué es la demostración de poder?
R: Después de la reforma y reestructuración, que nos han persistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de líder en tecnología y la construcción de la competitividad con el núcleo de la propiedad intelectual independientes, convirtiéndose en una empresa con más poderosa industria automotriz de China. Sinotruk Centro de desarrollo técnico, entre China el primer grupo de centro técnico nacional corporativo, tiene un laboratorio de ensayos acreditados por la China de la Junta Nacional de Acreditación de laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos, el motor, piezas y materiales, propios de los procesos de transformación y sofisticados equipos de pruebas, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, piezas de vehículo, la vibración y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, tras la aprobación por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en SINOTRUK, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y técnicos de servicio en China para servicio pesado camión de la industria. Además, contamos con 3 líneas de sellado automático de cuerpo, de 8 líneas de soldadura de la cabina del vehículo y 9 líneas de montaje, cuyo equipo se han avanzado hasta los estándares internacionales.
Dirección:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial, Corporación del Grupo
Rango de Negocios:
Construcción y Decoración, Equipo y Componentes Industriales, Maquinaria de Procesamiento, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Producto Eléctrico y Electrónico, Servicio, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Introducción de Empresa:
Fundada en 1956, General de la planta de obras automático de Jinan, antecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(SINOTRUK), es la cuna de China, la industria de camiones pesados. Las obras fabricadas en China en la primera pesado de camiones Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China en la primera empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. Sinotruk establised fue tras la reforma y reestructuración en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados la I+D y fabricación de conglomerado después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través delas rojo-chip listado en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con el hombre whichholding un 25%+1 de participación en Sinotruk (Hong Kong) Limited, y presenta el D08, D20 y D26 de las tecnologías de motor, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hoy en día, nos hemos convertido en China′ s más grande de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China′ s de camiones pesados industy y la construcción económica.
Después de la reforma y reestructuración, hemos insistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de liderazgo en tecnología y la construcción de core competiviveness independiente con la propiedad intelectual, convirtiéndose en una empresa con la mayoría de las patentes en China′ S industria automotriz. Sinotruk Centro de desarrollo técnico, entre China′ s primer grupo de centro técnico de la empresa nacional, tiene un laboratorio de ensayo acreditado por la Junta de acreditación nacional de China para laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos de motor, motor, piezas y materiales de los procesos, propias y las pruebas euipment sofisticado sistema de procesamiento, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, el vehículo, partes vebration y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, a aprroval por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en SINOTRUK, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y servicio técnico en China′ s de camiones pesados de la industria.