Bomba centrífuga de lucha contra incendios de agua diesel La bomba contra incendios de motor diésel, ES serie de una etapa, serie S, serie SOW de nueva etapa única y doble etapa, serie TSWA, serie D. Los motores diesel domésticos o extranjeros utilizados tienen una estructura compacta, fácil de mantener y usar, control automático, fiable. Parámetros técnicos: Rango de flujo: 10-800L/S Rango de presión: 0,2-2,2MPA Velocidad de rotación: 1500R/min 1800 r/min 2400 r/min 3000 r/min Rango de trabajo: Presión ambiente :> 90KPa Temperatura ambiente: 50C-400C humedad relativa:≤80% En condiciones anormales, se necesita una mayor potencia del motor diesel para que coincida con la bomba. Características: (1). Tres modos de inicio: 1. Arranque manual: Cambio entre el interlink manual, automático a mano, arranque manual: 2. Modo automático/manual: Aviso de fallo de arranque 5-10-15S; 3. Arranque directo manual de emergencia: En fallo, arranque manual de emergencia. (2). Funcionamiento automático: Cuando la bomba recibe señales de incendio, si el sistema de alimentación eléctrica de la bomba contra incendios del motor está apagado o pérdida de fase, y la bomba no puede arrancar normalmente, la bomba contra incendios del motor diésel arrancará automáticamente, tan pronto como el sistema de alimentación eléctrica se recupere o la bomba del motor pueda arrancar normalmente, se cambiará a la bomba del motor automáticamente. (3) parada automática: cuando la señal de incendio está apagada, la bomba contra incendios del motor diesel se retardará y parará. (4). Batería de almacenamiento autocargable: La batería de almacenamiento puede cargarse mediante motor de carga de motor diésel de potencia industrial. (5). Sistema de indicación perfecto: Arranque preparado, arranque manual, arranque automático, marcha, parada, carga de la batería de almacenamiento, velocidad ultra, presión del aceite lubricante del motor diesel demasiado baja, presión del aceite de refuerzo demasiado baja, temperatura del aceite lubricante del motor diesel demasiado baja, temperatura del agua de refrigeración del motor diesel demasiado baja, tensión de la batería de almacenamiento demasiado baja, nivel de aceite de combustible demasiado bajo (escasez). (6). Sistema de advertencia o de protección perfecto: Aviso de arranque de 3 fallos, aviso de velocidad ultra, aviso de aceite lubricante, aviso de aceite de refuerzo, aviso de temperatura del agua de refrigeración, aviso de aceite lubricante, aviso de sistema de carga automático, aviso de batería de almacenamiento, aviso de batería de almacenamiento, aviso de nivel de aceite. (7). Indicadores de calidad: Presión de aceite lubricante para motores diesel, velocidad de rotación del motor diesel, corriente de carga de la batería de almacenamiento, tensión de carga de la batería de almacenamiento. (8). Acoplamiento directo: El motor diésel está conectado con la bomba con acoplador, estructura compacta, pequeños fallos, pequeños fallos, poca vibración, fácil de instalar. 9. Presión, rango de flujo: ES serie 1-stage 1-priming, serie S\SOW 1-stage 2-priming, serie TSWA\D bomba multistage. 10. Caudal, regulación de presión: Bomba de motor diésel, con regulador mecánico o regulador electrónico, cuando el caudal de la bomba, la cabeza no es correcta, se puede cambiar la velocidad de rotación del motor diésel. ac220v. Sistema de precalentamiento de agua: 11 sistema de precalentamiento de agua de refrigeración, para mantener el trabajo por debajo de 50C. 12. Baterías de almacenamiento: Un sistema de espera. 13. baterías de almacenamiento sin mantenimiento: no es necesario rellenar líquidos con frecuencia. 14. Prueba automática de control temporizado: Sistema de fuego en espera, prueba automática y aviso. Nota: Diseñado según los requisitos. Configuración: 1, bomba: Es una serie de una sola etapa de succión única, S, SOW serie de 1 etapas de succión doble, TSWA, serie D multi-etapa. 2, motor diésel: 1 cilindros, 2 cilindros, 3 cilindros, 4 cilindros, motor diésel de 6 cilindros, 8 cilindros y 12 cilindros. 3, velocidad de rotación: 1500r/min, 1800r/min, 2400r/min, 3000r/min 4, accesorios: Mutador de filtro, sistema de refrigeración, depósito de combustible, asiento, tanque de agua de escape térmico, batería de almacenamiento y cargador. (Sistema de precalentamiento) 5, armario de control: Microordenador, PLC, sensores, armario de control automático. Parámetros técnicos:
