CCC ISO 32 Ton Tri-Axle ganado/transporte de ganado juego/Valla Box Trailer
DescripcióN
Tipo ultraligero --- el líDer de la edad de los "PequeñOs"Y la creacióN de nuevos lucrar concepto
Tipo de luz ---Bajo costo y alto beneficio y dirigir las nuevas demandas
Tipo --- el modelo estáNdar, con un diseñO optimizado y garantíA de calidad
Tipo de pesado --- Altura de la configuracióN, de alta calidad y alto beneficio
Ultra-Heavy tipo ----, Teniendo la carga preeminente giant
Especificaciones
NúMero de artíCulo |
ZCZ9401CLXHJA |
Lote |
253 |
|
Marca |
CHHGC |
El nombre del producto |
Juego semi remolque |
Peso nominal |
32500 |
Peso total |
40000 |
Peso en vacíO |
7500 |
Tipo de combustible |
|
Norma de emisióN |
|
NúMero de los ejes |
3 |
Distancia entre ejes |
6830+1310+1310+1310+1310,7130 |
La carga por eje |
-/23910(tres ejes instalado al lado),
-/23980( tres ejes instalado al lado ). |
El núMero de la primavera |
-/4/4/4.-/10/10/10,-/-/-/- |
NúMero de neumáTicos |
12 |
El tamañO de neumáTicos |
11.00R20 12PR,
11.00-2012PR,12R22.512PR |
ÁNgulo de enfoque/partida |
-/15,-/14 |
Voladizo delantero/trasero(mm) |
-/2150,-/2450 |
Ancho de víA delantero |
- |
La base de la rueda trasera |
1840/1840/1840,1820/1820/1820 |
|
|
La longitud total |
13000 |
El ancho total |
2500 |
La altura total |
3750,3550,3350,3150 |
La longitud de la furgoneta |
12840 |
El ancho de la furgoneta |
2300,2330 |
La altura de la furgoneta |
600 |
Carga máXima de la silla |
16090,16020 |
La empresa |
CHHGC |
Tabla de configuracióN báSica de cinco productos tíPicos |
Tipo |
Tipo ultraligero |
Tipo de luz |
El tipo estáNdar |
Tipo de pesados |
Tipo Ultra-Heavy |
Dimensiones Ovall(m)L*W*h) |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
La altura de la viga longitudinal |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
La especificacióN de las placas de aleta superior/inferior |
10/12 |
12/14 |
14/16 |
16/16 |
16/20 |
Web de la viga longitudinal |
T5 |
T6 |
T6 |
T8 |
T10 |
La especificacióN de la viga lateral |
14# acero perfil |
14# acero perfil |
16# acero canal |
18# acero canal |
20# acero canal |
El grosor de placa base |
T2 |
T2 |
T3. |
T3. |
T4. |
La especificacióN de la viga a lo largo |
W-formado a lo largo de la viga |
W-formado a lo largo de la viga |
Tubo rectangular de 80*40 |
Tubo rectangular de 80*40 |
10# acero canal |
La separacióN de la viga a lo largo |
Aproximadamente 650 |
Aproximadamente 650 |
Aproximadamente 650 |
Aproximadamente 650 |
Aproximadamente 650 |
Tipo de carroceríA |
Vertical pequeñO |
Vertical pequeñO |
Vertical pequeñO |
Vertical grande |
Vertical grande |
El ancho de pilares |
180 |
180 |
180 |
220 |
220 |
La especificacióN y el núMero de Toolkit |
Un kit de herramientas de 2,5 m. |
Un kit de herramientas de 2,5 m. |
Un kit de herramientas 2.5 |
Un kit de herramientas 2.5 |
Un kit de herramientas 2.5 |
La especificacióN de la ballesta |
10-placa tipo I. |
10-placa tipo I. |
10-placa de tipo II. |
12-placa tipo I. |
12-placa de tipo II. |
La especificacióN de pasador de traccióN |
50# |
50# |
90# |
90# |
90# |
Puntal de apoyo |
El 8 de tonelaje de accióN simple |
El 8 de tonelaje de accióN simple |
El 28 de tonelaje de accióN simple |
El 28 de tonelaje de accióN simple |
El 28 de tonelaje de accióN simple |
DiáMetro del pasador del brazo de saldo |
50mm |
50mm |
50mm |
50mm |
75 mm. |
Rodamiento uniforme Ton. |
Por debajo de 40 toneladas |
Por debajo de 50 toneladas |
Por debajo de 60 toneladas |
Por debajo de 70 toneladas |
Por debajo de 80 toneladas |
Peso en vacíO |
Aproximadamente 7,3 toneladas |
Aproximadamente 7,5 toneladas |
Aproximadamente 8,9 toneladas |
Aproximadamente 9,4 toneladas |
Aproximadamente 10,7 toneladas |
La especificacióN de la valla |
Cuerpo delantero integral.Los pilares son parte integrante y son 1,8 millones de alto, la baranda is1.2m alta, y la estructura del cuerpo trasero es el mismo con el lado del cuerpo.
