Vehículo Rear-End evitando accidentes. Riesgo/ sistema de arranque automático de luces de alerta de emergencia

Conducir el happy® Sistema de alarma inteligente del vehículo
Accidentes a posteriori __Prevent

Funciones de II.Main:
1, cuando el vehículo está en el movimiento en el caso del frenado emergency, velocidad cayó a plomo, raspado, las colisiones, caídas, la refinanciación o la otra condición anormal los pilotos será automáticamente el destellar abierto al lado de la fuerza inmediata de la aceleración del impacto mientras tanto de la colisión, y abrirá simultáneamente los cuernos instalados en la parte posterior del vehículo con el sonido que emite un sonido breve y agudo rápido. Utilizar una combinación de sonido y de advertencia ligera para recordar al conductor inminente por adelantado tomar la prevención de medidas para retrasar o para evitar, con eficacia evitando primero o de los segundos accidentes de la posterior-conclusión. El dispositivo es igualmente eficaz para iguales y los vehículos opuestos del carril.
2, el sistema es abierto automáticamente por la fuerza del impacto de la aceleración, incluso el conductor presiona mal en el acelerador, mientras la fuerza del impacto alcance 0.26G que el sistema se abrirá automáticamente.
3, si un sistema de pilotos dañados, no afectarán a los otros pilotos del sistema que destellan amonestadores; Eso se considera deteriorada en ambos grupos, instalados en la parte posterior del caracol del coche que los cuernos sonarán una advertencia rápida.
4, no desarrollado especialmente ninguno los cuernos de los caracoles del tungsteno-punto asegurarán a su trabajo normal 5 horas o más, y no producirán chispas, así que no causa un fuego en caso de salida del combustible del vehículo.
5, cuando el vehículo es pilotos que destellan, si necesidad una función de la señal de vuelta que el sistema de alarma parará el trabajar hasta que el final del piloto del manejo destelle restaurado automáticamente.
6, los sistemas crescent del interruptor de la caja de presentación múltiples con el sonido/el centelleo, usted presiona una vez para cancelar la advertencia sana, presiona dos veces para cancelar la advertencia de destello.

Las ventajas de III.Main paran el accidente a posteriori en el brote:
La advertencia activa abre automáticamente los pilotos en la colisión de la parada emergency o del sufrimiento (o la otra situación anormal como la explosión del neumático, la refinanciación etc.), y señal de peligro que destella continua y presionando el sonido recordar los vehículos siguientes toman con eficacia medidas de la desaceleración para evitar la penetración a posteriori de accident.2.Strong que el piloto que destella en amarillo tiene más penetración que en rojo. Aunque en la situación de la visibilidad baja tal como rana y arena-polvo pesados, la gama visual también alcance a 50 metros. E incluso usted no ve, usted puede oír el sonido amonestador por el caracol agregado dos horns.3.Warning que estimula por adelantado con eficacia el conductor siguiente visual y nervio audio por el sonido de la señal que destella y de la advertencia, él puede hacer respuesta rápida en 0.3-0.5 segundos antes. Cuando la velocidad alcanza 60-120 kilometers/h, puede hacer que el coche siguiente reduce por lo menos 5-17 metros, reduce grandemente el riesgo de brecha a posteriori del juicio erróneo de accident.4.Avoid la luz de freno roja tradicional si en parada lenta del freno o parada emergency, puede recordar el coche siguiente hace el juicio correcto por adelantado por el piloto que destella en amarillo en un freno de seguridad. El conductor puede frenar en tiempo temprano especialmente en noche y el tiempo como llover, nevar y rana.

IV.Reasons para la invención

Análisis de la colisión del vehículo de la causa del incidente:
Con la mejora continua del grado del camino, especialmente el desarrollo rápido de la carretera, la velocidad de recorrido del coche está consiguiendo más rápidamente y más rápidamente, y la circulación también está creciendo cada vez más, hace tan los accidentes. La razón de las colisiones del automóvil es muy compleja, por ejemplo los factores del vehículo sí mismo, un cierto factor humano, así como el camino, el tiempo y otros factores ambientales. Sobretodo los factores, son el coche después de colisión del coche. Por lo tanto la llave es solucionar este problema: Cómo dejar al conductor que viene la primera vez saber y tomar medidas para evitar a tiempo el coche delantero está en la situación anormal urgente.

Los científicos encontraron que los conductores no pueden percibir la urgencia del frenado del coche del plomo y que éste lleva con frecuencia a los desplomes.