| Bomba de motor diésel |
Flujo de flujo m3/h |
Cabezal de tarifa m |
Velocidad nominal de rotación r/min |
Tipo de bomba |
| XBC8,0/13,9 |
30-50-60 |
84-80-75 |
2900 |
IS80-50-250 |
| XBC7,0/13,0 |
47 |
70 |
2900 |
IS80-50-250A |
| XBC6,0/12,2 |
44 |
60 |
2900 |
IS80-50-250B |
| XBC8,5/11,7 |
42 |
85 |
2900 |
IS80-50-315B |
| XBC11,0/13. |
47 |
110 |
2900 |
IS80-50-315A |
| XBC12,5/13,9 |
30-50-60 |
128-125-123 |
2900 |
IS80-50-315 |
| XBC5,0/27,8 |
60-100-120 |
54-50-47 |
2900 |
IS100-65-200 |
| XBC6,0/23,9 |
86 |
60 |
2900 |
IS100-65-250B |
| XBC7,0/25,8 |
93 |
70 |
2900 |
IS100-65-250A |
| XBC8,0/27,8 |
60-100-120 |
87-80-75 |
2900 |
IS100-65-250 |
| XBC10,0/25,0 |
90 |
100 |
2900 |
IS100-65-315B |
| XBC5,0/55,6 |
120-200-240 |
58-50-45 |
2900 |
IS125-100-200 |
| XBC6,0/48,1 |
173 |
60 |
2900 |
IS125-100-250B |
| XBC12,5/27,8 |
60-100-120 |
133-125-118 |
2900 |
IS100-65-315 |
| XBC8,0/55,6 |
120-200-20 |
87-80-72 |
2900 |
IS125-100-250 |
| XBC12,5/55,6 |
120-200-240 |
133-125-120 |
2900 |
IS125-100-315 |
| XBC11,0/52,8 |
190 |
110 |
2900 |
IS125-100-315A |
| XBC9,2/48,1 |
173 |
92 |
2900 |
IS125-100-315B |
| XBC5,0/111 |
240-400-460 |
55-50-45 |
1450 |
IS200-150-400 |
| XBC5,0/28 |
100 |
50 |
1450 |
IS125-100-400 |
| XBC5,0/28 |
200 |
50 |
1450 |
IS150-125-400 |
| XBC4,6/10 |
30-36-42 |
50-46-40 |
1450 |
75TSWA×4 |
| XBC5,7/10 |
30-36-42 |
62-57-50 |
1450 |
75TSWA×5 |
| XBC6,9/10 |
30-36-42 |
75-69-60 |
1450 |
75TSWA×6 |
| XBC8,0/10 |
30-36-42 |
87-80-70 |
1450 |
75TSWA×7 |
| XBC9,2/10 |
30-36-42 |
100-92-80 |
1450 |
75TSWA×8 |
| XBC10,3/10 |
30-36-42 |
112-103-90 |
1450 |
75TSWA×9 |
| XBC6,2/19,2 |
62-69-80 |
64-62-56 |
1450 |
100TSWA×4 |
| XBC7,8/19,2 |
62-69-80 |
81-78-70 |
1450 |
100TSWA×5 |
| XBC9,3/19,2 |
62-69-80 |
97-93-84 |
1450 |
100TSWA×6 |
| XBC10,9/19,2 |
62-69-80 |
113-109-98 |
1450 |
100TSWA×7 |
| XBC6,4/25 |
72-90-108 |
69-64-60 |
1450 |
125TSWA×3 |
| XBC8,6/25 |
72-90-108 |
92-86-80 |
1450 |
125TSWA×4 |
| XBC10,8/25 |
72-90-108 |
115-108-100 |
1450 |
125TSWA×5 |
| XBC6,0/43 |
119-155-191 |
65-60-55 |
1480 |
150TSWA×2 |
| XBC9,0/43 |
119-155-191 |
97-90-82 |
1480 |
150TSWA×3 |
| XBC12,0/43 |
119-155-191 |
129-120-109 |
1480 |
150TSWA×4 |
| XBC8,6/77,8 |
190-280-346 |
95-86-77 |
1480 |
200D1-43×2 |
| XBC12,9/77,8 |
190-280-346 |
142-129-115 |
1480 |
200D1-43×3 |
| XBC12,0/125 |
400-450-500 |
123-120-114 |
1480 |
D450-60III×2 |
| XBC11,4/139 |
450-500-550 |
120-114-108 |
1480 |
D500-57×2 |
| XBC12,0/200 |
550-720-850 |
132-120-108 |
1480 |
D720-62×2 |
| XBC5,0/60 |
150-216-260 |
59-50-45 |
1480 |
D216-25×2 |
| XBC7,5/60 |
150-216-260 |
88-75-67 |
1480 |
D216-25×3 |
| XBC10,0/60 |
150-216-260 |
118-100-90 |
1480 |
D216-25×4 |
| XBC12,5/60 |
150-216-260 |
147-125-112 |
1480 |
D216-25×5 |
| XBC6,5/134 |
360-485-612 |
71-65-56 |
1450 |
250S65 |
| XBC9,0/219 |
590-790-936 |
93-90-82 |
1450 |
300S90 |
| XBC7,8/210 |
576-756-918 |
86-78-70 |
150 |
300S90A |
| XBC6,7/200 |
540-720-900 |
72-67-57 |
1450 |
300S90B |
| XBC5,8/219 |
576-790-972 |
65-58-50 |
1450 |
300S58 |
| XBC5,0/204 |
529-735-893 |
55-50-42 |
1450 |
300S58A |
| XBC12,5/351 |
850-1260-1660 |
140-125-100 |
1450 |
350S125 |
| XBC11,2/328 |
787-1181-1538 |
120-112-86 |
1450 |
350S125A |
| XBC9,6/305 |
697-1098-1363 |
106-96-77 |
1450 |
350S125B |
| XBC7,5/351 |
972-1260-1440 |
80-75-65 |
1450 |
350S75 |
| XBC6,5/325 |
900-1170-1332 |
70-65-56 |
1450 |
350S75A |
| XBC5,5/300 |
813-1080-1202 |
59-55-46 |
1450 |
350S75B |
Proveedor Auditado 
