| Tipo de unidad |
Alternador |
| El tipo de artículo |
Unidad |
| La tensión |
12 |
| La rotación |
CW |
| El amperaje |
90 |
| Clase de polea |
SC5 |
| El regulador |
IR |
| Fabricante |
VALEO |
| Breve |
AUDI A4 TDI 1,9 L DI 1999-00
5 ranura de la polea del embrague
Buscar: 490869 (Bosch)
Buscar: 488541 (120 Amp VALEO)
Buscar: 490872 (120 Amp BOSCH) |
| Detalla |
Este es un 90un alternador VALEO 1999-00 para el Audi A4 y el VW Passat con el motor de 1,9 l. Esta unidad tiene un típico Vw Montaje - dos a las 6:00 y 2 en 3:00. Esta unidad utiliza un embrague de la ranura 5-polea. La versión 120A es el 11208 la 90a versión de Bosch es el 11209 y el 120 a la versión de Bosch es el 11210. |
| MFG# |
Nombre de la FAB. |
| El AVA0083 |
La punta de flecha |
| V439327 |
La punta de flecha (OEM) |
| 11207 |
LESTER |
| 208-427un |
PIC |
| 11207 |
BBB |
| 11207 |
BBB NUEVO |
| 112396 |
La carga |
| El LRA01865 |
LUCAS EUROPA ELÉCTRICO |
| 213-9226 |
NAPA Premium plus de potencia |
| SG9B017 |
VALEO |
| SG9B042 |
VALEO |
| 439327 |
VALEO NUEVO |
| 437340 |
VALEO REMAN |
| 2542239 |
VALEO SERVICE |
| 2542507 |
VALEO SERVICE |
| 028-903-029D |
VOLKSWAGEN |
| 028-903-029T |
VOLKSWAGEN |
| 90-22-5589 |
WILSON |
| 90-22-5589 |
WILSON NUEVO |
| ALT10184 |
AUTO DE MADERA |
| Hacer |
Tipo |
El modelo |
Año |
El motor |
| VOLKSWAGEN |
Auto y camionetas |
PASSAT |
2004 |
2.0L (Diesel) |
| VOLKSWAGEN |
Auto y camionetas |
PASSAT |
2005 |
2.0L (Diesel) |
| Número de AEP |
AEP (OEM) |
El tipo de artículo |
| Ers0005 |
ND949100-2250 |
Teniendo |
| Ers0023 |
35-4200E |
Teniendo |
| |
|
Código de macho |
| ABO5015 |
F-552699.02 |
Polea |
| El AVA6023 |
V593455 |
El regulador w/CEPILLOS |
| El AVA6001 |
V593941 |
El regulador w/CEPILLOS |
| |
|
El ROTOR |
| |
|
Cable de prueba |
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales. El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
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Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
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Proveedor Auditado 