El espaciado entre dos capas de barandillas y entre la baranda y vallas es de 100 mm y el espaciado es aproximado de 300mm en la baranda soporte .
La parte inferior se abre la valla hacia abajo, la primera seccióN de baranda superior se abre hacia atráS , Y la otra apertura mediante bisagra.
El espacio no es ajustable entre 100 mm y la baranda de la Valla y en la baranda de apoyo, la altura total de la valla de la Baranda es superior a 1,2 + (excluyendo de 1,2 m), la tensióN de la recto muebles tubulares corséSe añAde entre dos pilares.No hay techo o el cuerpo delantero/trasero del panel de arco. |
CaracteríSticas
1.El Larguero De la CaíDa superior Estructura:SegúN El AnáLisis de mecáNica, la CaíDa global úNica Estructura De La Viga longitudinal que Se Adopte Para Garantizar la Vida Libre de flexióN hacia abajo De TravesañOs Y Eficaz de Ahorrar El Consumo de combustible Bajo el Mismo Cojinete Cargar Y Generar el MáXimo Valor econóMico Para Los usuarios.
2.Sofisticado Proceso:Las Principales Partes Del VehíCulo Fabricado Por Equipos avanzados.Las Vigas longitudinales Soldadas Por la ImportacióN de Seguimiento automáTico de Soldadura por arco sumergido MáQuina.Las Ruedas Y Ejes EstáN Montados Por la Asamblea general de la MáQuina Y La Distancia entre ejes Es Garantizada Por el Equipo de medicióN de distancia.
3.El Sistema de suspensióN:La CaracteríStica de Nuevo Sistema de suspensióN Y Sistema de suspensióN de Holanda nos importados Tienen Carga equilibrada Entre los Diversos Ejes.El áNgulo de la biela De Sistema Es Razonablemente DiseñAdo Para Reducir La FriccióN de la instantáNea Entre el NeumáTico Y la Tierra Y El Desgaste anormal del neumáTico Durante La OperacióN de frecuentes.Los Anillos de seguridad De Los ejes Son Uno De Integral de FundicióN.
4.Ejes:Los Ejes Elegir La Calidad de Los productos Fabricados Por los Profesionales de la FáBrica, con Una gran Capacidad de carga Y DifíCil DeformacióN.AdemáS ,el Opcional Sistema de frenos antibloqueo (ABS) De la Prestigiosa Marca nacional o extranjera Puede Eliminar con eficacia El Lado Antideslizante Y a la Deriva Del VehíCulo Debido Al Bloqueo De Las ruedas En el Caso De Frenado de emergencia Y Mejorar La Seguridad de la conduccióN Del VehíCulo.
5.La luz De Peso muerto:El Parcial ReduccióN de peso Se Realiza En Varias Partes En Las Instalaciones De Garantizar La Resistencia estructural.Mientras Reduce El Peso muerto,la Capacidad de carga Es Efectivamente Garantizados.
6.Bajo La Superficie de apoyo:La OpcióN de Cuello de cisne la Estructura De la Viga Reduce efectivamente La Altura De La Superficie del rodamiento,baja El Centro de gravedad,y Mejora La Seguridad del transporte.
7.Humanizar DiseñO:
→El Limitador Se Agrega A La Bloqueo de giro Para Garantizar el Transporte máS seguro.
