Tipo: | Tractor de Rueda |
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Uso: | Tractor Agrícolo |
Proceso de dar un título: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
Rueda motriz: | 2WD |
Norma de emisión: | Euro II |
Combustible: | Gas / Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo | CHHGC500 | |||||
Especificaciones generales | Tipo | 4*2 | ||||
Dimensiones totales L*W*H(mm) | 3829*1708*2200 | |||||
En la construccióN Peso(kg) | 1805 | |||||
Fuerza de traccióN nominal(kn) | 9.3 | |||||
La base de la rueda(mm) | 2044 | |||||
La banda de rodadura de la rueda delantera(mm) | 1270-1670(ajustable) | |||||
La banda de rodadura de la rueda trasera(mm) | 1220-1620(ajustable) | |||||
Min. Juego de la tierra(mm) | 420 | |||||
Min. Calidad En el Uso(kg) | 1965 | |||||
El tamañO de neumáTico de rueda delantera | 6.0-16 | |||||
El tamañO de neumáTico de rueda trasera | 12.4-28 | |||||
Min.El Radio de giro(mm)( Nonbraking unilateral/ Frenado unilateral) | 4100/3400 | |||||
Velocidad teóRica(km/h) | El reductor | La marcha de lanzadera | ||||
I | 0.45 | 2.63 | ||||
II | 0.71 | 4.13 | ||||
III | 1.1. | 6.44 | ||||
IV | 1.7 | 9,93 | ||||
V | 7.91 | |||||
VI | 12.45 | |||||
VII | 19.4 | |||||
VIII | 29.86 | |||||
Invertir I | 0.6 | |||||
II marcha atráS | 0.95 | |||||
III marcha atráS | 1.49 | |||||
IV marcha atráS | 2.28 | |||||
El motor | El modelo | FD495T4. | ||||
Tipo | En líNea, vertical, de refrigeracióN por agua,cuatro tiempos | |||||
12 Horas de Potencia (KW) | 36.8 | |||||
La Velocidad nominal(r/min). | 2300 | |||||
El Consumo de combustible(g/kw.H) | <=242 | |||||
Max.Par(n.M) | >=195 | |||||
La velocidad De Max.Par(r/min). | <=1600 | |||||
Carrera de diáMetro (mm) | Φ95*118 | |||||
El Consumo de diéSel(g/kw.H) | <=2.04 | |||||
Modo de arranque | Arranque eléCtrico | |||||
Sistema de descanso | El Freno de servicio | Mechancial/wet/disco | ||||
El Freno de estacionamiento | El bloqueo de Tipo del estribo | |||||
La transmisióN | El embrague | Secar la Pieza/Individual/doble Efecto constante/ Combinar | ||||
La Caja de engranajes | El 8 de La Marcha hacia delante, 4 de Marcha atráS , Manga de malla recta ,cambio de Equipo adicional , Estructura inversor reductor | |||||
La direccióN | DireccióN hidráUlica | |||||
Tipo de direccióN | La direccióN de la rueda delantera | |||||
La unidad principal | Engranaje cóNico espiral | |||||
Mecanismo diferencial | Tipo pin,dos Engranajes cóNicos planeta,cerrado | |||||
La TransmisióN final | Una sola Etapa externa,,planetario | |||||
Sistema operativo | Control de profundidad de la labranza elevador | Proyecto de la posicióN&, ajustable | ||||
Max.La Capacidad de elevacióN(kn) | >=8.3 | |||||
Tipo de suspensióN | Postposition\tres puntos\I CategoríA | |||||
La velocidad De P.T.O.(r/min). | (540,1000) O (750,1000) O (540,750) | |||||
Tipo De TDF. | Seis Slines | |||||
Equipo de traccióN | Varilla oscilante | |||||
DisposicióN opcional | Lastre delantero, trasero El lastre,Shuttle Marcha, Freno de aire sellado, Cabina de lujo Y No hay Salida hidráUlica,JD4100T Motor |
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