→El DiseñO De Las caracteríSticas de la palanca de bloqueo de giro Hermoso Y Elegante Y FáCil de Operar.
→El Accionar la Palanca De Bloqueo de giro de encerrar la parte delantera Está Situado Dentro Del Marco frontal del alojamiento, a Fin de Evitar La Manija De ArañAr Los Accesorios De la Unidad principal.
→Dos Coloca VáLvula de tres víAs Se Agrega Al Sistema de frenos Para Mejorar La Seguridad De Freno de estacionamiento.
8.El Sistema eléCtrico:El Sistema eléCtrico Adopta La Genuina Completamente Sellado el ArnéS De Reconocidas Marcas nacionales.Las LáMparas de Adoptar Nuevas LÁMPARA DE LED,con Una gran Intensidad de iluminacióN Y la PercepcióN de la luz de alta PenetracióN de la niebla,,rancio Rendimiento laboral Y de Larga Vida de servicio .
9.El Procedimiento de soldadura:Fotograma Y la Parte superior-inferior de la Soldadura Se Comprimen Fuertemente Con SujecióN hidráUlica neumáTica, TransmisióN automáTica Y Otras Herramientas de gran tamañO de la Soldadura, Controlar eficazmente la DeformacióN de la soldadura Y Garantizar La Fluidez Y Los Requisitos téCnicos.El Modelo de negocios Hace que La Fuerza de la soldadura EléCtrica;La InclinacióN Sistema Controla El Proceso de fabricacióN de Piezas de recambio DistorsióN.Mezcla la Soldadura con gas Garantiza La Calidad de la unióN soldada.
10.La pintura de Embarcaciones:Uso de La CoccióN de la ArtesaníA de barniz, el cebador Dos veces,top Coat Dos veces Y la DeteccióN Es Estrictamente de Acuerdo Con El EstáNdar nacional Para el Espesor de pelíCula Para Garantizar La Calidad de la pintura Y el Brillo.
*
Los principales componentes del períOdo de garantíA
El nombre del elemento |
La garantíA |
El nombre del elemento |
La garantíA |
El bastidor principal |
El bastidor |
1 añO |
Prendas |
El eje |
Los 6 meses |
La suspensióN |
Los 6 meses |
El cojinete del eje |
3 meses |
La mangueta |
1 añO |
El cubo de rueda |
3 meses |
El brazo de saldo |
3 meses |
El neumáTico |
Los 6 meses |
El nombre del elemento |
La garantíA |
El nombre del elemento |
La garantíA |
Dispositivo de frenado |
El tambor de freno |
3 meses |
Dispositivo de soporte |
El tren de aterrizaje |
Los 6 meses |
CáMara BRKE |
3 meses |
Rueda de repuesto |
Los 6 meses |
El depóSito de aire |
Los 6 meses |
El nombre del elemento |
La garantíA |
Otros |
La ballesta |
3 meses |
Diafragma de cáMara de freno |
3 meses |
VáLvula RELÉDE EMERGENCIA |
3 meses |
La zapata de freno |
3 meses |
VáLvula de relé |
3 meses |
Nuestros productos
El embalaje y Entrega
Los detalles de empaquetado: |
N/m,en el nude, o que el embalaje de acuerdo a la personalizada requiryment. |
El detalle de entrega: |
Dentro de 15 díAs laborables tras la recepcióN de la L/C o depóSito |
Taller
Preguntas frecuentes
1.¿Puedo Tener muestras de este tipo de remolque para probar la calidad?
Sí, usted puede comprar todas las muestras para comprobar la calidad,nuestra MOQ es 1 .
2.¿CuáL es la hora de entrega y se puede bajar el precio?
Depende de su pedido.La hora de entrega se encuentra dentro de 15 díAs laborables despuéS de haber recibido su pago por adelantado.Si usted tiene un pedido de grandes cantidades, entonces ,por supuesto, el precio puede reducirse.
3.Puedo Personalizar la pintura y el logo?
Sí, ofrecemos el logotipo personalizado para cualquier tipo.
4.¿CuáL es el méTodo de pago?
TT el 30% como depóSito, el balance antes del envíO por TT o L/C a la vista.
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